1968

Zdravím, mám taky panoramu a začala mi klepat a povrzávat při přejezdu nerovností. Chtěl jsem to zkusit promazat, ale kamarád co dělá ve škodovce mi řikal, že je na to nějaký spešl sprej na bázi lithia a teflonu. Že se tam nemá dávat jen tak něco. Mělo by to být prý hodně matlavý Poslal mi dokonce i to origo označení toho mazadla s popisem kde to mazat, ale ani pan Google nic nenašel. Co na promazání použít aby to mělo nějaký smysl. Našel jsem tohle, ale zase problém, protože to normálně neprodávají. Jenom velkoobchod. http://www.retech.com/cz/vyrobky/4/200

No, ale to je celá maska. Za 4.500 se mi to až tolik nelíbí. To samé jsem našel na aliexpresu za 1.700 Já jsem myslel tohle, ale na facelifta: https://www.obautodily.cz/skoda-yeti-nerez-chrome-vyplne-predni-masky-8141cz455/ Jinak je to věc vkusu. Mě se některé chromové doplňky líbí, ale nesmí to být přeplácané.

Zdravím, taky jsem to zkoumal a nic jsem nenašel. Na před face je jich mraky. Docela by se mi to libílo na yetíka

Zdravím, diag mi napsala tuto chybu u infotainmentu, Neví někdo co to je za chybu. Díky Address 5F: Information Electr. (J794) Labels:| 3V0-035-MIB-STD2.clb Part No SW: 5L0 035 680 HW: 5L0 035 680 Component: MU-S-N-ER H05 0138 Serial number: SKZAZ2R0087767 Coding: 03130601FF00000011110001000800002F0000C40120010044 Shop #: WSC 33361 790 00118 ASAM Dataset: EV_MUStd4CTSAT 001018 ROD: EV_MUStd4CTSAT_SK35.rod VCID: 67DD0D9D9E6DD37274-8032 Data medium: Subsystem 1 - Part No SW: V03 959 801 HR HW: ----------- Component: ECE DL2 19/20 --- 1115 Serial number: -------------------- 1 Fault Found: 1556 - Internal Control Module Memory Check Sum Error B2000 87 [008] - Missing message Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear Freeze Frame: Fault Status: 00000001 Fault Priority: 6 Fault Frequency: 1 Reset counter: 234 Mileage: 159497 km Date: 2019.06.19 Time: 21:35:47 Voltage terminal 30: 12.4 V System_Software_Error-SW_Status_Consistency: 01 01 00 System_Software_Error-SW_Status_Device: P

Tak velký dík ferdovi25, ručičky se už protáčejí

ferda25: Díky za radu, zkusím až přijdu z práce a dám vědět. Já to zkoušel takhle: modul 17 - přístrojová deska 10 - adaptace a tam mi to nabízí "inscenace" ale pak mi to napíše "kanál není přístupný". Mám vcds v češtině. motorpower: možná bych do toho i šel, ale teď nejsou penízky na takové úpravy. Jak mi řekla manželka: Nejdřív nová koupelna a wc a pak si kup co chceš?

Díky za nabídku, ale o úpravě motoru neuvažuju. A to protočení ručiček je jedinné co mi nejde. A upřímě řikám, že to zas tak nutně nepotřebuju k životu. Jenom mě zajímalo kde je chyba. A evidentně bude mezi sedadlem a pc ? Nedělal jsem to Caristou. Mám VCDS

Zdravím pánové, chtěl jsem se zeptat. chtěl jsem si aktivovat protočení ručiček na yetim r.v.2015 a diag mi napsala že kanál není dotupný? Jinak všechny serepetičky jsem úspěšně aktivoval. Přitom u okty r.v.2009 mi to šlo a to má minimální výbavu. Nemá ani maxidot. Yeti má skoro full výbavu.

Zdravím, trochu opráším téma. Koupil jsem si včera yetiho a je v zadních dveřích proražená mřížka reproduktoru. Hledal jsem na netu a nikde jsem nenašel že by se mřížka prodávala samostatně. Našel jsem jenom mřížku na výškové repro, ale tu vešší mřížku ne. Prodává se vůbec samostatně, nebo se musí koupit celý tapec.

Přidám se taky. Mám stejný problém a nechce se mi kupovat celá nová loketka. Dá se to nějak opravit (prodávají se náhradní díly?).

Zdravím pánové, já mám trochu jiný problém. Včera jsem měnil pneu a popojížděl jsem s autem. Po výměně jsem chtěl popojet. Po zapnutí klíčku vše OK. Palubka svítila kontrolky tak OK. Po nastartování asi po 2sec mi umřou kompetně celé budíky. Nejde nic. Ani hodiny vše je zcela mrtvé. Auto jede jako by se nic nedělo. Po vypnutí motoru se budíky opět zozsvítí. Při opakovaném startu to samé motor běží,ale budíky jsou mrtvé včetně ukazatale teploty stavu najetých km atd.

