Serzh

Tak nakonec to necham jak to bylo. Tedy bez DO. Diky za pomoc!

Myslim, ze mas pravdu, ted jsem koukal na popis te jednotky H a ta taky nepodporuje DO. Znamena to tedy, ze pokud budu chtit DO, budu muset sehnat jednotku, ktera to umi ze?

Asi jsi mel na mysli, ze H podporuje dalku a A ji nepodporuje ne? Protoze klasicky centralni zamykani mi podporovala ta moje jednotka taky. Doufam, ze to bude jen tohle. ;-)

Zdravim, mel bych dotaz ohledne komfortni jednotky do Fabie 2001, 1.9 TDi. Moje je vadna a ja mam moznost koupit jinou, ktera ma ale v oznaceni jine koncove pismeno. Tedy ja mam: 6Q0 959 433 A a ta kterou chci koupit je: 6Q0 959 433 H. Muze mi nekdo sdelit, jaky je mezi nimi rozdil a jestli mi ta nova bude v mem aute fungovat, ci co bude potreba upravit, zmenit? Diky vsem za pripadnou pomoc.

Opravdu neni nikdo, kdo ma zkusenosti s vymenou palubniho pocitace? Nikdo nemuze poradit, jestli me v pripade vymeny ceka programovani noveho podle meho auta?

Takze posledni verdikt byl, vadna ridici jednotka. Musim tedy sehnat jinou. Mate prosim nekdo zkusenosti s vymenou ridicich jednotek? Jde mi o pripadne problemy ohledne funkci v aute jako je imobilizer apod. po vymene. Nekdo mi rikal, ze by tam mohl byt problem a ze bude potreba novou jednotku nejakym zkusobem preprogramovat. A kdyz uz jsme u toho, pro pripad nutnosti, kdyby kamarad tu jednotku nesehnal, kde by se dala sehnat? Myslim pouzita, novou vim kde koupit. Diky za pomoc.

To je prave ten problem, nemuzu to napichnout. Kazdopadne diky za pomoc. P.S. Zadny chip ani jiny tuning, vse je original.

to kibi Zkouseli to nekolikrat, ale bez uspechu. Palivovej filtr byl menenej v lete a pred tim pravidelne. EGR nevim jak zjistit jeho stav. Najeto je 135 000 jezdim spis v klidu. Nekdy na to slapnu, ale zadnej zavodnik. Napada me jeste diagnostika v autorizovanym servisu. Jinak nevim. Napada te neco?

Zdravim, tak se vyskytl dalsi problem. Po pripojeni kabelu VAG COM hlasi, ze nedoslo ke spojeni s pocitacem. Vzal jsem Fabii jeste na dalsi diagnostiku a tam se taktez nepripojili. Potreboval bych poradit, co dal delat. Vubec si nevim rady. Diky za pomoc.

Cekam na kabel, takze jsem to zkusil se zeptat, jestli nekoho neco nenapadne. Verim, ze uz nekdo resil podobnej problem.

Zdravim vsechny. Je to tak mesic co mi zacala zlobit moje Fabka a to nasledujicim zpusobem. Prvni priznak byl takovy, ze jsem pri zarazene trojce a seslapnutem plynu pocitil silne skubnuti, jako by se prerusil privod paliva. To prestalo po vypnuti motoru a mel jsem nejaky den klid. Jenze to se postupne zmenilo a problem se opakoval casteji a casteji az do ted, kdy zacne temer ihned po nastartovani. To skubani se projevuje pouze pri silnejsim seslapnuti plynu, kdyz sepne turbo. Kdyz jsem zkusil moc to netocit, skubani se neobjevilo. Dalsi problem zrejme souvisejici se zavadou je, ze kdyz nastartuju a necham jet motor na volnobeh, po chvili zacnou kolisat otacky a motor jako by chtel ven z auta. Bylo mi receno, ze by to mohla byt vaha vzduchu, tak jsem ji vymenil, sice za pouzitou, ale ta pred tim fungovala ok. Bohuzel problem trva. Muzete mi nekdo poradit co by to mohlo byt za problem? Diky za pomoc.