Přejít na obsah

vetti

Uživatel
  • Počet příspěvků

    12
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Vše zveřejněné uživatelem vetti

  1. Mám v FII HID sadu, používal som ju asi osem mesiacov. Potom sa zmenila legislatíva a už sa nedalo "vyhovoriť". Výbojky mali farbu tepla cca 5000K, ale svietivosť bola vyššia, ako povoľuje norma - napriek tomu som nezaznamenal ani jeden problém s oslňovaním protiidúcich, alebo políciou. Naopak, za dažďa a sneženia bol výhľad dopredu omnoho lepší a keď išiel oproti mne *** čo skúšal dosvietiť na vesmírnu stanicu ISS, xenón ako keby lámal jeho svetlo. Proste paráda. Teraz mi tam stačí vložiť výbojky s teplotou okolo 4500-5000K a svietivosťou do 2000lm, čo už povoľuje aj legislatíva. Svietivosť oproti "dospeláckym" xenónom sice pôjde dolu, ale všetky dobré vlastnosti xenónu by mali ostať zachované, a už len preto sa to oplatí. Takto nejako to má Rapid - má xenóny do 2000 lúmenov a nemá ani náklonové čidlo ani automat na parabolách. Nakoľko máme na Slovensku povinnosť denného svietenia, uvažujem nad kombináciou bixenón a LED.
  2. prosim pekne - kde najdem niekoho kto mi s tym pomoze? pripadne - kto si s tym pomoze miesto mna do mojho auta? Brazdim to tu druhy den a nikto z okolia BA...
  3. U nás to servisák vyriešil prepálením firmware. Všetci Roomster 1.4 ?
  4. To, že to bude fungovať len po zopnutí kľúča je len výhoda, aspoň pre mňa A to, že originál vypínače stoja až toľko, ma nepotešilo, ale niečo s tým vymyslím.. Ešte otázka - zatiaľ som nepozeral poistkovú skrinku, ak je pozícia 25 prázdna, akú poistku tam treba? Prípadne ak tam je, netreba ju vymeniť za inú hodnotu?
  5. neviem aký majú výkon, ale dosť to pomáha keď to zapneš a ideš očistiť predné sklo Kúpil som ich totiž už minulú zimu. Ohrievať ale môžem len jedno sedadlo (viem, že existuje rozbočovač na zásuvku zapaľovača, ale vyzerá to škaredo). Tak by som to chcel urobiť nejako pekne a elegantne a hlavne bez strachu, že to zabudnem vypnúť a vybije mi to batériu do rána. Inak, neviem, či tam termostat je, alebo nie, ale v týchto nejaký regulátor zrejme bude, pretože ak na nich dlhšie sedím, cítim krivku teploty..
  6. Zdravim. Zima sa blizi, tak ma napadlo vyrobit do FII vyhrievanie sedadiel.. zatial to mam tak, ze kupil som v *** za par € taku vec co sa da na sedadlo, zastrci sa to do zapalovaca a zohrieva to sedadlo. Chcel by som (si dat) to urobit tak, ze sa to napoji cez poistkovu skrinku priamo na el. sustavu v aute a pekne cez tlacidlo. Potom tie ohrievace staci dat na sedadlo pod potahy a hotovo. Len neviem, kde a ci vobec sa daju zohnat tie original tlacidielka co su pri riadiacej pake, lebo predpokladam ze to su tie na vyhrievanie (asi som to niekde tak videl) a tiez ci to mozem len tak na drzovku zapojit do poistkovej skrine a aku poistku tam treba? No a samozrejme este to najhorsie (podla mna) nejaky termostat tam treba... hm? Inak... videl som nejake cudne kable a rurky pod sedadlom, nie je to nejaka predpriprava? lebo vyhrievane sedadla nemam, to viem na 100% ale aj tempomat si mozem dat do auta kablikom a lukasom a je to....
  7. mne to ide cez dorabany alarm, po uzamknuti auta sa okna zatvaraju same. Ale ma to aj nevyhodu. Ak sa okna zatvaraju klasicky ovladanim vo dverach, tak pri prekazke zastanu a kusok zbehnu dolu. Situacia: prides na parkovisko pred hypermarket, zaparkujes hned vedla auta kde cosi niekto naklada, vystupis, zamknes a odchadzas. Staci nejaky "dobrotnik" a strci ruku do okna, to sa nezavrie, a ak mas v odkladacej schranke alebo inde po ruke cenne veci, uz nemas (alarm aktivuje cidla az po nejakom case, radovo desiatky sekund). Ono ta to totiz nijako neupozorni, ze okna sa nedovreli - ci uz pre poruchu, alebo zasiahla tretia moc. Preto ked odchadzam od auta, vzdy opticky kontrolujem ci mam zavrete okna :D Ale ma to aj velmi velku vyhodu - ak je vsetko v poriadku, nezabudnes zavriet okna
  8. vetti

    Xenony na fabii

    Nemusis to mat zapisane v technicaku, nech si Packa hovori co chce. Ale ked chces, mozes, stoji to 80,60 €. Ked sposobis nehodu s dorabanymi xenonmi, a zisti to poistovna, nedostanes ani cent na 90%. A takmer na 100% budes vinnik nehody (pripadne) aj pred sudom. Velmi vhodne je zaobstarat si LED denne svietenie - nemusis startovat xenony pri parminutovych cestach po meste a nedrazdis zelenych. Servisak spominal odpalene elektricke veci v okoli starterov vybojok - kostra auta totiz nemusi vzdy zvladnut taky napor a obcas nieco odide. Najcastejsie to, co je najblizsie - motorceky na stieracoch, alternator a pod. - zavisi od umiestnenia. V kazdom pripade su xenony velmi dobra vec. Velmi dobra. Este k nim ako parkovacky biele LED a je to krasa.
  9. Keďže vybavenie vozidla xenónovými svetlometmi sa do osvedčenia o evidencii nevyznačuje, odhalenie nelegálnej montáže je možné len na základe prehliadky príslušných častí vozidla. Zo schvaľovacích predpisov upravujúcich podmienky montáže zariadení na osvetlenie a svetelnú signalizáciu vozidiel vyplýva, že montáž svetlometov so svetelným zdrojom, ktorý má svetelný tok vyšší ako 2000 lúmenov (to sa týka najmä svetlometov s výbojkami), je možná výhradne v kombinácii so schváleným zariadením na čistenie svetlometov a zariadením na automatické nastavovanie sklonu stretávacích svetlometov (statickým alebo dynamickým). Tolko zakony (SK). Cistit svetla treba zevraj preto, lebo svetlo z xenonu sa dost lame a teda ak ma auto spinave svetlo, svetlo nesvieti dopredu (!?) ale selikadetade. Ja mam doslova zas*ane svetla skoro stale, a - je to blbost. Ci je ciste sklo alebo nie. Naklon svetiel podla zatazenia - to uz nejaku logiku ma, ale je rovnako zbytocne, ako ostrekovace svetiel, pokial nie je dynamicke. staticky si to naklonim aj ja, rucne, a lepsie. Dokonca, manualny "doštelovák" naklonu svetiel sa da za priplatok domontovat. A na to aby vas v najvyssej polohe svetiel oslepil nejaky debilko stacia aj klasicke svetla. Xenony su fantasticka vec, ak mate sadu (kvalitnu) nechajte si po ruke originalne ziarovky (H4 alebo H7) - ak odstranite zavadu na mieste, technicak vam nezoberu, aj ked pokute sa asi nevyhnete, ale kto to dobre obkeca, tak...
×
×
  • Vytvořit nový...