Zdravím pánové, mám ten samej problém s houkáním při přeřazení. Mluvil jsem se sousedem,který dělá v autorizáku cca 30 let. Říkal že to houkání dělá vejfuk. Nějak nedostatečně odhlučněný. Houkání prý odstraňují tím,že na diesla dávají výfuk z benzínu. Ten má vzadu rovný rtubky ne ohnutý dolů a je líp odhlučněný. A je prý po problému. Tak aby to někdo vyzkoušel. Já na to peču, protože se mi nechce vyhazovat peníze za nový výfuk, když tomuhle nic není. To houkání mi zas až tak nevadí.

Díky za info. Mrknu se na to a uvidíme..

Zdar mám podobný problém. U pátých dveří na kombíku mám na spodní hraně odřený lak. Dveře při zavírání dosedávají až na nárazník. Na nárazníku mám ještě nalepený ten plastový kryt proti odření laku,ale dřelo se to už bez toho krytu. Nevíte jak ty dveře posunout nahoru nebo jak to vyřešit? Jinak se mi zdá že všechno lícuje jak má. A bouraný to nebylo.

Já mám pojištěno u makléřské společnosti http://www.nemecpartners.cz/ a naprostá spokojenost. O nic se nemusím starat. Každý rok mi pošlou nějakou slevu. S tím fiatem jsem před 5ti začínal sám na pov.ručení u Alianzu na 8.600 Kč!!! Proto jsem přešel k té makléřce. Mám tam dvě auta a skůtra. Věk 44 let. Fiat stilo 1,9 JTD 2003 - pov. ručení - 2850 Kč 50/50 Oct II FL 1,9TDI 2009 - pov. ručení + full havarijko cena auta 250.000 Kč - 6.076 Kč 50/50 Skůtr čína 125ccm - 300 Kč Loni se mi pojistka na octu vyplatila. Po koupi jsem to po dvou měsících trochu odřel. Cena opravy 25.000 Kč . Zaplatil jsem akorát spoluúčast 5.000 a všechno proběhlo v pohodě bez jediného zádrhelu.

Zdravím Vás vespolek, mám možná hloupý dotaz,ale nedá mi to se nezeptat. Než jse si koupil octavii měl jsem fiata stilo 1,9 JTD a bylo mi řečeno přímo mechanikem z fiatu,že mám startovat s nevyšláplou spojkou. Tak jsem si na to nějak zvyk až dneska jsem jel služební octou a tam mi to na maxíku hlásilo "pro nastartování vyšlápněte spojku". Já maxika nemám tak jsem na to koukal jako vejr. A ve svým startuju bez spojky podle zvyku. Ale tady to nešlo bez sešlápnutí nastartovat Co je teda lepší se spojkou nebo bez.

Jo díky za nabídku,ale nemusím mít všechno. Půjdu do té folie až bude teplo. A to si jim to nevrátil když to tam nepasuje a má to jinou barvu?

Nikdo se nechce hádat. asi jsem se špatně vyjádřil. A o funkci toho spínače tady přeci vůbec nejde. Prostě jsem se jenom chtěl zeptat jestli někdo viděl to madlo pouze s dvěma otvory na ovládání předních oken. Všude kde jsem hledal mají buďto ty z prvního obrázku nebo z toho druhého. Pouze s dvěma dírama jak je na obrázku jsem to prostě nikde nenašel.

Děkuji za přednášku,ale to je přece každého věc co si dá do auta. Nikomu to necpu aby si to tam dal. Pouze jsem se zeptal. Na OB jsem se díval i jinde. Já,ale mám v tom platu jenom ovládání předních oken a ten knoflík JE na zamčení všech dveří. To co je označeno na obrázku tam prostě nemám. Mám tam pouze dva čudly na ovládání oken.

No rozdíl v tom je dost veliký. Na OII FL není ovládání zamčení dveří na tom platu,ale na středovém tunelu.Madla asi budou stejná. A ještě jeden rozdíl v tom je ,že já mám el.ovládání akorát na předních oknech. Takže v tom panelu by mělo být akorát ovládání předních oken. A to jestli jestli je to kýč můžeme vést debatu. Nemusel bych mít zrovna chrom,ale třeba vzhled leštěného hliníku by byl hezký. Ten hrozný černý obyčejný plast taky není žádná hitovka.

Nikdo nic neví a nikdy neviděl??

Zdravím. Nevíte náhodou někdo jestli se takové doplňky dělají i pro O II FL MR2010. Na netu jsem našel jenom na O II před FL.

Aha tak díky za info, ale zase taková hitovka to není,abych do toho dával prachy.

Hmm,já jsem hledal na netu a nic jsem nenašel. Všude mají pouze na oII před face. Jestli něco najdeš hoď sem odkaz. Díky