tydyyt

kdyby nekdo chtel necham to za 50TKC. ///nejspíše na náhradní díly octavii 1.8 92kW r.v. 11/1997. je nejspise praskly vackovy hridel a mechanik rekl + - 10tkc ja to opravovat uz nebudu uz me to stalo dost penez proto prodej,jinak je auto pojizdné jen dela šilene zvuky...krom toho je vcajku nove brzdy delane pred 2 tydny ,vycistena skrtici klapa, novej termostat, tonováne skla predek pred tydne predelan na face vzhled RS ale nedolakovano do barvy vozu,rozvody menene pred cca pred rokem jak vsechny tesneni tak ventily, nove svicky.necham to tak jak to je i repro pioneer a radiem sony Xplod.pred mesicem dane nove sport. pruziny -50/35mm.sou na tom zimni gumy v celkem dobrem stavu...jinak ma najeto 159000km dle budiku, serviska vedena asi do nejakych + -120000km.ma to vse v elektricke jak vsechny okna tak sibr.klimu nema. videl bych ten prodej spise pro nekoho kdo ma toto vozitko a potrebuje druhe na nahradni dily, krom te vacky je uplne v poradku nebourane, takze mnoho veci pouzitelnych.. Více ppřípade foto přes mail: clubic@seznam.cz. STK do 2011 brezen

neda se nic delat zamrzi to ,ale opravovat to nebudu,

uz vim co to je:-D vačkový hřídel v prdeli takže hlava kaput:) oprava asi mezi 15-20Tkč takze premejslim jestli opravit nebo se toho auta radsi zbavit za pakatel.

jasne ja menim olej vzdy po 15tkm, myslis at koupim dalsi olej longlife nebo prave ne?

zdarec hoši mam podobnej problem akorat me blika kontrolka cervene uz sem to tady resil a s niceho nic po odpojeni baterky to bylo v pohode az donedavna to opet zaclo vypl sem motor a za hodinu asi nahodil a nic ani kdyz sem motor vice tocil ,dnes jedu a opet zacala blikat a pipat cervene dela to vzdy nad 2000ot/m kdyz to pustim na neutral tak prestane blikat nevedel by nekdo co to presne je konkretne ?vi mze je vice moznosti jako cidlo tlaku oleje, cerpadlo, saci kos ale nesetkal se s tim nekdo at nemusi menit vse postupne?? diky moc za rady je to motor 1.8 92kW r.v.1997

zkus odpojit baterku a nahod zpet

zdarec mam ten samej motor a vsichni rikaji ze se nastavovat hodnoty klapky nemusi ,ale musi!! jinak to lita a chcipa jak pises:)

to bylo psane jeste včera,neboj hned v pondeli jdu na to;)

byl by nekdo v okoli Havířova kdo se v tom vyzna a dovedl to opravit za slusny peniz?s tim ze ty dily co by byly potreba bych si obstaral

ja si prave myslim ze to cidlo muzu vyradit to by prave svitilo asi porad kdyby to bylo jen cidlo...(si teda myslim) snad to bude ten kos mel by sï za to mechos vzit mene nez za demontaz az po cerpadlo ale i tak nejhorsi je ze auto potrebuju

...

jasny no neco malo sem nasel v PDčku ,uvidime urcite dam vedet zatim diky

jasny no.ok necham to tak dokud se to nezmeri jen mi prijde strasne divne ze se to rozblika ta kontrolka jen kdyz je motor v zaberu jak je volnobeh zhasne... to asi nebude cidlo jinak by to svitilo porad ne?

ne jasny ja jen chtel vedet jestli nejde primo na rychlovku zjistit jestli to neni to nebo ono at nekoupim prave neco a pak zjistim ze stacilo procistit neco jinyho:) jasny ze to dam mechosovi:)jen sem chtel vedet teoreticky vis...diky takze nejlepsi bude koupit cidlo a uvidi se....jinak muzu s tim autem aspon jezdit i kdyby to byl ten nejhorsi pripad?asi to cerpadlo si myslim... jak je to?

sem celkem hlupak na tohle ,tak se chci zeptat jako laik ,dejme tomu ze to zmerim a bude ok-jaka ma byt aby byla hodnota ok???? a kde popripade najdu ten saci kos jak rikas...diky moc ono prave jestli to bude to cerpadlo tak vlastne nemaze ze? takze kdybych s tim jezdil muze s toho byt problem...

jj ted procitam ruzne fora a mas pravdu pisou vsude to samy ,ty tri verze jak si popsal diky necham to zmerit jak to ma byt spravne ? a jak zjistit jestli to neni prave to cerpadlo?

červená a bliká, hraje to nějakou roli?

hoši potřebuju radu:) jel jsme a zacla mi blikat a pískat kontrolka oleje ,tak sem zaparkoval a zkontroloval hladinu oleje a byla na minimum,tak sem dolil a je tot ed tak jak ma byt a zhlasla.Jedu znova a po par sekundach to začlo znova pípat a blikat dojel sem a zkontroloval hladinu a ta se drzi na optimu na středu rysky.Tak mi to nejde do hlavy kdyz jedu na neutral tak to zhasne a jak dam rychlost a přidám otáčky tak opět znova nějaká dobrá rada? jinak je to O1 1.8 92kW r.v. 98.dikes

Hoši potřebuju poradit při povolování tlumiče se mi zalomil imbus kterej se dava s prostoru od motoru na zajištění proti pootočení,nevěděl by někdo nějakou šikovnou radu abych ho odtama dostal? nebo jde sundat tlumič i jiným způsobem než klasickým? magnetem sem to zkousel i navrtat ale je to tvrde ten matřoš s kterého je ten imbus...budu rád za každou radu , sem v lese s toho teď jo jinak kdo to už sundával šlo vám to taky tak težce ? ta matka svrchu nechce povolit ale vůbec:( diky

dikes

zdarec, chci se zeptat jestli někdo nevíte o někom, kdo vaří plasty v okolí Ovy, Ka, Havířov. Popřípadě nějaký ceník. Jedná se o zavaření děr v nárazníku.. díkes

jo pujde, s ET 35 se vlezou i 7,5 rafek a je to akorat s podbehem takze bud v klidu pujdou

no tak jako nad 3500 je to celkem dost velkej tah az do konce:) slo mi ale prave o ten spodek,jelikoz mesto apod jedes nizsi otazky a nechce se mi to tahat porad nad 3000ot/mm. ja prave shanim info o tom katu no.nektreri rikaj kat dolu zlepsi otacky nahore a zhorsi o neco dole a druzi rikaj ze kat dole ma za nasledek lepsi tah od spoda tak nevim co si myslet:-D jinak jsem s ni naprosto spokojenej:)

ahoj, no zavarit da se zalezi jak moc a jestli se to jeste vyplati jinak mrkni tu http://www.vyfuky-usti.cz/detail.php?zbozi=3806

jasny rozvody(ventily) ne to by byl kaput:)a nenahodil by ho ani,jako ja jsem benzinovej takze jak to ma diesel fakt nevim,mrkni na viko oleje zespod... ale nez bych neco menil urco to prvne napichni na VAG...