MatessH

Já jsem myslím taky zůstal na 25 týdnu. Pak před celozavodní mi říkal že je to vyrobené a jenom to dovézt a poslat techničák, který jde někdy i týden.

Tak i já hlásím, že téměř na den přesně po 16 mesicich bych měl v pátek převzít svého Scouta. Od minulého týdne je u prodejce, teď ještě nějaké ty formality.

Dneska mi volal prodejce že auto by mělo být vyrobeno, ještě dovézt na autosalon. I když je tam příznak V4 což by mělo znamenat dokončení září. Beru to ale s rezervou, dokud nemám klíče, tak se nebudu vzrušovat.

Pokud vím, tak je dvě a jedna šla hned na reklamaci. Taky mám 25 týden a nic. Dnes vyšel odborář č.25. nedozvěděli jsme se nic: M13 Octavia - Na montáži se v měsíci červnu vyrobilo 96 vozů nad plán, čistá rozpracovanost je nyní 413 vozů. V týdnu před hromadnou dovolenou se vyrobilo celkem 4 191 vozů, 1 857 vozů Enyaq a 2 334 vozů Octavia. Zpracovávaly se i nedokončené vozy Octavia. Začátkem týdne v M13 vyráběli nejnižším taktem 257 vozů za směnu, tedy 770 vozů denně.

Ani odborář nevyšel, prodejce mám na dovolené a auto nikde. "Zaměstnanci se těší z hromadné dovolené dohodnuté Odbory KOVO MB" Doufám že až bude doplatek za auto, vyhlásí bankovní odbory hromadnou dovolenou včetně clearingu v ČNB.

Tak super, gratuluji. Konečně někdo.

Já nevolal. Ale čekal jsme spíš variantu že nejede systém. Tu teď začali používat i ve Fiatu kde známý čeká na Tipo. Příběh téměř identický s tím naším.

Možná by víc věděl ten fyzioterapeut. 😉 Právě mě mrzí ten přístup. Žádné závazky odborů, že se budou za škodu a její dobré jméno rvát. Vše je to ve stylu musíme škodu vyždímat co to jde, ať se máme dobře. Přestávky, dovolené, odměny,tomboly.

Nech být. Být já novinářem, tak s tímto zdrojem jediných smysluplných a zaručených informací udělám mezinárodní kariéru.

Tak máme tu čerstvé, pravidelné a zaručené zprávy z odboráře č.24: M13 Octavia - Na montáži se jede 54 vozů nad plán, čistá rozpracovanost je nyní 757 vozů. V minulém týdnu se vyrobilo celkem 5 393 vozů – z toho 1 892 Enyaqů a 3 501 Octávií. Již druhý týden se pracuje i v noční směně i když pouze sníženým taktem 347 vozů za směnu (1 040 vozů denně). Tento týden ve středu se v hale M13 v zasedací místnosti konala preventivní akce „zdravá záda“. Na programu byla konzultace s fyzioterapeutem, správné držení těla, diagnostika chodidel, ergonomické chování (nejen) na pracovišti a mnoho dalšího. Tento týden se opět očekávají teploty nad 30°C, proto budou Odbory KOVO hlídat společně s důvěrníky na hale M13 a U6 dodržování kolektivní smlouvy o teplotních pauzách. Zaměstnanci se již těší na hromadnou dovolenou dohodnutou Odbory KOVO MB v příštím týdnu. Takže už se chystá dovolená. Možná už došlo na to, že roste počet odběratelů na úroveň celostátního deníku, tak podrobnosti o odstavných plochách vynechali. 2422.pdf

Tak my zase vyděláváme že. 😁 Hondnota ŠO 3 ve které jezdím leze nahoru, stejně jako 4 co jednou dostanu.

Moje taky mělo být minulý týden. Ještě ve středu říkal prodejce že není důvod proč by nebylo.

Ahoj, díky, zrovna to čtu. pro nás čekače alespoň jedna pozitivní zpráva. Zbývá 16.343 Ks. I když je to teorie, protože z článku lze usuzovat, že stále určité množství vozů z výroby padalo doposud na shromaždiště nedodělávek. M13 Octavia - Na montáži se jede 19 vozů pod plán, čistá rozpracovanost je 646 vozů. V minulém týdnu se vyrobilo celkem 4 733 vozů, z toho 1 711 Enyaqů a 3 022 Octavií. Zpracovávaly se i nedokončené vozy Octavia, celkem 1 125 vozů. V M13 se již jede i v noční směně, ale pouze sníženým taktem 357 vozů za směnu. Výrobu opět zasáhly chybějící díly na vozy Škoda, v minulém týdnu musela být snížena rychlost na historické minimum 250 vozů za směnu, což znamená 750 vozů denně. Vytíženost haly M13 byla tedy na 56 %. Nyní se jede sníženým taktem 1.19, což představuje 347 vozů za směnu, 1 040 vozů denně. Tento týden by již nemělo spadnout ani jedno auto s chybějícími výplněmi dveří, naopak výrobce výplní se rozjel natolik, že se bude ještě zpracovávat 300 vozů denně navíc na odstavných plochách. V

