scypho

Vyzera, ze po poslednom update pojde nabijat Citigo / eUP 7.2KW uz z jednej fazy. Treba na to samozrejme 32A hlavny istic :) https://myenergi.info/the-strange-case-of-a-citigoe-iv-charging-at-32a-w-t2337.html?fbclid=IwAR22uBMKtrYaMhj7QWfSMY63_OoW_bz6eTOD6CISHoHM-thWfjndhPUSI3k#p21632

XXC mozno by stacilo nastavit zamok, aby viac pritlacilo dvere? Skus sa opytat v servise :)

Kde potom davas nabijacku? Do kufra? Ci je vodotesna? :)

Doma mam 400V asi 6m od Auta, nechcel som prekladat zasuvku, lebo by som musel otvarat rozvadzac a prekopat ho cely. Preto rozmyslam skor nad tou predlzovackou, ktoru budem vediet zbalit a zobrat so sebou napr. k rodicom, kde viem tiez nabijat 3 fazovo (2 fazovo pri Citigo).

Dakujem. Moze sa na tu 3-fazu pouzit predlzovak? (10m napr.). Alebo radsej kupit dlhsi kabel z nabijacky k autu?

XXC mozes dat link na tu nabijacku? Auto pride v septembri, tak hladam nieco univerzalne (400/230V), co by som nosil so sebou. Zatial sa mi pozdava go-eCharger HOME+, len ta cena ...

1.2 TSI 81Kw, prvych 15tis v pohode, olej vymeneny na 15 tis. Teraz mam 23tis km a uz som musel 0.5 litra doliat, lebo bol na spodnej ryske... je to normalne alebo to mam riesit so servisom? Citujem z manualu: Motor spotrebováva trocha oleja. V závislosti od spôsobu jazdy a prevádzkových podmienok môže spotreba oleja dosiahnuť až 0,5 l/1 000 km. To je dost absurdne. Ved by som ten olej za interval 2x vymenil len dolievanim.

Mne tiez buchalo (vrzgalo?) nieco pri B stlpiku - vodicova strana ... prebehol som vsetky gumove casti na vsetkych dverach silikonom + namazal zamky a od vtedy bozske ticho

Ja som sa v tom nehrabal. Predchadzajuci majitel zapinal corner... cize tam bude problem asi. Je tu niekto, kto by sa na to pozrel? Dakujem.

Ahojte, Je tu niekto z Bratislavy, kto mi prekoduje predne hmlovky? Sucasny stav je nasledovny: povytiahnem tlacitko do polohy 1., na pristrojovke sa rozsvieti signalka prednych hmloviek ale tie zostanu vypnute. Potiahnem do polohy dva, zapnut sa predne aj zadne naraz. Rad by som vedel zapnut najprv predne, potom predne+zadne. Dakujem. Z.

Ja som zvycajne sklopil lavu tretinu sedadla, tam dal lyze a prichytil o oka v kufri. Urcite ich treba priviazat, aby nezranili posadku pri prudkom brzdeni/havarii. Skoda, ze do Fabie nedavaju stredovy tunel ako Rapid/Octavia...Do O2 som natlacil 4x lyze, 2x bezky a 4 ludi

Tak auto je ako nove. V utorok poobede som zaviezol, v stredu poobede bolo hotove. Cena ~280eur. K servisu, s Danubiou mam v poslednej dobe dobre skusenosti.

Pridavam sa do klubu ... na dialnici odletel kamienok od dodavky. Rana to bola riadna a dierku v skle bolo vidiet hned. Po asi 10 min bolo pocut hlasne puknutie a uz to islo ... pre istotu som to vycistil a prelepil priehladnou foliou. V noci uz mrzne, tak aby to nepokracovalo. Da sa na tom legalne jazdit? ...alebo riskujem, ze mi policajt zoberie technicak? (prasklina v zornom poli).

Potvrdzujem, ked je zima tak sa plato navija pomalsie a sekane ... este som si vsimol, ze v lete, ak boli dlhsie otvorene dvere kufra, tak isli tazsie zavriet, ako ked boli otvorene kratko (ako keby sa nieco zdeformovalo...).

Ale stoji ... pytal som sa na to a rozdiel LL (Skoda) a normalny Olej (Shell) bolo asi euro. Taktiez spominana zlava sa nevztahovala na obyc. olej, iba na LL, cize nebolo nad cim premyslat. Ano, tie ceny su strasne, stale vaham ci na dalsiu prehliadku prinesiem vlastny olej. Odradza ma ten cirkus, co bude asi robit servis (strasenie, zapis do knizky ze pouzivam vlastny, neschvaleny olej a pod)... BTW vadi, ze na pevny interval je tam LL olej? alebo je to len o cene? (LL drahsi ako normal).