Přejít na obsah

škodovica

Uživatel
  • Počet příspěvků

    46
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    1

Vše zveřejněné uživatelem škodovica

  1. Nazdar, už tu tento dotaz v minulosti byl od iného člena, ale nikto neodpovedal. Mám problém s hlasovým ovládaním telefonu na Amundsen +, po zadaní povedlu napr. ,,volat mama mobil" dostanem odpoveď ,,zadejte číslo". Poradte prosím,kde je chyba
  2. Tak navi uz šlape, vyriešila to nova gps antena za 12€
  3. Zdravim, k čomu slúži zasuvka, resp.vstup na foto? Ďakujem
  4. Ahojte, kúpil som octáviu, na ktorej som až doma zistil, že navigácia Amundsen+ nefunguje, na diagnostike vypisuje chybu gps antény - Přerušení. Bývajú s touto anténou bežne problémy? Jediné čo ja ako laik dokážem skontrolovať, je či nie je odpojená z rádia, alebo rozpojený konektor pod strechou. Ďakujem
  5. Ahoj, takto dopadla maska po nehode. Nárazník vyzerá OK. Je možné vymeniť samotnú mriežku? Je nutné demontovať nárazník? Ďakujem
  6. Podarilo sa mi na nete najsť foto, kde je vidieť snímač polohy vačky a z pod remeňa je vidieť krytku otvoru cez ktorý by sa mal dať ten snímač,ale konektor vitiahnuť von. Mne to nešlo. Nerobili ste to nikto? Takto to vypadá,že to budem museť nechať až na najbližšiu výmenu rozvodov, pretože mi tam proste ten remeň zavadzá
  7. Ahoj, menil uz niekto na motore BKD snimac polohy vačky? Mam problem,ze auto niekedy štartuje mozno i 2 sekundy, niekedy ,,na brnk,,, diagnostika vypisuje chybu snimaca vač.hriadela. Mam dve auta s rovnakym motorom,tak som chcel ten snimac prehodit a nejde mi vybrat ani zo strany snimaca ani zo strany konektora, vzdy ako by sa to opieralo o rozv.remen(plastovu zatku som samozrejme vybral).Je vlastne mozne ho na motoro BKD demontovat bez demontaze rozvodov? Diky moc
  8. Ahoj, klima nechladí. Dal som skontrolovať množstvo chladiacej zmesy, napojili mi to na zariadenie, ktoré náplň odsalo, systém skontrolovalo na tesnosť,... trvalo to asi hodinu. Klimu nanovo naplnili na predpísané množstvo a klíma začala normálne fungovať. Sám mechanik sa divil, že mi to predtým nešlo, keďže náplne bolo dosť. Len radosť trvala len pár dní a klíma nejde zas. Mám doma vcds diagnostiku,ale tá mi žiadnu chybu neukazuje. Ešte s tou diagnostikou moc neumím, vedeli by ste mi poradiť ako cez VAG zistím funkčnosť klimakompresora a tlakových snímačov? Prípadne ako spustím diagnostiku klimy priamo na panely climatroniku? V prípade nutnosti výmeny klimakompresora, líšili sa jednotlivé motorizácie alebo roky výroby typom klimakompresora? V inzerátoch je veľa nových nepoužitých kompresorov pre octaviu 2, ale xy výrobcov a xy čísiel dielu Ďakujem
  9. Ja na 2,0tdi bkd zatial 413000km. Spojka, zotrvačník, vstreky,... stále pôvodné. Významnejšie opravy - výmena klimakompresora a 2x výmena chladiča klimy
  10. Ahoj, v aute mi z oblasti stropného svietidla vychádzajú za jazdy pazvuky, keď prstom zatlačím do predného ľavého rohu priesvitného krytu stropnej lampy, tak pazvuky prestanú. Počas teplých dní, kedy plasty v aute zmäknú, tak tento zvuk zmizne. Chcem teda demontovať stropné svietidlo(predné), aký je postup? Ďakujem
