Zdrar borci. Problém ohledně cukání řeším víc jak rok. Plno věcí vyčištěných, naměřených a vyměněných.
Cukání nejvíce kolem 2000 na 4 st. Kolem 60km/h. Samozřejmě i při jiných podobných podmínkách. Při tomto projevu a studeném motoru se vozidlo rychleji ohřívá a nepatrně smrdí.
Můj závěr.
Vše řešeno úplně na.....
Ona to není úplně tak závada. Na autě začne probíhat regenerace DPF. Situace se opakuje stále dokola cca každých 300 - 500 km.
Stačí když pojedeš 10 min nad 2000 otáček a cukání přestane.
Napište tady zda to pomohlo nebo mám taky problém řešit ještě dál 😃😃😃
Díky
