už nějaký čas bojuji s ubývající chladící kapalinou - cca litr na 500 - 1000 km, nejdřív jsem si myslel, že to bude prolínat přes spoj v nádobce, ale dnes jsem si všimnul, že pod tandemovým čerpadlem je plastové černé přípojné hrdlo vedou do něj 3 hadice + čidlo teploty vody a pod tím to kape. Už se mi ale nepodařilo zjistit, jestli to kape kolem toho čidla, nebo pod tím hrdlem samotným. Řešili jste někdo takový problém? (nenašel jsem podobné téma)