rogerman

origo sada poklic...No dám na léto hliníkáče tak snad nebudu pak bez kol.:-))

Taky se mi to děje ale když se ohřejou tak je to vše ok.zřejmě modul nemá rád zimu

Tak jsem se také rozhodl si namontovat světla pro denní svícení.Zde na foru jsem si to všechno nastudoval jen jsem nenašel žádný návod na výrobu držáku do f1 face.Něco jsme vymyslely a chci se podělit o zkušenost.Zatím jsou světla provizorně připojený přes modul co byl v krabici ale nevím jestly třeba nebude vybíjet baterku.To by se to pak asi muselo připojit dle jiných návodů zde na foru.koupil jsem tyhle světla protože mají nejlepší recenze a myslím že tam prostě sedí..Nejprve sme udělaly podle světel díru do původní záslepky.z papíru vytvořily držák který půjde přišroubovat a v něm vystředit světýlko.po té z plechu vystříhaly držáky a provrtaly.Zde ještě nejsou vypylované oválné díry pro štelování do výšky a do stran.zde už je jedna strana osazená a naohýbaná do finální podoby.No a automatiku jsem zatím přišrouboval na kastlík baterky s tím že díra už tam byla.Zatím je to vše ve zkušebním provozu a vypadá to moc dobře...

Dobrý den tak se sem vracím s příspěvkem,Já zajel do teplé dílny nechal rozmrznout vysušit a prostříkl jsem kontoxem konektor u startéru a zatím startuje jak divá.Jen zase pro změnu vyhořela cívka i s konektorem tak scháním...Ta elektrika už mě pěkně s...

Hezký večer tak jsem zase měnil cívku nyní již poslední třetí .Najeto 31000 Nedaleko Jihlavy se mi najednou rosvítila diagnostika a hned zhasla po té se rosvítil olej a auto zhaslo....Tak jsem ještě kousek plachtil a konec.Zase odtah protože se mi rotavil i konektor k cívce číslo 1.Tím pádem my byla náhradní cívka tak nějak k ničemu protože nebyla k čemu připojit.Pc neukázal žádnou závadu ale nespolupracoval z ř.jednotkou.Po kontrole pojistek jsem vyměnil jednu 15a a už to makalo.Jen je mi divný že se mi utavil ten konektor myslím že na třetím drátu.Tak v pondělí budu schánět tu zásuvku nebo celí svazek.Nevíte někdo proč by se to mohlo takhle tavit?Je to ten samí válec jako při první výměně kde se mi roztavila cívka.Díky

Dobrý den neměl by někdo radu proč mi fábka v -11 nechce s novou baterkou startovat?startér jen cvakne a nic.tak jsem rosvítil světla aby se trochu ohřála baterka a po druhém cvaknutí nastartoval.točila jak divá tak si myslím že to bude asi něco se startérem.Druhý den jsem si říkal že to bude stajný ale nee dokonce jsem i poklepával startér.Mám najeto 30 000.baterka je měsíc nová varta.nakonec jsem na podesátý nastartoval prostě jen cvak a nic....Dík za radu

Taky se chci podělit o zkušenost.Mám od výroby italy a první odešla 27000 na druhém válci dnes odešla na prvním po ujetí dalších 120km.zítra snad seženu nové a koupím si rovnou dvě.Na druhý válec jsem dal Teslu.Jsem s toho docela nešťastnej.První cívka se úplně roztekla a schořela i pojistka.Tak jsem jel na laně.Dnes jsem jen nastartoval a hned na dva a kontrolka se rosvítila.Po připojení na pc jsem byl doma!!Hlavně jsem se po přečtení vašich přízpěvků uklidnil že nejsem sám..Díky za to že se podělíte o info