  11. Presne tento problém riešim. Chcel som skontrolovať priechodnosť káblov od snímača až k riadiacej jednotke. Lenže z riadiacej jednotky sa mi nepodarilo odpojiť konektor. Vypisuje mi to presne tú istú chybu ako tebe. Auto niekedy naskočí na brnk, niekedy štarter točí cca 2sekundy než auto naskočí. Údajne to naozaj býva vo väčšine prípadov poškodený kábel, ale samozrejme sú i prípady, kedy je nefunkčný senzor. Vizuálne som kabeláž kontroloval v oblasti štartéra, vraj v týchto miestach to býva predreté, ale vyzeralo to OK. Kolega mi teraz hovoril,že keďže sa mi nepodarilo rozpojiť konektor pri RJ, mal som odmotať izoláciu pri RJ a do kontrétneho káblika pichnúť špendlík a ,,prepípať" to tak
  12. Ahoj, máte niekto neoriginálne predné svetlá zn.TYC? ako ste s nimi spokojný? Sú výzorovo ako originál? Mám klasické halogeny, ale mám tak rozpraskané skla, že to svieti úplne na nic. Nové by som tam chcel dať s čočkou, ale origo nové sú cez rozpočet. A u nás na Slovensku sú v inezerátoch použité len z anglických aut a čo som čítal, tak sa nedajú úplne nastaviť tak ako európske.
  13. Ahoj, mám oct.2 combi facel.pri jazde je počut zo zadu pískanie, ako keby ste treli dve pneumatiky o seba. Predpokladal som, že to je tesnenie okolo piatich dverí, tesnenia som očistil, namazal prípravkom na tesnenia(z Lidlu) ale nepomohlo. Susedovi na aute robí to isté. Mám ešte jednu oct.2 combi ale predfacelift, tam tento zvuk nie je. Neriešili ste niečo podobné?
  14. Ahoj, popíšem problém, ktorý teraz na aute mám. Na aute som menil kolesa za zimnú sadu(pravdepodobne to s problémom súvis nemá). Pri prvej jazde na zimných kolách mi po pár metroch začala sporadicky blikať oranžová kontrolka serva, následne preblikovala i na červenú, potom svietila trvale na oranžovovo, aktuálne svieti chvílu na oranžovo, chvílu na červeno. Riadenie je už cítiť, že ide ťažšie. Prvé dni po dostavení auta a po opätovnom naštartovaní, kontrolka serva nesvietila, po prejdení pár metrov kontrolka zase svietila. Pridávam aj video ako kontrolka preblikuje pri pohybe s volantom. Bol som v servise, diagnostika vypísala viacero chýb, medzi inými i to že nekomunikuje riad.jednotka servoriadenia, okrem toho svietili ďalšie chyby, napr.chyba vyhrievania spätných zrkadiel. Zaujímavé, je že pokial na aute svieti servo na oranžovo a mechanik zmazal chyby, po naštartovaní sú chybu vymazane, ale stačí trochu pohnúť volantom, aby sa kontrolka serva rozsietila na červeno a automaticky tam naskočia všetky vymazané chyby(aj to vyhrievanie zrkadiel). Mechanik si ešte zháňa všetky potrebné schémy a všetko to ešte prejde. Stretli ste sa už s týmto problémom? VID_20181118_134708[1].mp4
  15. Ahoj, včera som zistil ďalšie poznatky k mojej nefunkčnej klíme. Po zapnutí klímy (navolení teploty na panely) sa nespustia ventilátory na chladiči a tým pádom sa mi ani nespustí kompresor a klíma nejde. Klíma mi funguje iba keď teplota motora stúpne na 90st, vtedy zapnú vrtule a vtedy mi ide i klíma ale zase len do momentu, keď vrtule vypnú. Teda klíma mi začne chladiť až po cca 10km jazdy a to iba chvílu. V čom by mohol byť problém. Nedávno bylo auto na diagnostike ale tá neukázala nic
  16. Ahoj, pred pár týždňami mi začala pukat opěrka loktu na dverách, pukne to vždy jak na to dám ruku. Pod tou textíliou je cítiť ako by bol plast prasknutý(v smere jazdy). Nemáte nekto foto jak to pod tou textiliou vypadá? Nevím či to je prasknuté, alebo je tam nejaký spoj dvoch plastov ktorý sa uvolnil.
