roman5a9

Souhlasim s Luke V rodině a příbuzenstvu máme 2x Fordy(Mondeo a Focus)-žádná sláva,Peugeota 406 HDI,který byl právě vyměněn kvůli nadměrné poruchovosti za OII(za rok činily náklady za servis přes 100.000kč !!!!!!!),dotyční po přesednutí ze 406 do OII prohlásil že první dojem měl okamžitě takový že jede v mnohem kvalitnějšim autě,pak Hondu Civic 4D model.2006 kterou vlastní můj otec,ten by vám tu napsal něco o přístupu servisů jiných značek,ten už je s těch všech závad a s tim jak to neuměl řešit uplně na kaši,těd po roce když mu neuměj odstranit problém se startovánim(jednou to natočí po druhé ne a tak se to střídá)už to řeší s ředitelstvím Honda ČR(nejeto cca 30.000km),bratranec má Renault Megane sedan DCI,za první půl rok mu samovolně prasknuli 3x čelní skla až to dopadlo tak že na to musel přijet nějakej borec a přišli na to že jsou rozstržení dva bod.sváry na dosedací ploše čel.skla,zaroveň s tím mu řešily špatné řazení 2.stupňě,někdy mu vůbec nešla zařadit,tak vyměnily převodovku-kvůli těmto dvěma záležitostem bylo auto v servisu 7.týdnů !!!!nemluvě o tom jak se s nima před opravou 2.měsíce handrkoval. Já abych pravdu řekl tak z mé zkušenosti co mám s auty,tak co se spolehlivosti týče u mě na plné čáře vyhráva Škodovka,taky dle testů spolehlivosti evropských aut které prováděli Angličani,Němci a Frantíci byla Škoda Octávia I i II na prvním místě a nechala za sebou takové značky jako BMW,Mercedes,Jaguár atd. Moje Škodovky (všechny kupované nové) 1. OI 1.6 55kw rok 96 - najeto přes 300.000km (největší závada:2x odešel rozdělovač a Lambda sonda kterou ještě vyměnily na kulanci). 2. OI 1.9 TDI 66kw rok 99 - najeto 365.000km ( závady:1x váha vzduchu,1x plnící ventil turba jinak vše origo). 3. OI 1.9 TDI 81kw rok 02 - najeto 420.000km ( závady:2x váha,1x vadné natáčení lopatek turba,opraveno v Boschi za 3.500kč,v záruce 2x odešli kotouče,pak jsem je nahradil kotoučeni Bosch a byl klid,2x vyměněny lůžka stabilizátoru jinak taky vše ostatní od tlumičů až po spojku vše originál). 4. OII 1.9 TDI 77kw rok 06 - za rok bylo najeto 118.000km ( závady:cukání motoru,přehrávali soft.ŘJ motoru,výměna ŘJ climatroniku tj.vše). Pochopitelně nepočítám běžnou údržbu oleje,destičky,filtry atd. Z důvodu že se mi naskytnula víc než výborná koupě nové skladové A6 jsem svou OII prodal kamarádovi jinak bych s ní i nadále jezdil a věřim že bych byl určitě spokojen. Nyní mám A6 3.0TDI Quattro 2.měsíce a už mi u ní u Auto I.S.R řešily a ještě řešej pomalu víc závad než u všech výše popsaných Octávii dohromady.Např.nyní jezdim už týden s pavoukem přes kufr,mám vadný zámek víka kufru(nejde zabouchnout),bohužel zámek nemaj na skladě a prý i u výrobce je ve skluzu,nejdřív tam auto chtěli nechat,ale na to jim kašlu,stejně parkuju všude jen v garaži. V Únoru 2007 jsem ženě koupil OII Combi 1.9TDI-DSG,nyní máme na ní najeto přes 35.000km a za celou dobu co jí máme byla jedinná závada s rádiem Audience,které bez keců vyměnily toť vše. Prostě Škodovka je u mě ve spolehlivosti na prvnim místě nemluvě o tom co tu psal i LUKE - poměr KVALITA-CENA,v tomto neznám lepší auto.

Razítko a záznam v PC servisu je to to nejmenší,stačí 500kč do servisní knížky a je to.Dělám to tak už léta a v poho.

Musim s tebou jen souhlasit.....hlavně ty praktiky co provozují mechanici v servisu....vypustěj polovinu,pak to dolejou novym olejem a druhá polovina je doma a někdy i filtr se jim moc nechce měnit.....znám,znám.Za takový praktiky jim fakt platit nehodlám.Já na prohlídky nejezdim vůbec,řešim to po svém už léta a zatim bez problému.

