Odpověď na deaktivaci imma zloději naleznete zde:
http://www.auto-diag.cz/index.php?route=product/product&path=75&product_id=71
Doporučuji přečíst návod na použití,je zajímavá doba odblokování imma.
Další položka je silnější šroubovák zahnutý do pravého ůhlu.Po nacvičení je možno odjet cca 3-4 minuty.
Na VW group diesel to řeším obyčejně rozpojením obvodů na relé č.109 které napájí jednotku po sepnutí klíče.Tím zamezím smazavání adaptečních hodnot.Při rozpojení tohoto relé se palubka normálně rozsvítí,motor točí ale nenaskočí.Zásadně nepoužívám spínače a vypínače protože musí být celkem nenápadně dosažitelné z místa řidiče.Zloděj z praxí tyto místa zpravidla zná.Používám tyčinkové magnetické spínače,které jdou umístit,přilepit kdekoli pod plast na palubce,pod koberec,popřípadě do sedačky.Pak stačí aktivovat silným magnetem (Baumax 30 Kč různobarevné provedení ani neřeknete že je to silný magnet).Funguje spolehlivě i pod 5mm plastem.Do obvodu přidávám zpožďovač vypnutí cca 20 sec pro případ chcípnutí auta v křižovatce a opětovného rychlého nastartování.
