Přejít na obsah

Patrik Rychta

Uživatel
  • Počet příspěvků

    160
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Vše zveřejněné uživatelem Patrik Rychta

  1. Tak vidíš, žes na to nakonec sám přišel
  2. Tak jsem to zkoušel nasadit a nejde to. Ta spodní část tedy prachovka se ani nehne a nejde vůbec vytáhnout nahoru a když jsem chtěl natáhnout doraz dolů tak vypadl z drážek nahoře.
  3. Zdravím, měl bych taky jeden dotaz. Dnes při odchodu od auta jsem objevil že mám u levého zadního tlumiče dole prachovku. Nevypadá však že by byla urvaná jen spadlá viz foto. Myslíte, že půjde zpátky nasadit nebo je to na výměnu? Díky
  4. Aha já myslel, že když už mám blikač s osvětlení nástupního prostoru a koupím si jen nový ten spodní díl, že mi vše bude pasovat. Netušil jsem že k tomu budu muset něco ještě dokupovat. Nebo spíš mám za to že by to mohlo být standartně součástí toho dílu co si objednám když to kupuju od OB autodíly!!!
  5. To jako když si koupím originální díl na svoje auto - tím myslím spodní část zrcátka (blikač s osvětlením nastupního prostoru) tak budu potřebovat i jinej kablík, nebo si spíš myslel u toho samostmívacího zrcátka?
  6. Taky jsem o tom slyšel ža tam zatéká a pak to nefunguje, ale spíš že odejdou uplně, ne že se zmenší intenzita svícení. Ale připadá mi to jako strašná náhoda, že se to stalo zrovna jak mi kodovali blinkry v servisu, abych nekoupil nový díl do zrcátka a bude to pořád blikat míň.
  7. Zdravím, Měl bych takový dotaz. Před časem jsem kupoval OII r.v. 2004 1.9tdi 77kw, při koupi mi na palubovce svítila kontrolka žárovek. Bylo mi to divné, protože jsem vše v autě zkontroloval a všechno v pořádku svítilo. Jelikož jsem neměl moc času. Dal jsem to na vyřešení technikům do prvního autorizovaného servisu v Praze. Tentýž den bylo auto hotové s tím, že tam prý byly nakodované blikače v blatnících, které tam samozřejmě nejsou a to byla ta chyba. Po překodování blinkrů jsem tedy odjížděl zpět domů. Večer jsem si ale všiml, že mi levá směrovka ve vnějším zpětném zrcátku svítí méně. Svítily všechny diody, ale slaběji. Druhý den jsem hned volal do servisu, jestli při kodování neudělali nějakou chybu a oni, že ne že je to vadné světlo v zrcátku, že se musí koupit nové (tedy aspon to světlo). Příjde mi to ale dost divné, že zrovna po kodovaní v servise se tento problém objevil, ptže před tím jsem ho neměl. Chtěl bych se tedy zeptat, zda se náhodou přes diagnostiku nedá nastavit různá intenzita svitu blikačů, než koupím nové diody nebo rovnou celé zrcátko? Díky
  8. Měl jsem stejný problém se stahovačkou ale dělalo to u pravého zadního okna, nejdříve jsem po rozebrání zjistil, že ve dveřích mám pomačkanou a zkroucenou takovou malou bužírku, která je vespod u okna a tím jak se okno zatahovalo, nebylo schopno překonat odpor té gumy a samo se stáhlo zpět. Musel jsem tedy vyměnit celou sametku i s malým zadním trojuhelníkovitým oknem což mě stálo asi 2tis. Pak jsem na okně znovu nastavil dorazy (jde to i přes dálkáč) a ted zatím vše jde.
  9. Myslím, že by si asi redukce všimli ne? Bylo mi od nich řečeno že s největší pravděpodoností bylo auto dělané na objednávku a 1. majitel si přál pouze přípravu pro rádio. A než jsem auto kupoval nechal jsem si vyjet kompletní servisní historii a v té bylo že minulý rok bylo auto vykradeno a kromě montáže rádia tam je: Oprava elektroinstalace rádia. Tak nevím co si o tom myslet. Každopádně mě to dost štve abych zaplatil téměř čtverku abych si tam měl dát obyč. rádio stream. A pokud to někdo předělal dalo by se to předělat zpět nebo příjde levnější koupit ten can-bus simulátor?
  10. Popravdě jsem byl celou dobu u toho a byly tam pouze 2 konektory které přesně pasovaly do neorigo rádia + konektor k anténě nic víc nic míň tam nebylo a čuměli na to tam 3 lidi aby pry viděli 1. octavku II bez mostu či co.
  11. Zdravím, mám taky jeden dotaz. Nedávno jsem koupil O II před face r.v. 2004 a měl jsem tam neorigo 1DIN autorádio. Koupil jsem tedy klasiku autorádio STREAM. Když jsem ale přijel do servisu a chtěl rádia vyměnit řekli mi že tam nemám možnost zapojení na Stream, že potřebuju CAN-Bus simulátor a to tento: http://stualarm.cz/produkt/cbs01-simulator-can-bus-signalu-pro-navigace-vw/ Chtěl bych se tedy zeptat jestli neexistuje nějaké jiné levnější řešení abych mohl používát základní autorádio primárně určeené do OII
  12. Moc díky za nabídku, ale jelikož jsem zdravotník a momentálně jsem v práci dost vytížen, nevím zda bych si našel čas dojet do Humpolce a myslím, že kdybych vyrazil rovnou z práce a k Tobě dojel např. v 6 odpo, tak bys ze mě nebyl zrovna dvakrát nadšený)
  13. Nenašel by se někdo v Praze kdo by byl ochoten namontovat tempomat a udělat dojezd oken pomocí DO?
  14. brdové kotouče vyměněny - vibrace jsou pryč

