juri_check

tak to neviem ... tvrdil mi ze su z benzinu a podla farebneho kodu som to nevedel rozlustit. ale takto mi to vyhovuje...len potrebujem dorovnat ten zadok.

neviete mi niekto povedat o kolko sa zvysi zadok kratkej fabky ak tam dam pruziny z combi? menil som pruziny v predu ... nepochopitelne obe boli zlomene pri axialnom lozisku tym padom sa zmenila dosadacia plocha a loziska sa rozbili.... ale o tom som nechcel. kupil som pruziny z druhej ruky, ktore su vsak tvrdsie a predok mam vyssie o 2-2,5 cm ako zadok, co je dost blbe aj ked predok teraz lepsie zvlada jamy ;-)

dielenska prirucka: http://manualy.karnet.sk/auto-manualy-prir...anualy-prirucky konkretne nieco o hodnotach odporu snimaca teploty je v pdf: vstrikovani motoru 1,2-40_1,2-47.pdf ......... cast 24-1 strana 23 je to pre motory 1,2 ale hodnoty su rovnake ako pre ostatne motory alebo ak sa niekomu nechce hladat:

dakujem za objasnenie. diody su urcite spravne na spravnych kabloch ... tym som si isty na 1000% nebol som si celkom isty, ci ta vymena pinov nesposobi nejaky iny problem, ale kedze vsetko su ine obvody tak by to malo byt asi OK. skusim...potom dam vediet Este raz dik za objasnenie a rady

diody su tam 6A a robil som to podla schemy ktoru tu zavesil profor a podla nej to ma zapojene dost ludi. uznavam som v elektrike laik ale prave kvoli tomu som to konroloval x-krat. ale zozeniem veci a skusim to premerat. este ma napadlo jedno riesenie a to jednoducho vymenit piny vo svorkovnici na RJ ale to len ak sa nenajde pricina a riesenie. a este nieco ... palubka ukazuje smerovku to tej strany ako je zadane packou "len" svetla blikaju opacne ... neviem ci to pomoze dokreslit situaciu

kable som nemohol prehodit lebo som robil obidve osobitne po sebe ... nemal som ich prerusene naraz. mylsim ze za 3 mesiace normalneho provozu by som si to vsimol, minimalne niekto z rodiny alebo ostatni vodici. este jedna zaujimavost ... ked pri vypnutom motore aj svetlach necham vyhodenu smerovku svietia obrysovky na jednej strane ... myslim ze o tom asi vacsina vodicov vie... no ale ide o to ze pri tejto funkcii to funguje normalne ako ma....preto je to divne...keby vsetky funkcie smeroviek fungovali opacne tak je jasne ze nejaky kabel je vymeneny, ale ked pri odbocovani svietia opacne tak chyba bude asi niekde inde.

zdravim vas ... neviem ci sa uz niekto stretol s takymto problemom ale na tomto fore som nic podobne nenasiel tak to skusam takto. stala sa mi taka vec ze na nasej fabii z nicoho nic zacali smerovky blikat opacne t.j. vyhodim smerovku do lava - na palubke blika smerovk do lava no vonku blika prava strana. na aute som montoval denne svieteni original pre skodovky a nedavno uni dialkove k centralu ktore ma vystup na smerovky to ten je cez diody. vsetko fungovalo v pohode az do teraz ked zacali blbnut tie smerovky. ak niekto viete kde by mohol byt problem alebo nejake riesenie prosim napiste co mozem robit dakujem za vsetky reakcie

vdaka.... netusil som, ze taka sranda moze stat take hrozne peniaze

zdravim...mam otazku (mozno primitivnu): aky nastroj treba na vyberanie "pinov" zo svorkovnic? kupil som si denne svietenie, ale netusim ako ich dostat von. budem rad ak pripojite obrazok ale link na konkretny nastroj. za odpoved DAKUJEM