Přejít na obsah

CITRONEK.RS

Uživatel
  • Počet příspěvků

    10
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Vše zveřejněné uživatelem CITRONEK.RS

  1. Přesně tak vše v jednom+vlastní diagnostika.Čísla dílů něco z ETKY,netu,škoda servis.
  2. Když jsem vytáhl TÉMĚŘ SUCHOU měrku! Bylo to jak nějaký špatný sen.Od vozidla které vlastnila samotná škodovka MB bych to nečekal. Mně pomohlo tohlePřísada LIQUI MOLY používám Castrol Magnatec 5W40,od výměny mám najeto 2500km bez dolití oleje
  3. Cena byla taková :regulace komplet 2OOO(aukro),ostřik 2500(skoda-dili.cz a aukro),xenony 9200(aukro) vše nove originál. Když zvládá ostřiky,měla by podporovat i tu kontrolu hladiny.Samozřejmě pokud je elektroinstalace OK. xenony mají stejný naklápěcí motůrky jako klasický světla
  4. Trošku na dané téma,také jsem jezdil na kolečko i když jen 2 měsíce.Závěr je tedy takový, že automat udržuje optimální sklon světelného paprsku světlometů.Přece jen rozhraní tmy a světla xenonu vs halogenu je jiné.Ale musím uznat,lepší kolečko než HIDka v parabole.
  5. Potřebné součástky: Držák jednotky:6QO 612 405 Kabeláž?číslo na průchodce 6Q0 971 905J Čidlo úrovně:6N0 907 503 Spínač světel:6Y1 941 531P.....6Y1 941 531G
  6. Posuďte samy,jak co funguje.Když xenony tak originál řešení
  7. Původně jsem měl predface nárazník,a po výměně sem dal přednost SPDS.Jináč to na fotkách je kombajn 2.0
  8. Taky jsem se rozhodl pro instalaci SPDS.
×
×
  • Vytvořit nový...