  15. Někdo mi před časem nabízel brzdové kotouče od firmy ATE za rozumnou cenu jenomže už nevím kdo, prosím ozvěte se mi!!!!!

    1. silarm

      silarm

      napis jake kotouce potrebujes, kouknu za kolik bych je umel

  16. Snáhím byt v praze 2+kk do pronájmu, max 11tis i s energiema!

  17. No jenomže já jsem ted zjistil že tam mám origo kotouče ATE a stejně mi to začalo dělat, tak nevím čím to může být. Taky se říká že to může nastat u aut které nemají ABS při delším brždění a nakonec při silnějším stisknutím brzdového pedálu se kolo zablokuje a tím třmeny s destičkama udělají do zahřátého kotouče malinkatý důlek a tím to pak hází!
  18. To vím ale právě že se mi ta cena za "kvalitní" kotouče zdála nějak malá!!!
  19. Chlapi jaká je průměrná cena těch brdových kotoučů FERODO o kterých jste se tady zminovali? Před 4tis. km jsem si nechal měnit komplet brzdy kotouče + destičky + zadní bubnové obložení a platil jsem celkem 6000,-kč, mechanik který mi to dělal tak mi říkal že mi tam dal nějaké lepší kotouče, je to od otce dobrý známý a určitě to není žádný fušer, ale začal mi při brždění vybrovat volant a autorizovaném servise mi řekli že to je používáním neoriginálních kotoučů. Mechanik jsi už nepamatuje jaké mi tam dal kotouče, denně mu projde dílnou 10 aut a nemůže si pamatovat vše. Musím taky podotknout že určitě kola nedostaly žádný náraz atd který by mohl zdeformovat kotouče. Jaké jsou postupy nebo co mám udělat aby mi volant nevybroval. Mám koupit nové kotouče a vyměnit? Díky za rady
  20. No mi to začalo dělat až po výměně kotoučů a v autorizovaném servise mi řekli že to je používáním neoriginálních kotoučů, že jsou sice levnější ale mají horší tepelné vlastnosti a při intenzivnějších brždění se mohou kroutit
  21. Hoši měli jste pravdu, krytku jsem trochu ošmirgloval a ted sedí uplně parádně takže stěrač stírá, ostřikovač ostřikuje Diky za radu jste nejlepší
  22. Takže když ji zespod ošmirgluju tak mi nebude vyskakovat a ostřikovač dobře stříkat jo?
  23. Čau chlapi já mám zase jiný problém, koupil jsem tady na foru nový stěrač z FII na mojem autě sedí dobře a dokonce i perfektně stírá, ale když zaklapnu krytku tak pri setření sama vycvakne, navíc jak ji mám zacvaknutou tak ostřikovač neostřikuje tak dobře jak u starého stěrače, jak mám krytku upravit? mám tenhle:
  24. Patrik Rychta

    XENONY

    Zdravím lidi, mám takový dotaz. Strašně se mi líbí design origo xenonových světel, ale z té legislativy co jsem tady četl se mi dělá šoufl Tak jsem uvažoval že bych si koupil origo xenony na fabii, ale místo xenonových výbojek bych do čočky dal nějakou lepší klasickou H7 halogenku. Logicky z toho pak vyvozuju že bych nemusel dodělávat čidla a ostřikovače. Půjde to? a co na to legislativa?
×
×
  • Vytvořit nový...