supsak

Ahoj, malo by ti to ist prehrat tou istou verziou, pripadne povol v menu downgrade. Ja zase riesim problem , upgrade RNS510 je tam, softwer 2680 hw11, ugredoval som to na 4020 a potom 5238 a po upgrade mi nefunguje mf volant, tlacidla ovladanie zvuku. Predtym to islo bezproblemov. Stalo sa mi to uz tiez na jednej navigacii minuleho roku. Cez pc diagnostiku s VCDS v radiu nevidim nic, cim by slo aktivovat volant. Riesim to asi tak ze povolim v menu navi downgrade na nizsiu verziu , dam tam naspet 4020 soft a na nu mam nejaky fix na aktivaciu mf volantu , ked tato aktualizacia prejde uz ide volant bezproblemov a potom zase dam upgrade na 5238, take komplikovane Neviete niekto ci je aj najaky fix na 5238?na aktivaciu mf volantu?, alebo nestretol sa niekto s tymto problemom? ako ten volant aktivovat aby sa to nemuselo takto komplikovane aktualizovat? Vdaka za pomoc Jaro

Ahojte. Nemozem nikde najst dostupnu upravenu mapu BMW pre RNS510 East europe 8522? co ide este napalit na DVD.../RNS510 mi necita dual DVD/ Vedel by to niekto niekde uploadnut?, na ulozto su iba 8523 a 8524, potrebujem 8522 kde je SK a PLR Vdaka za pomoc

Ahojte, ako ste to poriesili, nakodovanie toho Swinga.Mam ten isty problem, nedari sa, kodovanie odmietnute. Stale pise error 31. Povodne kodovanie bez soundysystemu je 050004000004 a nove na soundsystem skusam podla kalkulacky 050204000004 a nic. Jaro

Ahojte, neviete kde moze byt problem ak sa mi 5 te dvere nedotahuju? Proste pri zavreti nepocut servomotor aby ich dotiahol a ostavaju iba ciastocne zavrete. Je to SUPERB 2 , rocnik 2009. El zväzok v lavej gumovej prechodke som skontroloval , nevidno prelamanu kabelaz. Tak jedine ze je niekde problem v dotahovacom servomotore? Vdaka za info

Ahojte, potreboval na octaviu 2 facelit model 2011, typ motora 1.6-75kw AAB, schemat a to zakladnej elektriky, gatwey, zapojenie budikov, centralnej elektriky, komfortu. Ak by ste nieco mali, budem Vdacny

Ahojte Potreboval by som schemat zapojenia bagov O1, model 2004 s vypinacom splujazdcoveho bagu a kontrolkou v stropnom svetle. Vdaka

Ahojte, je mozne zamenit zadne sedacky z sedana na kombi O1 model 2001a opacne?,pasuje to tam bez uprav?, sedan su sedacky z 2005 Jak je to z tapecami dveri?, predne asi pasuju, ale zadne predpokladam ze su ine na sedane a kombiku Vdaka

Tlak paliva je OK

Ahoj, nepoviem ti presne, ale jeden z tych prvych motorov okolo 2000 , musel by som presne pozriet

Ahojte, mam tuna fabiu model 2000 1.4/50kw, problem je ten ze na volnobeh je vidiet na otackomery a aj sluchom pocut ze auto obcas pokuckuje , ako keby malo snahu vynechat, robi to to najviac pri zahriati, alebo viacmenej ihned pri nastartovani a auto nema pozadovany vykon. Ako som cital na fore, ze vraj je to bezny problem, ale toto auto doposial nerobilo, az jedneho dna nan prislo a zacalo blbnut. Auto ma cca 60000km, tak prislo na radu, vymena filtrov, sviecok, cistenie skrtiacej klapky, vymena tesnania klapky, sviecok, zapalov.listy, zamena vstrekovacov, ich kontrola,, vymena lambda sondy , odstranenei katalizatora a problem neustal, pretrvava nadalej, servis nevie rady co stym. Tak som sa dal do merania. Vag hlasi chybu : Adresa 01: Motor Labely: 047-906-033.lbl Øídící jednotka: 047 906 033 Díl: 1,4l SIMOS3PB 00HSSJ49 Kódování: 00021 Dílna #: WSC 13765 VCID: D0AB86C93A91 16556 - rada valcu 1: system odmerovani paliva: system prilis bohaty P0172 - 35-10 - - - Sporadická + mate v prilohe jednotlive bloky nameranych hodnot. Vsetko mi pripada ako keby bol problem v lambda sonde pred katom, lebo je tam iba jedna sonda, ale diagnostika nepise tento problem az pri jej odpojeni to zaznamenalo chybu, takze neviem..., ale hodnoty teploty dava -32? v bloku 34 namer hodnot , co je asi nejaka blbost, lebo by tam mala byt normalne teplota v st. celzia Alebo tesnenie sania, pripadne vyfuku ako tu popisujete. Vdaka za rady VCDS fabia problem.doc