Takhle vypadá

Ted už to neni Long-life II ani III,ale ted je pod názvem CASTROL EDGE 5w-30 (je to zlatá flaška).......na stránkách www.olejspol.cz ho pořídíš 1L = 380,-kč,maj ho tam sice pod obrázkem long-life III,ale přijde ti už ten novej EDGE.Vzadu na tí nový flašce od Castrol Edge je napsáno longlife 4.....Já už ho použil už naposled.při výměně oleje u OII,ted ho budu lejt i do A6.

Ono co jsem pochopil od toho prodejce,tak je S-line jako stupeň výbavy a to má komplet.změny včetně podvozku atd.za cenu u nás převyšující 100.000kč a pak jen pouhý S paket co mám já (u nás za cenu 49.000kč) který je pouze optický,sport.sedadla a vnější vzhled jako nárazníky,maska atd.Abych pravdu řekl tak auto jsem si neobjednával na zakázku,už bylo hotové (skladovka) a v konfigurátoru u nás se to naprosto lišilo od katalogu z německa,narovinu řeknu že jsem s toho byl úplně mimo a objednávat si to u dealera,tak tam sedim a vše mi musej vysvětlit protože v tom aby se vůl vyznal co jde a co ne. S tím dřevem to jde v případě že požadujete celodřevěnný tříram.sport.multi-volant,tak s tím vám tam daj i dřevo jako dekor....aspoň jestli jsem to tak pochopil dobře.Fakt ještě že jsem to tak už koupil,objednávat si jí na zakázku,tak nad těma katalogama ležim měsíc. Jinak s tím odklád.prostorem souhlasim....já mám ještě v příplatku navíc paket odklád.prostoru a i tak je to mizerný. S tou navi už by to ted mělo snad fungovat.....byl jsem se ted v Auto I.S.R.,musel jsem tam zajet kvůli zeregistrování u prodejce a razítko předprodej.servisu v ČR a jsem tam objednán na pátek,budou mi do MMi nahrávat češtinu která je prý už k dispozici tak uvídíme.....nevím ale jestli tím myslel i navi..to uvidim v pátek. Jinak jí mám 4 týden,najeto přes 7.000km a už mám takové tři malý závady:1.přestalo svítit diod.osvětlení pod lištou na čalounění dveří řidiče,2.Když vysunu el.záclonku zad.okna tak na kostách tak drnčí že jí musim zatáhnout jinak bych jí vzteky vyrval (už je objednána nová,tak v pátek jí vyměněj) a za 3.něco rezonuje při akceleraci pod autem,tak na to taky mrknou,snad to bude jen stačit dopasovat nějakej plastík.