  17. Ahoj, kufrové dvere otvorím bez problému dialkovým ovládaním, ale keď ho chcem otvoriť ručne, tak sa mi to podarí možno na 30ty pokus. Pravdepodobné bude špatná ta klučka( http://www.skoda-diely.sk/data/items/72/520ccb6a9f490_t.jpg ), dá sa to nejako rozobrať(skontrolovať, vyčistiť,..) ? alebo treba objednat novú? Prípadne mohla by byť chyba jinde?
  18. Ahoj, viacerí tu spomínate výmenu hardy spojky. Aká je náročná výmená, aký je postup? Dá sa to v pohode doma v garáži. Netýka sa to síce octavie ale golfu V kombi, ale asi moc rozdíl tam nebude.
  19. Díky moc za radu. Pošlem ti sukromnu správu
  20. Zdravím, je možné na oct.2RS facelift 2,0tdi použiť 15" plechový disk? (bolo by to ako rezervné kolo)
  21. Zdravím, u mňa sa objavil problém s únikem chladiva cez plastovú zátku na vysúšači, zátku sa mi ani pri max.snahe nepodarilo demontovat v celku, ale úplne sa rozlámala a poškodil sem i závit na vysúšači, takže musím kúpiť komplet nový chladič s vysúšačom(mám predfacelift). Otázka je či možem s autem jezdit, celý systém je odsátý, tak asi je velké riziko že zničím i kompresor? Mnel sem pripravenú i novú plastovú zátku, platil som za ňu 21Eur!!! Ale keďže som ju nepoužil,tak ju vrátim
  22. Ahoj, potrebujem poradiť. Asi pred mesiacom som začal pozorovať problém s brzdami pri ľavom zadnom kole. Niekolko krát po vystúpení z auta bolo až cítiť horúcu pneumatiku, disk bol žeravý, a brzdové platničky boli po pár týždňoch KO. Aj keď sme dali auto na zdvihák, ľavé zadné koleso išlo ťažšie ako ostatné. Kúpil som nový brzdový strmeň a nové platničky, lebo som myslel že chyba je v strmeni a piestik sa nevracia. Problém neprestal, tak som skúsil odpojiť na tomto kole lanko ručnej brzdy, či nezostáva visieť ručná brzda, ale dnes ráno zase disk žeravý, že sa na ňom nedalo urdžať ruku. Kotúče maju už asi 2cm široký pás po celom obvode vydrobený akoby hrdzavý, asi sa prehriali natolko, že sa poškodila štruktúra materiálu kotúčov. Kde by ešte mohol byť problém. -nevymenil sem ešte brzd.kapalinu -neskontroloval sem stav vodítek(na ktorých sú gum.manžety) v ktorých ten strmeň jazdí(což som mohol urobiť ako prvé) -čítal som že v podobných prípadoch byl problém so zanesenou brzdovou hadičkom, že pod silným tlakom z hlav.brzdového válca pri brzdení kapalinu do strmeňa prepustila, ale po ukončení brzdenia už nedokázal pístek strmeňa cez hadičku pretlačiť brzd.kapalinu spátky Napadá ešte niekoho niečo, zajtra sa tomu chcem venovať, tak chcem skotrolovať všetko, a každá rada mi dojde vhod. Dík
  23. Problém s vibráciou volantu pri brzdení som mal na predošlom aute(BMW E46). Myslel som že sú kotúče zvlnené, dal som ich sústružníkovi stočiť, ten mi ich najprv vrátiť že kotúče zvlnené nie su, ale aj tak som z nich dal trochu stiahnuť. Nepomohlo, kúpil som teda nové kotúče, platničky boli ako nové, tak tie som nekupoval, problém neprestal i tak. Potom som kúpil i nové platničky, aj keď povodné boli fakt čo sa týka hrúbky v super stave. Problém zmizol až po výmene platničiek, sám som z toho bol prekvapený. Takže pokial by si vymenil iba kotúče a problém neprestal a platničky si nechal povodné, tak skus vymeniť i tie
×
×
  • Vytvořit nový...