Přejít na obsah

paldous

Uživatel
  • Počet příspěvků

    679
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    2

Příspěvky zveřejnil paldous

  1. Plny souhlas s honzav1, mam je uz na 3 aute a nevim si je vynachvalit, vetrani za jizdy pri vysokych rychlostech bezpruvanove, ochrana pred destem pri pootevrenem okne, mel jsem je na passat b7, hyundai i30 a ted na s3 a taky nepouzivam plysky pri montazi, nikdy nic nevrze kdyz se to spravne namontuje a na gumenne tesneni to nema vplyv...

  2. Viem ze ho teraz doladuju do MIB3 ktora pride buduci rok ale ci ho chcu nasadit aj v MIB2 neviem, viem ze su 3 verzie: cisto CAN, CAN+Most, CAN+Ethernet ale do aktualnej S3 si viem predstavit iba jednu z nich po uprave BAP katalogu pre aktualnu MIB2ku...

  3. Ahoj,

     

    nevim jestli se to tu uz resilo (nikde jsem to nenasel na rychlo) ale zajimalo by me jestli existuje verze sportovniho triramenneho volantu s perforovanou kuzi a skosenim dolu pro manulani prevodvku ktera ma i vyhrivani? Jestli jo mohl by mi nekdo postnout objednaci cislo dilu?

    a kdyz ne tak stejnou verzi triraminka bez vyhrevu, chtel bych to objednat ale nemuzu se dopatrat objednacihócisla

  4. V 8. 2. 2018 na 14:24, ghost7 napsal:

     

    Ahoj klubaci, nema niekto nahodou elektricke schemy zapojenia pre SIII? Malo by to byt podobne pdf ako tieto dielenske prirucky.

     

     

     

     

  5. ahoj,

     

    umi mi nekdo poradit?

    v posledni dobe mi casto vyhazuje dve chyby ktere souvisi s EGR, nevi nahodou nekdo jak elektronicky vyradit z cinnosti EGR ventil cez diagnostiku?

    Nechci jej vymontovat z vozu jen jej chci vyradit z cinnosti, dekuju za radu.

     

    Jen pro zajimavost, chyby co mi to vyhazuje

     

    7563 - Snímač 1 zpětného vedení výfukových plynů
              P046C 00 [096] - neplatný signál
              Sporadická - Nepotvrzeno - Testováno od smazání paměti
                 info o závadě:
                        Stav závad: 00000001
                        Priorita závad: 2
                        Frekvence závad: 3
                        Kilometry: 84696 km
                        Datum: 2041.14.23
                        Čas: 17:02:50

    7343 - potenciometr zpet. vedeni vyfuk. plynu - signal prilis maly (G212)
              P0407 00 [040] - -
              Sporadická - Potvrzeno - Testováno od smazání paměti
                 info o závadě:
                        Stav závad: 00000001
                        Priorita závad: 2
                        Frekvence závad: 45
                        Kilometry: 84691 km
                        Datum: 2041.14.23
                        Čas: 16:45:54

  6. Ahoj,

     

    mohl by mi nekdo prosim sem vlozit schemu z ELSY pro VW Passat jak je zapojena high verze zpetne kamery pro verzi sedan (s vyklapecim znakem)? Chtel bych to dodelat ale potreboval bych elektricke schema ktery kabel kam napojit cili schemu jak to je presne zapojeno v Passatu. Kameru i ridici jednotku pro trajektorie jsem sehnal uz mi jenom chybi dodelat kabelaz. Dekuju moc vsem co pomuzou...

  7. Tak uz to mam za sebou, vlezlo tam 4,5 litru, kod motoru cayc, jinak vyndat ten olejovej filtr z te pozice je dost porod, muze mi nekdo vlozit origo obrazek s navodem z Elsy jak to doporucuje skoda davat ven ten filtr? Ja jsem kvuli tomu daval dolu uchyt s nejakym cidlem co je prisroubovany na plastovym sani a jeste jsem musel uvolnit tu kovovou trubku co vede spaliny naspet do motoru...

    Jak vytahujou ten filtr ve skodovce? Je na to nejakej figl jak jej dostat ven? Skousel jsem ho i naklopit ale je tam malo mista, neprojde nikama...

  8. ja len jedno nemôžem pochopiť,načo si to kupujete so systémom ST/SP a potom riešite ako to úplne deaktivovať...a teraz do mňa :D

    tak ja ti to vysvetlim: ked mas moznost kupit skladove auto na ktore je 10 tis eur zlava a je tam tato prkotina ktoru nechces tak co spravis? kupis ho a pokusis sa tu prkotinu odstranit... :kol-47: presne tak ako to robim teraz ja...

  9. presne tak, funkciu tam mam, mam na to aj tlacitko v interieri, ale chctel bych tu funkci dektivovat, ridici jednotka tu funkci podporuje, jde to i odkodoavat ale po znovunastartovani se to samo aktivuje, cili v kodovani to deaktivuju, pak to vypise chybu start stop systemu a je to deaktivovane ale kdyz znovu nastartuju se to samo nakoduje nazpet, a kokual jsem to nejen v kodovani ale i v prizpusobeni, tam jsem to taky deaktivoval ale VAG mi vypsal chybu ze to neprevzalo, mam origo vag cili chyba softu je vyloucena, chtel bych vedet presne postup jak to uspesne zrusit aby se to nevracelo a nevypisovalo chybu na maxidotu...

×
×
  • Vytvořit nový...