Já mám malou firmu a spolupracuju s firmami v německu kde už mám za ty léta několik dobrých známých a zrovna jeden ze šéfu z jedné s těch firem si ted kupoval Q7 a řikal že to je paradox že na německý domácí auto čekal 6 měsíců než mu ho vyroběj v Bratislavě,takže i tam dodávaj určité modely z východ.fabrik. Já zrovna tam přes jednoho s těch známých kupoval tu A6,přímo v Ingolstadtu v Audi-Zentrum,byla to fungl skladovka a vyrobena přímo v AG Ingolstadt,soused od vedle má taky A6 Avanta o měsíc starší než mám já a ten má výrobu Maďarsko. V Německu mě hlavně překvapily ty ceny,hlavně nových aut.....tam tě přijde nová OII totožná co bys koupil u nás,jenže tam dáš za ní oficiálně bez nějakých slev prodejců o cca 2500eu méně. Já tam koupil tu A6 za cenu za kterou bych tu měl Superba v Eleganci a to v tí A6 mám plnou palbu a ještě hromadu nadstandart.prvků...ted jsem zrovna koukal na stránky AutoJarov a tam dávaj akci na skladové A6 -400.000kč a myslej si bůh ví co nedávaj.....to v Německu to koupíš ještě lépe a ani nemusíš tam mít známý. To kde se to auto vyrábí jsem poznal hlavně u otcové Hondy Civic 4D.....otec jí má vyrobenou v Turecku a jezdí s tim víkendově a sere se mu to neuvěřitelně,jeho sousedi s chalupy maj taky Hondu Civic ale 5D,ty maj výrobu Belgie a jsou s ní max.spokojeni,takže asi vliv to bude mít. Škodovku bych ale nějak určitě nezatracoval,podle mého dělaj velmi nadprůměrný auta,už jsem s nimi najezdil určitě přes 1,6mil.km a nedám na ně dopustit a když poslouchám kamarády,známe a nebo kolegy co maj někteří ještě nějaké cizí značky co je s tim všechno potkalo tak jen zírám. No a nemohl by si mi dat nejaky kontakt (tel., adresu, nebo int. adresu)na ta auta primo z Ingolstadtu od Audi AG? To by me moc zajimalo. No a jak to je z dovozem. Auto platis i s DPH v Nemecku a privezes si ho do CR na nemeckych prevoznich znackach?Nebo jak to funguje? V Inglostadtu jsou asi tři firemní prodejny..já to kupoval v AUDI ZENTRUM INGOLSTADT-Karl Brod GmbH Neuburger StraSe 75,85057-Inglostadt tel.:0841/491410 email: info@audi-zentrum-ingolstadt.de Jméno toho prodejce: Claus Resch Jelikož jsem o dovozu auta věděl úplný kulový a každý mi hlavně řikal něco jiného,tak jsem to nechal komplet zařídit včetně dovozu do ČR,papírování,přihlášení a značek od jedné firmy,jen jsem jim podepsal plnou moc a pak už jen vše zaplatil.Když jsem viděl tu tunu papírů tak jsem byl rád že jsem to tak udělal a těch 30.000kč za to stálo. Ted jsem se dozvěděl od známého že toto dělá i známá firma SPservis za menší peníze...ono těch firem je u nás celkem dost na výběr tak to chce jen zapátrat.Mě to dělala firma která zajištovala naše firemní auta v mé dřívější práci tak jsem se po dalších nepídil,u mě to bylo hlavně vše hrozně na rychlo tak nebyl čas pátrat. Jinak ta Audi (viz.můj podpis) mě tam přišla na 38.900euro,tj.na naše +- 1.074.807,-,za to bych tu měl u nás tak žebrotu s 2.0TDI,v konfigurátoru pro ČR jsem zadal vše co mám v té mojí a skončil jsem přes 1,6mil.a to ještě pro naší republiku tam toho spoustu ani nejde,např.já mám S-line paket a pro ČR to je třeba pouze jen s vnitř.dekorem hliníků,u nich lze i ve čtyřech variantách dřeva,pak u nás je jen S-line paket i se snížen.podvozkem,což u nich ne,což jsem chtěl,nechtěl jsem tomu ubírat na pohodlí a udělal jsem dobře protože i tak to je celkem tvrdé auto,takže mám vlastně jen vnější S paket. Měli tam i spousty A6 s 2.0TDI a to bylo v přepočtu kolem 750.000kč dle výbavy. Pochopitelně to tam vše jsou funglovky,žádný předváděčky..ty tam maj pochopitelně taky,ale neni moc na výběr. Fakt tam ty ceny jsou špičkový,to jsem jen valil oči.....když vemu že ted jeden z chlapíků co pro mě pracuje si koupil OII Combi RS 2.0TDI 125kw a s příplatkama ho vyšla na melouna a porovnám to s tou mojí A6 3.0TDI Quattro tiptronik 171kw/233k v plný výbavě a spousty nadstandart.prvkama která vyšla o 75.000kč dráž tak je to fakt nepoměr.

Já mám malou firmu a spolupracuju s firmami v německu kde už mám za ty léta několik dobrých známých a zrovna jeden ze šéfu z jedné s těch firem si ted kupoval Q7 a řikal že to je paradox že na německý domácí auto čekal 6 měsíců než mu ho vyroběj v Bratislavě,takže i tam dodávaj určité modely z východ.fabrik. Já zrovna tam přes jednoho s těch známých kupoval tu A6,přímo v Ingolstadtu v Audi-Zentrum,byla to fungl skladovka a vyrobena přímo v AG Ingolstadt,soused od vedle má taky A6 Avanta o měsíc starší než mám já a ten má výrobu Maďarsko. V Německu mě hlavně překvapily ty ceny,hlavně nových aut.....tam tě přijde nová OII totožná co bys koupil u nás,jenže tam dáš za ní oficiálně bez nějakých slev prodejců o cca 2500eu méně. Já tam koupil tu A6 za cenu za kterou bych tu měl Superba v Eleganci a to v tí A6 mám plnou palbu a ještě hromadu nadstandart.prvků...ted jsem zrovna koukal na stránky AutoJarov a tam dávaj akci na skladové A6 -400.000kč a myslej si bůh ví co nedávaj.....to v Německu to koupíš ještě lépe a ani nemusíš tam mít známý. To kde se to auto vyrábí jsem poznal hlavně u otcové Hondy Civic 4D.....otec jí má vyrobenou v Turecku a jezdí s tim víkendově a sere se mu to neuvěřitelně,jeho sousedi s chalupy maj taky Hondu Civic ale 5D,ty maj výrobu Belgie a jsou s ní max.spokojeni,takže asi vliv to bude mít. Škodovku bych ale nějak určitě nezatracoval,podle mého dělaj velmi nadprůměrný auta,už jsem s nimi najezdil určitě přes 1,6mil.km a nedám na ně dopustit a když poslouchám kamarády,známe a nebo kolegy co maj někteří ještě nějaké cizí značky co je s tim všechno potkalo tak jen zírám.