Tak tento týden je týden T. Jedná se o třetí termín kdy mám mít dodané auto. Taky je to týden, kdy se pravděpodobně dozvím další termín, kdy dostanu auto. K dnešnímu dni čekám přesně 14 měsíců, 61 týdnu a nebo 426 dní.

Docela ano. Ve 20 vydání psal škodovácký odborář, že zbývá dodělat 18.750 nedokončených Octavií. V dalším týdnu jich dodělali 1.102 a v minulém týdnu podle včerejšího vydání 180. 18.750 - 1.102 - 180 = 17.468. Ale už je čtvrtek, tak třeba jen 17.001 ks (ta 1 je ta moje) 2022 (2).pdf 2122.pdf 2222.pdf

Odborář 21: M13 Octavia - Na montáži se jelo 25 vozů pod plán, čistá rozpracovanost činila 494 vozů. V minulém týdnu se vyrobilo celkem 4 460 vozů, 1 232 vozů Enyaq a 3 228 vozů Octavia. Zpracovávaly se i nedokončené vozy Octavia, celkem bylo zpracováno 1 102 vozů. Noční směnou z pondělí na úterý se po dlouhé době rozjela montážní linka i v noci, avšak sníženým taktem. Nyní v M13 vyrábí 357 vozů za směnu, 1 070 vozů denně. Od začátku června ale měli vyrábět 1 360 vozů denně Timto tempem dokončení nedokončených vychází na 17 týdnů.

Já stále nevím, co pomůžeš nebo poradíš, když zjistím od prodejce VIN. Můžeš mi to vysvětlit pro blbce?

Kdy ses mi mohl kouknout taky na odstavnou plochu, jestli to tam trošku řídne. 😏

Tak poslední odborář nám píše: Nás nedokončené zajímá: Zpracováno bylo i 602 nedokončených vozů. Z vozu Enyaq se podařilo zpracovat všechny vozy, na zpracování zbývají pouze výplně dveří na vůz Octavia, a to v počtu okolo 18 750 vozů. Kdyby jeli tempem 600ks denně víkendy, svátky, tak je to na 31 dní. Ale podle plátku je to cca 600ks týdně, takže je to na 31 týdnu, takže matematicky poslední dodělají 2 týden v lednu 2023. Nevyrobené bude zajímat následující: Výrobu bohužel i v dalším týdnu bude brzdit nedostatek dílů do výroby. Firma se dál potýká nejen s nedostatkem polovodičů, ale také airbagů z Maďarska, kabelových svazků z Ukrajiny, spínačů, USB rozdělovačů, řídících jednotek a dalších součástí vozů. Také v příštím týdnu je proto potřeba počítat se zrušenými směnami či s omezeným provozem.

Já si myslím, že prioritou je dostat výplně dveří do výroby a zajistit nepřetržitý chod a takt linky. A teprve, když bude kapacita výplní navíc, bude se dodělávat parkoviště. Jinak odborář 19. týden: Zpracováno bylo 754 nedokončených vozů. Z vozů Enyaq se podařilo zpracovat většinu a zbývá na zpracování 31 vozů. Na dodělání tedy zbývají hlavně Octavie.

Úplně stejně, taky Scout, TSI, vyrobeno v únoru a stojí. Dodání údajně 25 tyden. Objednával jsem o měsíc později. Nemá Sciut náhodou jiné výplně než klasika?

Tak system v tom určitě nějaký je. Jen si říkám, že by to museli celý přeparkovat aby s tím vyjeli. Tak nebudu kecat fotky jsem si zvětšil zda tam to moje nestojí 😁😁

Já jsem rád za každou zprávu. Jen mě napadlo že to asi na té ploše nebudou celé prmřehazivat aby dodělal to poslední co to tam přijelo jako první.

Ten chudák co stojí vzadu u plotu, se dočká až úplně poslední.

U mě to aktuálně vypadá na 25 tyden. Takže 14 měsíců plus.