Přejít na obsah

mvh

Uživatel
  • Počet příspěvků

    228
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Vše zveřejněné uživatelem mvh

  1. Jeste dodam, ze pro mne je to otazka volby mezi Roomsterem a Yetim vzhledem k jejich vysce. Pro moje dva metry jsou to idealni auta. Takze proto do volby nezahrnuju OII. U Yetiho bych musel brat variantu bez rezervy kuli kufru a dalsi veci co se nevejdou holt na strechu.
  2. Zajimave tema, sam nad tim ted premyslim, ikdyz trochu jinak. Mam Roomstera a uvazuju o prechodu. Za chvili uz mu bude 3,5 roku. Laka me predevsim 4X4, motor 1.8, luxusni prostor a vyhled pro ridice. Samozrejme mi vadi kufr, preci jen dva dospeli a dve deti (detsky autosedacky zabiraji hrozne mista) + kocarek a batozina, to chce skoro doprovodny vozidlo Idealni by pro me bylo nechat v prodejne Roomika jako akontaci a pak to docvaknout na lizacku, ale obavam se, ze mi za nej moc nedaj. Neni tu nekdo kdo uz se k presedlani odhodlal? hodily by se nejake postrehy...
  3. mvh

    Yeti

    Blacky: asi jsem videl stejny auto jako ty. Nekdo ze skodovky s tim objizdi salony. Kazdopadne je to prvni auto do ktereho kdyz jsem si sedl a dal sedacku uplne dozadu a uplne dolu, tak jsem skoro nedosahl na volant, musel jsem se prisunout bliz na pohodlnejsi posez za volantem. Konecne taky nekdo myslel na dlouhany. Vyhled ven lepsi nez u roomsteru a to hlavne smerem nahoru. Stredovej panel mi nevadil (netlacil do kolena). Celkove posez, prostor a vyhled pro ridice kralovskej. Kufr byl s tou zminovanou rezervou, takze mi prisel hodne malej, ale kdyz tam nebude rezerva muze to vypadat jinak. V listopadu doplatim lizacku na roomstera, tak bych ho moh vzit ale musim brat ohled na kufr, dve detsky autosedacky zabiraj hrozne mista
  4. mvh