Můj dobrý kamarád byl na Peugeoty,měl je odjakživa (309,405,405combi,605,a 2x 406),vždy byl s nima max.spokojen až do doby než vyměnil tu první 406 kterou měl ještě s klasickým 2.1TD 80kw za druhou 406 s HDI....ten byl z ní doslova na kaši....každej měsíc na tom řešil nějakou jóbovku na motoru a za první rok po záruce když počítal náklady za servis za uplynulý rok tak se vyšplhal nad 100.000kč,vždy když jsme se viděli tak jen mluvil o tom jak počítá hodiny do konce leasingu aby to mohl poslat okamžitě do světa. Jeho nějakej velmi dobrej známej dělá ve Strašnicích v Peugeotu a ten mu prý říkal že s těma HDI motorama co se spolehlivosti týče to je pěkně na draka. Dokonce ten můj známej dospěl tenkrát s tou 406 tak daleko že na dovolenou do Chorvatska si půjčil od tchána OI 1.6 55kw bez climačky,řikal že se radši bude potit,ale měl prý větší jistotu že tam dojede bez problému. Ten pak přesedlal s tí 406 do OII TDI a jediné co řikal že o proti tí 406 je OII celkově tvrdší,jak podvozek tak i sedadla a překvapil mě se dvěmi věcmi,za prvé když mi řekl že motor v OII je méně hlučný než u té 406HDI,prý OII TDI má akorát ostřejší zvuk při rozjezdu,ale pak naopak úplně stichne,což prý HDI pořád trochu zvoní a za druhý když řekl že když přesednul ze 406 do OII tak co se jízd.vlastností týče tak si připadal jak o třídu výše. Já si myslim že to u Škodovky není s tou spolehlivostí tak špatné..za ty motory celkem ani nemůže,dit to dodává VW a hlavně u každého auta se sem tam něco vyskytne........Za OII už mluví jen to že v Británii byla vyhlášena za nejspolehlivější evropské auto a nechala za sebou takové značky jako BMW,Jaguár,Mercedes atd. Já mám naopak spousty známých a kolegů kteří přesedali z jiných značek do OII a jsou spokojeni. Mě kdyby se ted nenaskytla tak výborná koupě té A6 tak v životě od škodovky neupustim..myslim pro vlastní pracovní účely,jinak mám ještě jednu OIIcombi doma,ale s tou moc toho nenajezdim to je auto ženy.

Tak ono určitě záleží na kusu,já měl OII TDI 77kw z Dubna 2006,ted jsem jí před 3.týdny prodal kamarádovi s najetými 116.000km a za celou dobu jsem měl závady: 1.Od začátku cukal motor-vyřešeno přehráním ŘJ motoru 2.Cvakalo pod přístr.deskou při režimu Auto na Climatroniku = Výměna ŘJ Clima. tj.tak vše z velkých závad.....takové to že se tam něco zadrnčelo jsem si vyřešil vždy u auta sám a určitě lépe než kdejaký servis,ale to bylo pár místeček než jsem to vychytal,pak už auto jen jezdilo. Ted mám doma ještě jednu OII Combíka TDI 77kw s DSG,je to výroba Leden 2007 a do této chvíle byl u ní jen dvakrát problém s rádiem Audience,které nakonec vyměnily..od té doby musim zaklepat..... Před tím jsem měl OI TDi 81kw,za 4roky a 3měsíce nalítnula 420.000km a nevětší závadou za tyto km byla vadná váha vzduchu,(motor,převodovka,spojka,turbo...vše původní) Já teda co se spolehlivosti týče nedám na Škodovku dopustit. Já si ted pořídil A6,mám jí přes tři týdny a už mám taky závady a to: 1.přestalo svítit led-diod.osvětlení pod lištou na čalounění řidiče 2.Vysunutá zad.zálonka dělá neuvěřitelnej kravál 3.při akceleraci něco zarezonuje pod autem Jsou to možná kraviny,ale u auta které když nepočítám slevy přijde přes 1,6mil.bych to teda rozhodně nečekal. Můj otec má tak 10měsíců tu novou Hondu Civic sedan 4D a kdybych tu měl vypsat všechny jeho problémy co s ní měl,tak bych tu seděl hodně hodně dlouho a to má najeto prosim něco kolem 30.000km.

