peterSK

Nazdar.... uz davnejsie som tu videl prispevok, kde bol navod, ako nastavit automaticke zamykanie dveri pri rozjazde....vtedy som si to aj zapisal, ale uz netusim, kam som to dal. Teraz sa k tomu neviem dopatrat, tak mi prosim helfnite, ak niekto vie, kde to najst. Zajtra idem do servisu, tak by som si to chcel dat spravit. Dik.

TDI-ckari...pozrite si toto, ked sa da jazdit na Golfe so 4 litrami, tak sa to musi dat aj s Fabenou, nie ? Nechapem, preco sa mojich menej ako 4 zda niektorym taky blud.

Pic, koukam na tu tvou spotrebu ... co mas za kola ... podle spotreby bch to odhadl tak na 120mm Mam to same auto, kola 195mm a kdyz jedu sam, koukam jen na PP - nikdy se nedostanu pod 4l ... v bezne zatezi auta a delsi ceste 4,5l je rekord, jinak 5l mam 195/50 R15 ...nejake Fulda, ale predtym som mal dlho seriove 185/65 R14....cakal som, ze sa mi spotreba zvysi -vraj asi o 0.1l na 10mm sirky - ale myslim, ze v tom nie je vyrazny rozdiel. Akurat to lepsie sedi a netreba si do zakrut tak pribrzdovat Pod 4l jazdim fakt kedykolvek. Tankujem vzdy doplna - na jednu nadrz spravim asi 900-930km a tankujem okolo 41l - podla vypoctu mi to vychadza okolo 4,5l /100km - kombinovana. Co v podstate suhlasi s PP. Inak dnes som isiel s kamaratovym Golfom Kombi TDI 74kw - teda ten isty motor - a na mojej oblubenej trase som ho trochu poprehanal. A ta spotreba bola teda o hodne vyssia. Zo zaciatku asi 6,2 a nakoniec som to ukludnil na 5,0...no ale som ho vobec nesetril. On s tym mava pri normalnom jazdenie asi o liter vyssiu priemernu spotrebu ako ja. Ten Golf taha asi rovnako, akurat citit, ze je to tazsie auto a podvozok ma podstatne komfortnejsi - ale zasa sa to hodne viac naklana...len tak by the way

alcore: teda tych tvojich 20l to je FAKT HUSTEEEEE ! no mas moj respekt ja mam kamarata, co na 1.4MPI jazdi za 9l ...uz aj to ma dojalo...ale toto ...

Nazdar. Kedze sa tu objavili pochybnosti k mojmu povodnemu prispevku, tu mam "vypis" palubneho pocitaca zo vcerajsej cesty. Jazdim s GPS, takze tu je aj mapa a vyskovy profil trasy. Pre tych, co na tie pismenka nevidia: trasa Nitra(147mnm)-Martin(398mnm) cez horsky priesmyk Vysehradne(575 mnm) - podotykam, ze cele je to "hore kopcom"...ved to vidiet na profile 142 km, spotreba 3.8l dlhodoba spotreba 3.9...ale len na 560km Kilometre na pravej strane pod tachom som nuloval pri poslednom tankovani, ked si to zratate s dojazdom, tak nam vyjde dojazd: 965 km na jednu nadrz. Pozdravujem, vsetkych, co maju benzin 9+

.... jasne ze sa s tym neda zavodit na dialnici - nie som blby!, ale v terene, kde sa strieda jedna zakruta za druhou je to nieco ine...tam nestaci mat len vela konikov. Je to celkom dobry pocit, ked si nikto mysli, ze ked ma velke auto, tak je frajer a potom sa nanho v zrkadle lepi nejaka "blba fabena" ....ale to uz nie je tema spotreby.

... a s tym Opelom som robieval cestu do Nemecka (u nas a Rakusku 130km/h a Nemecko 160-180 km/h) asi 1000 km celkovu vzdialenost na 6.2 l/100 km. A dlhodoba priemerna bola 5.5 Pre mna, a aj nejakych znamich TDI-ckarov, su toto uplne normalne cisla.

.... a este som zabudol: kamarat ma Golf IV Variant s tym istym motorom a on mava sportebu asi o 1l viac (tazzsie auto, kombi...)

