Oc. 1,9TDI 66kW 2004.
Po nastartování moto po pár vteřinách chcípá.
První diagnóza - závada na imobilizéru. Všemi klíči jde nastartovat, kontrolka imobilizéru nezůstává svítit. VAG neobjeví žádnou chybu ani na motoru ani jinde.
Nemáte někdo ponětí.
Mám podobný problém, teplota se vyšplhá na 110°C hlavně při táhlejším kopci na 5 stupeň. Při jízdě po rovině teplota klesne. Tdi 66kW 2004. Na kolik tě ve finále vyšla oprava?