Asi nijak, ani mi neodpoveda, jak keby zmizol po zem

Ahojte chlapi, nerad to tu do fora pisem , neviete co je s Dolezelom tvorcom D dottu, na emaila uz mesiac nereaguje, mam nejake problemy s D dottom aj som mu ho poslal na reklamaciu, ale nic sa nedeje,ano ddtot sa mi nevratil, tak zrejme ho prevzal. Ani odpovede, ani D dottu..... Alebo nejaky tel.kontakt na neho? Jaro

Ahojte chlapi, neviete co je s Kamilom?, niekolkokrat som mu pisal emaila , mam nejake problemy s D dottom aj som mu ho poslal na reklamaciu, ale nic sa nedeje. Ani odpovede, Kamila , ani D dottu Jaro

Ahojte, mam tuna fabiu s tymto problemom, ze po nastartovani sa svojvolne zapina servomotor asi cerpadla a v tom momente bliknu svetla a aj budiky, a nastava akoby pokles otacok auta. Je to fabia 1.4 model 2000. Sprava sa to tak nepravidelne a spod nadobky ostrekovaca pod kapotou sa ozyva ako keby take vrcanie zapinanie motorceka, pritom servo ide stale OK Niekedy auto ide OK aj cely tyzden a niekedy blbe cely cas pocut to vrcanie a pokles , alebo zataz elektrosustavy je vidiet hlavne na svetlach auta vecer a aj na budikoch pristrojovky. Kontrolka serva mi nesvieti a ani neblika. Po napojeni na Vag pise chybu snimaca servoriadenia /prerusenie -skrat na kostru/.Ked tu chybu vymazem, chvilu je pokoj a potom sa zase zapise do pamäti. Pozeral som blok nameranych hodnot 002 ale pri otacani volantom mi v bloku 1 uhlova rychlost natocenia , neukazuje pri otacani volantu nic. Prud cerpadla v klud stave mam cca 5 A pri toceni ide prud od 5-50A , na doraz v koncovej polohe mam 60A. Ked to blblo a zapinalo sa servocerpadlo, prud mi skakal od 0-50A , ale co je divne pokled napätia bol z 14V az na 12V a to predpokladam ze sposobuje to blikanie svetiel a celkovy pokles palubnej siete. Stretol sa niekto uz s tymto problemom? ze by bol vadny ten snimac a sposoboval by taku sarapatu vo vozidlle? Alebo nejak kablovacka? skrat. vdaka za rady. Jaro

Tak skusim zmerat tlaky , pripadne ten snimac klepania vymenit , alebo sa pozriet na neho ci je nejako mechanicky vadny Este jedna otazka na rozvody, po kolko km sa menia na tomto motore? Jaro

Zeby nejaky ventil?blbol , alebo preskoceny rozvod o zub?, lebo auto uz tak chodi ccca 2 mesiace. Jaro

