-
Počet příspěvků
77 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem FilipR6
-
no nechci se hadat, ale i octavie maji 38mm, i superb r.v. 2004 ma taky 38mm. Mam OI 2003 81kw mam tam 41mm otec OI 2001 81kw ma tam 38mm znamy ma od nova suberba 2004 a ma tam 38mm
-
mimo bych byl kdybych psal o prednich svetlach dekuji ze jsi me opravil a zaroven se omlouvam ze tu davam neuplne info
-
jo to jo, je rozdil po jakem canu od 2008 can pohon od 2010 can konfort
-
nebo chces jen jaky je zapojeni do Columbuse??
-
Pomoc při parkování vzadu - OCTAVIA II od listopadu 2010 řídicí jednotka pomoci při parkování, pojistkový box J446 - řídicí jednotka pomoci při parkování, v zavazadlovém prostoru vlevo J519 - centrální řídicí jednotka vozu SC6 - pojistka -6-, v pojistkovém boxu SC17 - pojistka -17-, v pojistkovém boxu T16g - svorkovnice, 16pólová, na řídicí jednotce pomoci při parkování 370 - ukostření -5-, v kabelovém svazku vnitřního prostoru A20 - propojení s kladným pólem -1- (15a), v kabelovém svazku přístrojové desky B278 - propojení s kladným pólem -2- (15a), v kabelovém svazku vnitřního prostoru B315 - propojení s kladným pólem -1- (30a), v kabelovém svazku vnitřního prostoru B397 - propojení -1- (CAN H, komfort), v kabelovém svazku vnitřního prostoru B406 - propojení -1- (CAN L, komfort), v kabelovém svazku vnitřního prostoru řídicí jednotka pomoci při parkování, akustická signalizace pomoci při parkování vzadu, snímače pomoci při parkování vzadu G203 - snímač pomoci při parkování, levý zadní - krajní G204 - snímač pomoci při parkování, levý zadní - střední H15 - akustická signalizace pomoci při parkování vzadu, na sloupku B vlevo J446 - řídicí jednotka pomoci při parkování, v zavazadlovém prostoru vlevo J519 - centrální řídicí jednotka vozu T3o - svorkovnice, 3pólová, na snímači pomoci při parkování, levý zadní - krajní T3p - svorkovnice, 3pólová, na snímači pomoci při parkování, levý zadní - střední T12p - svorkovnice, 12pólová, na řídicí jednotce pomoci při parkování (černá) T16g - svorkovnice, 16pólová, na řídicí jednotce pomoci při parkování řídicí jednotka pomoci při parkování, snímače pomoci při parkování vzadu G205 - snímač pomoci při parkování, pravý zadní - střední G206 - snímač pomoci při parkování, pravý zadní - krajní J446 - řídicí jednotka pomoci při parkování, v zavazadlovém prostoru vlevo J519 - centrální řídicí jednotka vozu T3r - svorkovnice, 3pólová, na snímači pomoci při parkování, pravý zadní - střední T3s - svorkovnice, 3pólová, na snímači pomoci při parkování, pravý zadní - krajní T12p - svorkovnice, 12pólová, na řídicí jednotce pomoci při parkování (černá) pomuže ti to nejak?
-
Ahojte, mám ve Fabii 2 FL autoradio Columbus a vše fuguje jak ma, až na jednu věc, nechce mi ukazovat navi na maxidotu, radio ukazuje jen ne navigacni povel (vlevo, vpravo a kompas) tak se chci zeptat jestli je to možne nejak nastavit prez diagnostiku a kdo by mi stim pomohl, jsem ze Znojma. Dik za info
-
podivej se na tahla razeni jak chodi a jestli se to tam nejak nekrizi
-
hoj, no nejsem si ted 100% jisty jestli je to jak u OI, resil sem to uz 3x a100% funkcni, na moji Octe, na otcovi octe a u kamosa na passatovi, pokazdy jen stacilo vzit uchostour (vatu do usi) a technicky benzin, neber hlavne na to aceton!!! ocisti spoje na plosaku a na te gume a mas po starostech. kdyby nahodou ti to nejak neslo tak mi napis SZ
-
sprav ten co mas a nevymyslej s druhym motorem , napis sz
- 26 odpovědí
-
- žere olej
- přetěsnění motoru
-
(a 5 více)
Označen s:
-
auto ma jen jednu pravou stranu a to z pohledu ridice, mel sem podobny problem a delalo me to volnobezka na altiku jak pise p.Wojnar
-
co diagnostika? vymaz chyby a melo by to jit bez problemu, pri nejhorsim se to da prez vag naucit radit ( nakalibrovat razeni ), znamy mel podobny problem na audi a6, ridici jednotka prevodovky to drzi v nouzaku, muze tam toho byd hodne, treba i to ze je spatne nastavene tahlo razeni,
-
privod paliva jde videt na tve fotce, vlevo u toho odreneho ( lesteneho ) sani, jedna je vracecka a druha s privod paliva
-
chjo to musi byt dilema me mechanik rekl ze kdyz si budu masirovat celo tak pojedu rychleji , ne delam si srandu a co ti rekl vag? nech to napichnout a na 100% budes vedet co tomu je a ne nejaky odpojovani,
-
kdyz se rozvasnim tak na zimakach v pohode 210 a sla by jeste vic, ale to nemam zapotrebi ji honit jak kozu podvorku , Me spis vic zajima jak je motor pruzny, kultivovany a nerozhrkany a ne co z neho vytahnu, jinak s octou jezdim do 140. Muj osobni rekord je 310 (na mopedovi) Maximalku ovlivnuje i olej! znacka oleje a i stari oleje (jen pro ty co to nevedi )
-
musim souhlasit s 67jitka58, taky sem nikdy nedaval aditiva a vse v pohode, ted me octa stala 14 dni v nej mrazech a zadny problem a to mam tky najeto 243 tis. km (naftovy filtr menim pravidelne po roce pred zimou, a zhavicky po dvou letech)
-
a jak je na tom nafovy filtr? podle toho co pises ti odesel starter
-
uz jsi to mel napojene na vag?
-
jo to uz sme dnes rozebirali na chatu, neni ta kontrolka mazani neco jako u diesela kontrolka zhaveni?(mysleno s blikanim)
- 21 odpovědí
-
- Hučení
- startování čerpadlo
-
(a 1 více)
Označen s:
-
koukam ze nikdo nic neporadi uz jsi zkousel ten privod paliva jak sem dnes psal na chat??
- 21 odpovědí
-
- Hučení
- startování čerpadlo
-
(a 1 více)
Označen s:
-
jo mas pravdu, a aji o nich vim, jen sou cenove nakladnejsi (pro zakaznika), aspon to tak driv byvalo, dnes opravdu netusim. taky vim ze nejsou tak presne a nereknou presnou hloubku trhliny narozdil ultrazvuku, kdyby byla hlava v provozni teplote jak cely motor bylo by to o necem jinym (presnejsi) a prevazne se pouzivaji na tesnost ventilu
-
trhlinu na hlave se da dohledat pohym okem, tlakem nee, trhliny se hledaji necim podobnym jak rengenem na svary
-
jojo pan Wojnar ma 100% pravdu trhlina muze byt tak mala ze pri noralni zatizeni se nic nedeje, ale az tomu date dostatecnou sadu tak se to projevi.