_NX_A8_

Xmenadis má pravdu. Ke konci roku dostali prodejci prezentační video a říkají, že O4 FL představí tento rok.

Zajímavé

Mám je ve Scale, musí být taky. Dá se lehce zjistit, nad předními pasy je nápis airbag.

To jsou auta do Lotyšska. Cosmic, Sea, Water world a Volcano.

To je sklad AutoPalace x let. Většina už má zákazníka. Salon je hned za Jižní spojkou. Odstavená kvůli výrobě jsou hned u letiště na Goparkingu, z letadla hezky vidět.

Samozřejmě jiná podlaha, pod sedačkou spolujezdce je baterie.

To bude ona

To co má VW je od podzimu oni to zaktivují, ve škodovce to nikdy zpětně neaktivují. Byl na to dokument, co rozesílali prodejcům.

To je nastavovač na tloušku tapecu, zespodu matka nebo výlisek se závitem. Visí volně.

Tato možnost je zrušena. I když ho měl někdo objednaný, zrušili bezdrátový smartlink, chybí čipy.

Vyhřívané čelní sklo už dostala Octavia ve Style dávno, třeba v ceníku z 13.922 i 20.10.22 je uvedeno.

Upraví, Ambition měl mít vyhřívané sedačky v základu, takhle se tváří, že to umí jen Style a RS, což by byl fail. RS za + 85t., ale dostal Asistovanou jízdu 2.5, mrtvý úhel, alarm a simply paket Nejlépe je na tom Style za 60t. přidali ACC, alarm, Simply paket, výhřev volantu, virtuální pedál, kamera a senzory a potahy látka/kůže. Fajn nabídka.

V nabídce kompaktní Scaly zdražila nejvíce základní výbava Ambition, a to o celých 42 tisíc korun. To znamená, že nejlevněji je nyní možné pětidveřový hatchback pořídit za 459 900 korun. Pod kapotou je v takovém případě turbem dopovaný litrový tříválec s výkonem 70 kW. Také v případě Scaly ale nabízí Škodovka výbavu navíc. Konkrétně se jedná o zadní parkovací senzory, vyhřívání předních sedadel, startování tlačítkem nebo multifunkční volant. Celkem mladoboleslavská automobilka avizuje, že prvky navíc mají dohromady cenu 30 100 korun. Ambition má také osekanou nabídku motorů - nabízet se už nebude s litrovým tříválcem o výkonu 81 kW a automatem DSG a také patnáctistovkou TSI o výkonu 110 kW. Zajímavá je situace u prostřední výbavy Style. Ta zdražila o 22 tisíc korun a stojí nejméně 519 900 korun. Ačkoliv i v tomto případě Škoda nějaké prvky - vyhřívání volantu nebo bezdrátové nabíjení chytrých telefonů - přidala, zároveň z výbavy zmizela výkonnější Bi-LED přední světla - nově se za ně připlácí 18 tisíc korun. A proto nakonec má soupis prvků hodnotu o 6200 korun nižší než doposud. Naopak Monte Carlo už zase spolu s o 25 tisíc korun vyšší cenou přichází i s výbavou navíc. Věci jako vyhřívání volantu, bezdrátové nabíjení telefonů nebo automatické přepínání dálkových světel stojí souhrnně 17 400 korun. Dodejme, že cena Scaly Monte Carlo poskočila na 559 900 korun. Výbavy Style i Monte Carlo jsou také nově dostupné minimálně s litrovým tříválcem o výkonu 81 kW. Doposud byla v nabídce i jeho 70kW varianta.

Tak to je drsná úprava motorů, cen a výbavy. Uvažovat o Octavii mě už přešlo. RS s fofr klackem už není, ani Scout, iV verze, CNG, ekonomická 1.0.

Na slovensku mají 6 barev ze zvláštního lakování - může to vypadat zajímavě. Cca. za + 39600,- https://cc.skoda-auto.com/svk/sk-SK/colors-scenic?activePage=colors&color=9040&configurationId=&extraEquipments=MLAKFB1&id=SVK%3Bskoda%3B2023%3BNX34JD%3B1%3BMASGEA4\GYO2YO2%3Bmda20221209115635%3Bsk-SK%3B%3B63005%3B63005&interior=BG&modifiedPages=trimlines&snapshotVersion=bde1a770-b09b-47e5-92eb-663ad4070926&trimline=NX4|Style6300563005&visitedPages=trimlines

Z použitých baterií https://www.idnes.cz/auto/zpravodajstvi/dobijeni-baterie-elektromobil-pre-hub-akumulator-skoda-enyaq.A221005_225753_automoto_fdv

Bohužel ne

18” bez poklic

V Německu už mohou konfigurovat