Toho maníka co mi to dělal jsem se hned po 2.týdení dovolený snažil uhnat na moji druhou OII a ne a ne ho sehnat,až mi řekl ten můj známej od kterého jsem na něj měl kontakt že byl na školení v německu u Audi a dostal tam pracovní nabídku na stálo a přijal ji,takže od něj už to asi nehrozí......každopádně je to hňup protože mi ani neuměl odpovědět na maila Jinak tu moji první OII kde jsem to měl jsem koncem min.týdne prodal kamarádovi....naskytla se mi totiž víc než dobrá koupě nového auta,ale žádný obavy....příští víkend jsem k němu pozván na griliádu tak mi stejně jen kecáme o autech tak to tam vyblejsknu.Potřebuju to sehnat i já do mé druhé OII.

Ten chlap tady od nás s toho pneuservisu už to tam má vyzkoušený a řikal že nejlepší ceny jsou někde na předměstí Drážďan,tam je prý nějaké velké autoCentrum a tam prý to je bomba,samoobsluha,jezdíš po hale plný pneu a autopříslušenství a špičkový ceny.Nevim.....já tam ještě nebyl,ale za dva týdny po dovče se chystám timhle směrem tak tam asi zkusim zabrousit.

Jsi mi nasadil berušku do hlavy, jestli pojedu na tu Rallye Deustchland, mohl bych si zpět místo brudera dovézt nové gumy Jako mrkni tam za to nic nedáš...........ne že bych byl nějakej posranej škudlil,ale ušetřit polovinu neni k zahození,já už u nás nekoupil gumy 10let,jedině v Německu. Jasně když tam někdo nejezdí,tak asi neni co řešit,to by se mi tam táhnout taky moc nechtělo a zkusil bych sehnat něco u nás,ale když tam někdo jede tak proč ne že............navíc když budeš kupovat jen 4x gumy tak to musiš s přehledem narvat do kufru,já dám do liftbacku 4x 205/55R16 z rezervou-mám tam ještě místečko

A co na těch hranicích? Já nevim jakej by měl být problém na hranicích,jezdim do zahraničí každý týden a už víc jak rok jsem tam ani nezastavil a ani neukazoval pas. Naposled když jsem to tam kupoval,(4x gumy pro sebe a 4x pro tátu) tak jsem měl složení vzadu sedačky,narovnáno 8x pneu a v pohodě,nikdo neřekl ani slovo.

Tak to já ty Dunlopy 3D sehnal zy 1680 kč/ks. 195/65 R15 Tak na ty nehorázný ceny co chtěj u nás za gumy to je pěkná cena,ale v německu to je úplně za pakatel,já tam pořídil Dunlopy 3D 205/55R16 za 59eu/ks(cca 1650kč) a tátovi jsem tam koupil ty samé na jeho Hondu v rozměru 195/65R15 za 49eu/ks(cca 1370kč). Pokud někdo jezdí aspoň sem tam do Německa tak gumy kupovat jedině tam,daj se tam koupit i za lepší ceny když je čas to tam objet. Co tady kousek od nás jezdim do pneuservisu,tak ten majitel jezdí nakupovat gumy jedině do Německa,co tam prý koupí za normální prodejní ceny to by tu u nás neměl ani za velkoodběratelskou cenu. Jako normálně v pneu sevrisech nebo přes net? Si říkám že když pojedu na rallye Deutschland třeba, že by se dalo nakoupit...a jak je to na hranicích? 4x 18" jen tak neukryju... Normálně tam v prodejnách,já to kupuju pokaždé jinde a ceny vždy super,naposled jsem to koupil u Bautzenu tj.nahoře bývalí východní hned za hranicema a normálně v prodejně co byla vedle benzínky.Fakt to tam je i za polovinu oproti cenám u nás.Za to co tam dám za super gumu nemám u nás ani barumku o rozměr níže.