    Yeti

    Blacky: Jasan, dem do yetika, roomster nam mezitim orezne. Akorat nejak nerekli cenu toho benzinu 1.8. Jsem zvedav i na vybavu, proste at uz je to v autosalonu abych to moh zkusit jestli se do toho vejdu.
  5. Tak hlasim po mesici, ze motor neblbne, zatim vsechno slape jak ma i kdyz je mraz. Samozrejme kdyz je pod nulou tak ten studenej motor tahne min, ale uz to nejsou tak velky rozdily ve vykonu jako to delalo driv.
  6. Tak uz mi dneska "flashnuli motor". Pry to resilo nejaky problem s pedalem a tyka se to jen nejakych serii. Zatim to jezdi normalne, tak jsem zvedavej na studeny rano. Dnes je taky ten slovny den co mi konci zaruka, tak doufam, ze se to nezacne srat...
  7. Bylo by fajn, kdyby to pomohlo, jen se obavam, ze kazda nova verze co opravuje starou chybu pridava tri nove nezname chyby Taky jsem zvedav jak se k tomu postavi kdyz mi za chvili projde zaruka.
  8. U me to bylo vadne rele, jeden den to zjistili, objednali dil a pak uz to vymenili na pockani. Jak dlouho to diagnostikovali nevim protoze jsem tam byl zaroven na vymene oleje a kontrole po 30.000.
  9. Tak hlasim, ze mi prestalo fungovat automaticky rozsveceni svetel. Nijak casto to nekontroluju, takze nevim jak dlouho sem jezdil bez svetel, ale jednou jsem si vsim, ze kontrolka na palubovce nesviti, tak vylezu ven a fakt nic, nastesti to slo rozsvitit rucne. V servisu vymenili nejaky rele ci co a uz zase svitim. Mel jsem stesti, ze me nestavela zadna hlidka, protoze s vymluvou, ze mi to rozsveci samo bych asi neobstal. Zatim jsem se jeste vesel do zaruky, ale letos v listopadu mi to konci tak doufam, ze se nezacnou tyhle zavady mnozit.
  10. Original nosic ma pod kovanim taky gumu.
  11. Tak jsem zmeril tu svoji plasmu. Podle vyrobce ma 380W, ale tento udaj jsem na meraku ani jednou nezahlidnul, pravdepodobne se jedna o uplne maximum (zariva bila po cele plose). Vetsinou mam nastavenej ecomod na 50% a AVmod film, pokud jsem pri tomto nastaveni koukal na film, tak u tmavych scen se spotreba pohybovala okolo 100W, behem filmu to kolisalo 100-150W, pri normalnim TV vysilani (pomerne svetle sceny) byla spotreba 150-200W, kdyz jsem nastavil ecomod na 0% (nejvic to sviti) a AVmod na zive (max kontrast) tak u velmi svetlych scen se spotreba pohybovala kolem 280W. Kdyz to shrnu tak jsou to maximalne uspokojive vysledky. Nemam moznost zmerit LCD televizi o stejne velikosti (42"), ale troufam si tvrdit, ze bude mit stejnou nebo spise vetsi spotrebu. Podle meho nazoru technologie LCD nijak dobu nepredbehla, vyssi rozliseni nezpusobuje horsi obraz, jen je jaksi zbytecne, kdyz ani TV ani DVD nam vyssi rozliseni nez 800x600 neda. FullHD televize mi pripada jako uplne o nicem, alespon pro me protoze neplanuju v blizke budoucnosti kupovat bluray a kdyz vidim HD TV vysilani tak se smeju, protoze oni daji vyssi rozliseni, ale zase to ojebou na datovym toku, takze to stejne kostickuje... ale to uz jsem se dostal nekam jinam. Chtel jsem rict, ze mi prijde vyspelejsi technologie rozvecovat primo konkretni pixely, nez prosvecovat nejaky display, a nejen z toho duvodu se tesim na OLED.
  12. Spotreba elektriky vyjde nastejno u stejne velkych obrazovek, u plazmy se navic meni podle scen, kdyz je svetla vic to zere, kdyz tmava spotreba jde dolu, teda aspon jsem to nekde cetl, chystam se to overit v praxi. U LCD je spotreba porad stejna. Jinak na ty moji plazme lze nastavit jakysi eco rezim ve 4 stupnich, postupne obraz mene zari, ale je to koukatelny i kdyz se da ten nejvyssi stupen. Samozrejme je to otazka osobni chuti. Jinak ta LG 42PG6000 ma i dost slusny zvuk (na televizi) Plasma roolz Sice jsem chtel puvodne pockat na OLED, ale nevydrzel jsem muka cekani
  13. Dopurucuji vasi pozornosti plasmu LG 42PG6000, sice neni jeste na inet shopech, ale lze ji videt nazivo ve worldu nebo v OKecku. Supr design a kontrast ma 30.000:1 i kdyz je v mistnosti slunce, da se na to koukat lip jak na CRT.
  14. Jo taky me to potesilo. Ne ze bych chtel hned vyndat mriz, ale chci mit tu moznost a nebyt za to buzerovan a pokutovan. Akorat podle toho clanku to vypada, ze ze stavajicich aut to pujde vyndavat az v roce 2011 a to kdo vi jestli.
