A ještě mě napadla jedna věc, kdyz jsem vlezl pod auto abych se na tu hardyspojku podíval, Tak jsem zjistil že ta velká spona která drží zadní díl výfuku je úplně celá prasklá takže zadní díl výfuku byl jen volně zasunutý do toho protikusu který nebo byl jen volně zasunutý do toho protikusu který vede dopredu k motoru. Ale to asi nebude ta příčina toho učení které začíná na 2000 otáček??Co myslite? Může tam být na 2000 tis otáček takový tlak vzduchu že by to došlo v kabině hucet a dunit?
Protože mě to nehučí pořád jen v určitých otáčkách na 4 5. A 6. Stupeň když otáčky překročí 2000 tak jakoby něco seplo a začne to hučet ale ty a potom ve vyšších rychlostech už tak aby to
Ještě mě napadlo jelikož nemůžu vytáhnout pojistku abych to zkusil protože Sdružená ještě s ostatními funkcemi jde na tom haldexu nebo diferáku zespoda odpojit nějaké Stecker abych to zkusil bez něj? Nestane se autu nic?