Tak to já ty Dunlopy 3D sehnal zy 1680 kč/ks. 195/65 R15 Tak na ty nehorázný ceny co chtěj u nás za gumy to je pěkná cena,ale v německu to je úplně za pakatel,já tam pořídil Dunlopy 3D 205/55R16 za 59eu/ks(cca 1650kč) a tátovi jsem tam koupil ty samé na jeho Hondu v rozměru 195/65R15 za 49eu/ks(cca 1370kč). Pokud někdo jezdí aspoň sem tam do Německa tak gumy kupovat jedině tam,daj se tam koupit i za lepší ceny když je čas to tam objet. Co tady kousek od nás jezdim do pneuservisu,tak ten majitel jezdí nakupovat gumy jedině do Německa,co tam prý koupí za normální prodejní ceny to by tu u nás neměl ani za velkoodběratelskou cenu.

Taky jsem si rikal, ze bude v jednom kole!! Zkousel jsem to hledat v etce, ale nic jsem nenasel!! Nevis jake je to cislo dilu? Nevim,ale každopádně to bude pod VW. Já zítra zkusim sundat tu krytku a mrknu do těch svých světel.

Nikdo se neozyva... S toho si nic nedělejte,já to měl slíbený na dnes a ráno psal mi že se omlouvá že to nestíhá...něco že odpol.odjíždí na školení,tak zas asi až př.víkend.

Co to je za oznaceni winter sport III, je to 3D nebo M3???Nebo existujou jeste nejaky dunlopy? Jasně,tyhle poslední co mám jsou 3D.

Já,letní 16"VEGA-Dunlop SP Sport 01A ( 205/55R16)-trochu tvrdší guma,ale i po té hromadě km stále původní a ještě léto dojedou. zimní 16"SIRIUS-Dunlop SP Winter Sport III (205/55R16)-nejlepší zimáky co jsem kdy měl a to že už jsem jich vystřídal. Druhá OII-Combi,letní 16"VEGA-Continental Sport Contact (205/55R16) zimní 16"-zatím na zimákách nebyla,auto vyzvedáváno 28.2.07 při 17°C,tak mi to připadlo zbytečné dávat na zimáky,ale už jsem pořídil nové 16"LYRA a pneu Dunlop SP Winter Sport III (205/55R16).

Za tejden se asi dockame... SZ mi nejde ... Tak jsem dej email a já ti ten kontakt pošlu

Sorry pánové,ale musel jsem neočekávaně zůstat mimo ČR až do neděle a vrátil jsem se až dnes nad ránem,ale ono to bylo stejně jedno,v pátek mi totiž poslal ten chlapík co to dělá email že byl nafásnout materiál ve skladu a že to nemaj,tak to hned objednal a do středy by to tam mělo dorazit,tak já stejně v týdnu na to asi nebudu mít čas,tak to vidim až na sobotu dopol. Když jsem mu v sobotu odpovídal na ten páteční mail,tak jsem mu psal jestli by byla možná hromadná montáž,že mám na to min.10lidí.....ještě mi na to neodpověděl!!!!!!!!!!

To mě taky pak napadlo,ale proč bylo v těch vysvětlivkách u BM napsáno BoschMotor a ne BlueMotion a hlavně pak taky na tento akční model BlueMotion je jiný katalog i ceník. To do čeho jsme koukali byl klasický katalog s ceníkem bez akčních modelů. Nevim..možná to tak bude!!!

Jsem ted do soboty pracovně mimo ČR,ale včera mi poslal zprávu že už je zpět a že mi v sobotu dopol.zavolá,tak o víkendu budu vědět,já sám to potřebuju ještě udělat na mé druhé OII,takže žádný strachy že bych to nechal plavat.

Já vždy po objednání každého auta co jsem kdy měl nečekal déle jak 3 měsíce,na první OII - 11týdnů (objednávána konec února 2006),druhou OII-Combi jsem objednával začátkem ledna 2007 a 28.2. jsem jí vyzvedával,takže ani ne 2 měsíce. Teď známej objednával Passata a řekli mu 8-9 týdnů. Dobrý to má Audi,tam se dá něco připlatit za rychlé dodání.Ředitel jedné firmy se kterou spolupracuju si nedávno objednával Audi S8,od laku až po kůži v interiéru vše na extra přání a za měsíc mu stála před barákem.Docela by mě zajímala cena takového extra dodání,protože na S8 je prý normál.lhůta dodání 6-8měsíců.