Ahojte. mam tuna taky problem s fabiou 1.4 -50kw, ze na volnobezne otacky ma nepravidelny chod, taky ako keby bol trhavy a aj je citit trochu slabsi vykon motora. Ciastocne pomohlo vycistenie skrtiacej klapky a zakladne nastavenie, ale problem pretrvava aj nadalej.Vymenili sa sviecky, ale to nepomohlo. Diagnostika nevypisuje ziadnu zavadu. V bloku nameranych hodnot, som zistil v kanali 3 , pri casovani zapornu hodnotu -4,5 .V DP pise ze by mala byt kladna , neviete co to znamena? Auto ma nabehane cca 90000km, rozvody neboli menene, iba pravidelne servisovane v servise , olej, filtre... apod Vdaka za napady Jaro

Ahojte, tak po vsetkych tych patraniach som dosiel k takemu zaveru, ze parot umrtveni pri upgrade, co vypisuje "No signal" sa da este ozivit cez seriovy kabel priamo z pc spojene z HF rj ckou.Len problem je ten, ze neviem zohnat zapojenie tohoto fleshovaceho kabla a prislusne zapojenie na rjcku. Malo by sa to fleshovat cez ten biely konektor co sa zapaja line vystup pre radio, pripadne repro signal. Mozte mi niekto az mate poslat foto, pripadne popisat ktore piny su volne nezapojene v tom konektore? , potreboval by som detailnejsie foto, pripadne popis. Na nete som nasiel nejake kable na fleshovanie, ale nie je z toho obrazka moc zrejme ako sa to napaja./vid prilohu/Ak by to niekto nejako vylustil, alebo mal nejaky napad rad to uvitam. Vo vnutry tej rjcky ck3100 je fles pamät A29L160AUV-70, ktora je asi zmazana.Naprogramovat by som ju aj mal cim, ale nemam na to prislusnu redukciu pre programator. Jaro

Ahojte, zak zohnal som externe blutu, sparoval cez ten vyssie spominany soft, chytilo sa to az na 10 -ty krat , nastavil comport , nastavil update na HF sade, spojilo sa to cez flesovaci soft, zacalo mazat flesku a v tom to prdlo, spadla komunikacia cez blutu, potom sa HF resetlo , nabehlo, este parkrat som sa s tym spojil , ale uz sa nedalo nacpat tam soft.Skusil som s mobilom , tam sa spojilo, parkrat som zazvonil, este zazvonilo, vyzeralo byt OK, Ale po vypnuti zapalovania uz iba blikol display, a nic sa na nom nezobrazilo, takze asi zrejme umrelooo. Nasledne uz ani nereagovalo na klucik zapalovania. Takze asi zrejme uz z toho update nic nebude a ani z parrota. Nemate niekto nejaky napad ako to este ozivit, alebo co je tam za fleska , aky typ ci to ide naprogramovat cez externy programator. Alebo v najhorsom pripade , kde zohnat celu RJ cku pre CK3100 Jaro

Ahojte. Tak mam software v CK3100 v 3.16c, skusal som preinstalovat software-update ale neslo mi to s notebokom s integrovanym blutu . Notebok mam Asus F3KE, spojit som sa s parrotom spojil, ale nemal som tam moznost nastavenia com portu a nasledne prenosu dat do blutu, cez ten fleshovaci program Skusil som si nainstalovat aj Bluetosoil co popisuju pri tom update, ale ten mal ponuku iba externeho Blutu kluca, pripadne pcmcia blutu karty Takze update sa mi nijako nepoviedol.Zajtra skusim zohnat ten externy blutu a skusim to este raz. A co sa tyka toho prenosu tel zoznamu podla vyssie uvedeno navodu, ten som zatial neskusal , ale ked to poisuje, tak predpokladam ze to asi pojde. Jaro

Telefon je novy kupovany cca mesiac tomu a parrot rok stary.Skusim zistit tu verziu parrotu a potom uvidime co dalej. Jaro

Ahojte vdaka za info, skusim ten zoznam poslat cez blutu? A jak sa vlastne tam nahraje ten novy software ? CK3100 mam asi 1 rok , kupovony tuna na fore od Batistuta. Jaro