Nazdar... tak aj ja pridam svoju trosku do mlyna Mam 1.9 TDI, rv2000, 170 000km Pravidelne jazdievam trasu 130 km mimo mesto, nie dialnica: setrne: 3.4 l (do 100km/h) normalne: 3.6 l -3.8 l ako "diva svina": max 4.5 l (to ked nahanam nafukanych bavorakov a audiny ) rekord v pomalej kolone 60km/h asi 30 km za 2.8l/100km !!!! mesto okolo 5.6 l Dlhodobe skusenosti s tempomatom: Je to VYBORNA vec, ale nie je pravda, ze tempomat=nizsia spotreba. Tempomat tvrdohlavo udrzuje rychlost. Po rovine je to jedno, ale v uz mierne kopcovitom alebo hustejsej premavke jazdi sikovnejsi vodic setrnejsie. ------- pre porovnanie, mal som Astru 2.0 TD/74kW a tu istu 130km trasu som robil medzi 4.6 - 5.5 l

ja lestim sklo ZUBNOU PASTOU ...uspech zaruceny a takmer zadarmo !!

...rybarskym vlascom to ano, ale najskor nahriat fenom alebo teplovzdusnou pistolou....potom to ide uplne v pohode. Vraj aj zubna nit je dobra

No ja som fakt mal mozno len malu trpezlivost...ked pisete, ze na to treba fakt dlhhu rovinku...kazdopadne to este vyskusam a uvidime.

Diamant: ....dik,...to znie seriozne ...jasne, ze som nechcel pocut ziadne chvalospevy ale skor seriozne skusenosti. S Astrou 74kW Diesel som po Nemecku bezne jazdieval do 180 tachometrovych a mam pocit, ze ta Fabka vo vyssich rychlostiach netaha tak ako som zvyknuty...len ono je to tazko porovnavat - dve ine auta, motory, prevodovky...ale aj tak pri najblizsej prehliadke asi dam pozriet prietokomer...lebo ak to nebude v tom, tak potom to je uplne normalne a nie je co riesit.

...len ma zaujima, ci je to normalne. Samozrejme, ze +-5 ani 10 nie je dovod na hladanie chyb, ale ak by ste mi tu viaceri pisali, ze vam to ide 220 ... tak to by som uz bol podozrievavy Ale pravdupovediac cakal som trochu viac, mal som astru diesel a ta isla asi 185...fabia je omnoho zivsia, tak som myslel, ze aj rychlejsia Pozeral som nejake nemecke diskusie, ale tam vypisovali dost vysoke rychlosti...ale nemcurom sa v tomto zas neda moc verit

Nazdar, mam par dni Fabku 1.9 TDI 74kW a skusal som na dialnici co to vyda...celkom rovinka az mierne dolu kopcom, bezvetrie, prazdne auto, 195/50/15" a maximum bolo asi 183 kmh podla tachometra a to asi 173 kmh podla GPS ...nie je to trochu malo ?

Ja som z ineho auta zvyknuty na tazsie servo....to lahulinke tocenie volantom na fabii je super pri parkovani, ale mam s tym zatial dost problem na nerovnych rychlych zakrutach mimo mesta, kde sa mi to hadzanie od cesty prejavuje az na tom, ze nechtiac cukam volantom...to som s tazsim servom nepoznal. Tiez som uvazoval o inom nastaveni, ale necham to tak...len si musim zvyknut.

Nemci tomu hovoria "Gleichteilkonzept" - pouzivanie rovnakych dielov ...ja pre niekolko nemeckych firiem pracujem, a dobre viem, ako sa setri Clovek si mysli, ze ked zaplati dvakrat viac za najvyssi model vyrobku, tak ma aj dvakrat lepsi a kvalitnejsi ...HA...kto do toho vidi, tak vie, ze su tam tie iste creva len iny obal ...to je proste marketing. A co sa toho Golfu tyka, kamarat ma 1.9 TDI 74kW ako ja vo Fabii...motor: je ten isty, vratane vsetkych nadrziek a podobnych plastovych kraviniek...jasne ze ma trochu inu optiku...interier: od paciek pod volantom, cez airbagy, budiky prstrojovky... atd kopec rovnakych dielov az po zamky dveri, kluce, kaziace sa zadne motorceky stieraca az po tie otrasne male vonkajsie zrkadielka a kopec inych, o ktorych neviem, lebo som iba fabista zaciatocnik... je to vsetko v podstate jeden velky KONZERNWAGEN ved preco by na tolkych dieloch bolo vyrazene VAG-Volkswagen Audi Group ? ved to pchaju vsade az po Touareg!