  15. Trochu ozivim tohle tema, ted se mi povedlo na dalnici v D s 1.6 rychlost 200 dle tacho. Otacky byly prekvapive lehce pres 5500. Predpokladam, ze to bylo diky gumam (185), v lete jsem jel na gumach (195) a pres 190 jsem se s rychlosti nedostal, ale taky jsem byl tenkrat nalozenej az po "strechu". Predpokladam, ze kdybych jel sam a hlavne nebyl takovej provoz, tak by to jeste neco dalo
  16. Stejny problem jsme meli u sluzebni fabie 1.2 40kW. Byla asi rok stara najeto cca 20 tis. v zaruce vse opravili. Koukam s tema zapadnima cechama to sedi
  17. nejbezpecnejsi asi bude aspon podle testu, ale v tech testech jde o ochranu ditete a ne podlahy auta. Nevim, nebyl jsem u toho takze to nema cenu vic rozebirat. Me spis zajimaly informace o iso fix, tedy predevsim osobni zkusenosti, ne reklamni kecy. Nechci aby to vyznelo, ze me vic zajima zdravi auta nez vlastniho ditete, stejne me pri rozhodovani o koupi ovlivnovala predevsim financni stranka jako asi kazdyho.
  18. Jak jsem nakoupil prodavam dal, kazdopadne nevim jestli se bavime o tom stejnem, rec je o DETSKYCH autosedackach se systemem uchyceni ISOFIX. Z fotky to neni patrne, ale predpokladam, ze v tom bouranem aute, zadny detsky autosedacky nebyly.
  19. romanko: ja ho mam z vyroby a dela mi to stejny. Bude tam nekde nejaka chybka v komunikaci radia s maxikem, ty vymeny radii, byl asi jen placebo efekt. igor: to by bylo fajn, take me stve, ze se jen ukazuje cislo skladby, pritom, kdyz hraje radio tak ukaze i pisnicku (napr EVROPA2) kdyz to teda ta stanice podporuje.
  20. no ja trochu podeziram servis, ze kdyz jsem to byl prve reklamovat a oni jakoze mi vymeni radio tak ze radio nemenili. Mozna ho jenom resli do tovarniho nastaveni a cau. Vede me k tomu jednak to, ze se chyba stale objevuje a druhak, ze mi nedali zadny novy cislo (kod) k radiu. Ale zatim to neresim, pockam si jestli mezitim neudelaji novejsi firmware a pak to pujdu reklamovat dokud to bude v zaruce
  21. Jojo obcas se to stane, uz to ani nevnimam, ted mi treba udelal maxidot, ze svitilo trvale, ze jsem stahl hlasitost na minimum a zhaslo to az kdyz jsem vypnul zapalovani a zase nastartoval.
  22. No me pripada, ze polozka priprava na N1 znamena, ze da skodovka do VIN jedno pismenko, mozna proto je to zadara Kdyby to bylo z tovarny tak bych ho mel taky nepruhledny. (Mozna, jestli nedelaji nejakou pripravu na uchyceni mrize)
  23. Nechci ti nic vkladat do ust, pouze jsem polozil otazku, zda to chces naznacit Jinak ta moje poznamka o zadnich bocnich i 5. dverich je opravdu mimo, protoze to se v te metodice vyslovne resi. Kazdopadne me opruzy s moznosti odpoctu DPH u aut dost stvou. Stale nechapu, proc kdyz u ostatnich veci ktere pouzivam k podnikani si jako platce DPH odecist muzu a u auta to nelze, respektive pouze s opruzem N1. Dodavam pro ty kteri by psali neco o vychcanych podnikatelych kteri jen sidi dane a vsude si prilepsuji na ukor tech co jsou zamestnanci, nase firma plati dane kazdy rok, plati vsechny povinne odvody za svoje zamestnance a platby za DPH jsou nemale. Tzn, ze nam DPH nevraci, ale stale jen platime a platime. Jo a ze vsech firemnich aut mame pouze jedno kategorie N1, u ostatnich nam DPH nevratili. Vim, ze placu na spatnym hrobe, tak to pro dnesek radsi balim.
  24. No puvodni spor byl o to jestli je povinnost zatmavovat zadni skla u N1. Ja tvrdim, ze ne a dukazy ktere jsi predkladal muj vyklad potvrzuji. Jestli je auto stale 4-5 mistne i kdyz posunu prepazku je jasne, ale zaroven je zrejme, ze nakladovy prostor se docasne posune i do prostoru zadnich dveri, kde ale zadne zatmaveni neni. Posledni poznamkou chces naznacit, ze vsechny autorizovany prodejci Skoda delaji pri prodeji upravy N1 neco nepovoleneho?
  25. "Uvažovaný prostor" Tedy muze byt, jak se zda, temer kdekoli. Protoze mriz je posuvna a ja bych tedy i u sveho 5-ti mistneho auta musel mit znepruhledneny skla u zadnich dverich, nebot se da mriz posunout az za predni sedacky. Presto se to nedela. Takze vyklad muze byt opravdu vseljaky a tudis nevidim stale nikde povinnost mit znepruhlednene jakekoli okno.
×
×
  • Vytvořit nový...