Pawouk

A co tím dokázal? Nic... Má si vyčíst závadu a auto dát do servisu. A ne ji hned aktivisticky smazat a pak se tady ptát, co s tím, což samozřejmě znamená, že tomu nerozumí, jinak by se neptal, co s tou závadou udělat. Navíc, to nemusí nutně být vadná lambda sonda, ta závada může mít třeba víc příčin. Přemýšlej trochu, než tady něco vyplodíš, mně totiž může být úplně jedno, co si kdo dělá s vlastním majetkem. Další příspěvky už jen k danému tématu.

Hm, zajímalo by mě, proč se kde kdo, komu se dostal do ruky jakýsi diagnostický nástroj, vrtá v elektronice auta, které je v záruce, když tomu evidentně příliš nerozumí? Holt máš smůlu, co si myslíš, že tam předvedeš? Tak si počkej, až se to rozsvítí znovu.

Co řešíš, když to máš v záruce? Tady není co řešit, dej to do servisu.

900 00000 - Porsche Cayenne GTS

Za mě také OK.

A sakra, pardon, opraveno.

Kde to přesně bylo? Ještě jsem neslyšel, že by se z rovna tohle vyhodnocovalo z kamer.

Jak to přímo souvisí ze zadní kamerou?

Přestaly mně fungovat "Aktivity" => Stream - a to jak vlastní (Můj obsah), tak přednastavené, například Nepřečteny obsah. I když je na foru mnou nepřečtený příspěvek, tato funkce ho nezobrazí, jen napíše: Nejsou k dispozici žádné výsledky pro tento stream.

Možná, že to někde dělají poctivě, ale nedělejme si iluze. Sám mám od nich už několikáté auto.

Moje přítelkyně si dneska oblékla dres Sparty Praha. Dělá nějaký sociální projekt a chtěla poznat, jak budou lidé z Ostravy reagovat. Dneska už byla poplivána, polita kávou, bylo jí vynadáno do šílených krav, málem dostala po hubě, jestli jí nehrabe... a to nechci vidět, co se stane, až vyjde z domu na ulici. Sudca sa pýta obžalovaného: „Prečo ste zbili toho pána?“ „No viete. Veľký frajer, čierne okuliare, biela palička a oklepkával mi auto!“ Ide ožratý chlap z reštaurácie a zvracia na každom rohu. Príde k smetiaku a zvracia aj do neho. Vtom z neho vyskocí mačka a upaluje preč. On sa za nou obzrie a vzdychne si: „Bože, kde som toto zožral?!“

Aktivní kapota na OIII zrušena od KT 19/2013.

To už přeháníš - ptát se na stejnou věc už ve třetím tématu opravdu nejde, duplicity jsem smazal.

Jen dovětek - na foru je aktuálně přes 53 000 témat. Těžko můžu kontrolovat všechna stará, moderátorem tady nejsem od začátku. Pánové, k věci, toto není hospoda, jinak to tady smažu celé!

czbob - proč se sakra řeší motor 1.2 TSI v tématu o motoru 1.6 TDI? Příspěvek smazán - respektuj rozdělení fora!

Typicky české je ovšem to, že se na jakákoli pravidla kašle. Opět jsi je porušil. Hlavně, že máš plnou hubu keců, co a jak by měl jiný dělat... Holt čecháček jak vyšitý. A upozorňuji tě dopředu, že jakákoli reakce mimo toto téma, bude nekompromisně ohodnocena přesně podle pravidel fora, která okázale opakovaně nerespektuješ.

Téma přesunuto a promazáno. Možnou příčinu tvých problému nastínil Filip Grůza => čerpadlo chladící kapaliny.

Nepořešili nic a nic už nepořeší, neboť stejné problémy mají i poslední varianty rozvodů. Tady už prostě nic nepomůže. Jenom čas, až motory 1.2 TSI EA111 zmizí v propadlišti dějin, respektive někde ve slévárně.

Tak proč do ní za každou cenu musíš opakovaně přispívat zbytečnými příspěvky? Ignoruj to tady a bude klid.

Je to bazar jako každý jiný. Snad nevěříš reklamám? To je jen taková omáčka. A s tím souvisí i to, že kupuješ ojetinu. Sypou se úplně nová auta, tak proč by nemělo lehce ojeté? S tím se prostě musí počítat a žádný protokol ze Škoda Plus na tom nic nezmění.

Ach jo, autorizovaný servis? Který? Ať má "dobrou" reklamu.

Vždyť na to existuje originální opravná sada, obsahující vše potřebné. Proč to objednávali po jednotlivých dílech? Bezprostředně předcházející příspěvek se necituje - viz pravidla fora.

Kolik stejných příspěvků ještě hodláš napsat? Já ti řeknu - už ani jeden. Smazáno, už podruhé. Dodržuj pravidla fora!

Ovšem toto není téma o dieselech ani o moderních zážehových motorech...

A co tohle?