...golfisti kupuju lacnejsie nahradne diely z Fabie

...no ten manual by sa asi zisiel ) lebo TIM 2h ... je Traffic Info Message - nahavanie dopravnych sprav pocas dvoch hodin. a ked pri vypnutom radiu dlho podrzis stalacene tusim AIM tak sa zobrazi TIM 24h ... jasne ? Inak ten manual je k stiahnutiu tu: http://ws.skoda-auto.com/download/CZE/audi...mphony_CD_F.pdf Caf.

... rocnik 2000. Vybava Comfort...central s DO, el. okna vpredu. Ja som si aj myslel, ze to musim prepojit priamo na vodice mikrospinaca, ale v predoslej diskusii ... http://forum.skodahome.cz/index.php?showtopic=9156&st=0 ....mi ktosi odpisal, ze nie, ze to staci pripojit na vodice, co idu z dveri do komfortnej jednotky.... ale nezdalo sa mi to, preto som si to chcel overit

Nazdar, Z vodicovych dveri idu do karoserie pod gumovym krytom nejake kable...su to dva vacsie konektory a jeden maly. Niektore z tych kablikov su z mikrospinaca v zamku dveri, ktory signalizuje otvorene dvere. Neviete nahodou, ktore dva by to mohli byt ? To by sa mi celkom zislo, lebo by som si chcel spravit novy dverny spinac, ako to tu niektori popisovali, akurat neviem, kam ho pripojit a nechcem nieco skratovat. Moc by to pomohlo. Dik.

Nazdar, prehladal som forum, ale nenasiel: Aky rozmer mam kupit, ak chcem doplnit zadne repro do kratkej Fabie. Nepotrebujem ziadne extra do plata, stacia nejake chrastitka do tych plastovych mriezok po bokoch kufra. Len aby to hralo...akurat neviem rozmer. Dik.

nazdar, vcera som do Fabie namotoval Symphony CD. Vsetky PINy na konektore mam zapojene spravne (dufam) a vsetko aj spravne funguje, akurat som nejak nezistil rozdiel v hlasitosti podla rychlosti. V menu mam GALA nastavene na 9. Nemal som zatial vela prilezitost to otestovat, ale do rychlosti okolo 100 sa nedialo nic. Viete mi niekto zo skusenosti opisat, ako by sa to prisposobenie hlasitosti podla rychlosti malo asi spravat ? Je to pocutelne? Signalizuje sa na LCD, ze bola zvysene hlasitost ? Pri akych rychlostiach ? ...a tak. Dik.

dik za odpoved. vies mi pripadne poradit aj ktore farby kablov mam hladat ?

Nazdar, to riesenie s pridanym spinacom do dveri je fakt genialne, ja som prebrowsoval uz tony nemeckych stranok, ale nic som nenasiel...toto mohol vymysliet len sikovny kutil z Ostblocku Mam ten isty problem s mikrospinacom, akurat mam zamok aj s centralom, co na tej veci asi nic nemeni, ale mam otazku ohladom funkcie povodneho mikrospinaca: vie niekto: ci je kontakt zopnuty, ked su dvere zatvorene a rozopne sa ked sa otvoria, alebo je to naopak ? a este jedna vec: vo dverach je tusim nejaka riadiaca jednotka centralu, to pre mna asi znamena, ze kabliky od noveho spinaca nebudem pripajat do zvazku vo dverach, ale budem ich musiet prepojit na kabliky povodneho mikrospinaca, pretoze predpokladam, ze tie vedu do tej riad. jednotky... teda zhodit tapec dveri...spravne ? Ja som este len "Fabista Zaciatocnik" ...konkretne od vcera, doteraz som bol Astrista, ale s tym by som sa asi nemal priznavat, lebo ma tu zozeriete Dik.