Ahojte. Ake mate skusenosti spoluprace HF sady CK3100 a Nokie N95?, Mne nejde synchronizacia telefonneho zoznamu s HF sadou Parort CK3100.Skusal som uz vsetky mozna nastavenia na Nokii, ale napomohlo.A ked ma niekto vola ukaze mi iba cislo na displeii CK3100 a nevypise meno volajuceho. Starsia nokia napr.6310 slape OK. Neviete niekto poradit v com moze byt problem? , Ze by nespolupracovala s tak novym mobilom? Vdaka Jaro

Vidim ze mi moc ludi odpovedalo?, asi dost netypicka zavada, ale je uz vyriesena a stierace idu OK , ostrekovace tiez, a aj cyklovac a tempomat. Jaro

Ahojte. Na O2, tdi 2.0 model 2005, zacali blbnut stierace a to tym sposobom ze zacali poskakovat po skle a sli strasne pomali, zrejme nacisto zadrelo mechanizmus.Potom celkom prestali ist.Takisto nejde ani ani ostrekovanie celneho skla a zadny stierac.Funguje akurat ostrekovanie zadneho skla. Mechanizmus som vycistil, ide lahko OK, ale stierace nejdu. Vag hlasi tieto chyby: Adresa 01: Motor Labely: nevybrány Řídící jednotka SW: 03G 906 016 HF HW: 028 101 229 2 Díl: R4 2,0L EDC G000SG 7000 Kódování: 0000072 Dílna #: WSC 73430 Nalezena 1 chyba: 18104 - datovy BUS pohonu: neverohodne sdeleni od ridici jednotky sloupku rizeni P1696 - 000 - - - Sporadická info o závadě: Otáčky: 1953 /min Kroutící moment: 184.0 Nm Rychlost: 29.0 km/h Výkon/klapka: 42.7 % Napětí: 14.44 V Provozní stav: 11001000 Provozní stav: 00000000 bez jednotek: 1.0 Readiness: 0 0 0 0 0 Adresa 09: Centrální elektrika Labely: 1K0-937-049.LBL Řídící jednotka SW: 1K0 937 049 N HW: 1K0 937 049 N* Díl: Bordnetz-SG H34 0803 Kódování: E18A0F020004140000110D000000000000087F075C Dílna #: WSC 73430 Řídící jednotka: 1Z1 955 119 A Díl: Wischer SK351 012 0401 Kódování: 00065525 Dílna #: WSC 73430 Řídící jednotka: 1K0 955 559 M Díl: RegenLichtSens 005 0605 Kódování: 00217125 Dílna #: WSC 73430 5 závad nalezeno. 02381 - sterac celniho slka: pretizeni 003 - mechanicka chyba - Sporadická 02071 - mistni datovy BUS 004 - zadny signal / komunikace - Sporadická 02398 - ridici obvod pro ostrikovac zadniho skla 009 - preruseni / zkrat na kostru - Sporadická 00897 - ostrikovac celniho skla (V5) 012 - chyba v elektr. obvodu - Sporadická 02091 - vodni cerpadlo zadniho okna (V13) 012 - chyba v elektr. obvodu - Sporadická Adresa 16: Elektronika volantu Labely: 1K0-953-549.LBL Řídící jednotka SW: 1K0 953 549 F HW: 1K0 953 549 F Díl: Lenksäulenmodul 021 0050 Kódování: 0000042 Dílna #: WSC 73430 2 závad nalezeno. 00888 - spinac stiracu pro intervalovy provoz (E22) 014 - defekt 00895 - spinac regulace rychlosti jizdy (E45) 014 - defekt - Sporadická Spravil som test akcnych clenov centr.elektriky, nesla aktivacia smeroviek a takisto predny stierac a zadny.Ostrekovanie celneho skla slo aktivovat, ale cez packu na volante to nejde. Takisto nejde ani tempomat, ale to moze byt chyba v packe tempomatu, lebo ten nesiel uz ani pred pokazenim stieracov. Pise privelmi vela zavad, aj vadnu packu stieracov, elektroniku volantu...,zeby sa to vsetko pokazilo pri zadretom mechizme stieracov? Vdaka za rady. Jaro