Asi budu mít odpověď pro všechny zde v tématu…přesně tuto závadu jsem řešil již 2x…a to u o3 1.6TDI 77kw. Škodovka dávala z výroby do těchto motorů kapalinu, která nesmysly vysoké teploty v mezichladici vzduchu tudíž začne šlemovat…koukněte do nádržky na vodu…bude tam určitě tmavá kapalina a ne krásně čirá. Škodovka na to má přímo servisní postup čištění (dvoufazove kyselina zásada ) Dle určitých techniků to nefunguje a volí jiný postup. Nicméně výměny radiátoru jsem se ani v jednom případě nevyhnul…a kompletního čištění jakbysmet. Poté je nutné nalit kapalinu, která snáší i vyšší teploty a nedegraduje (prý by to měla umět G12evo)…přesně tento problém popisuje také Vaculík ze světa motoru na kanále autocz. Je to i na YT …kde recenzuje o3 po FL …popisuje to na 2.0 ale tyto motory jsou stejné řady. Podrobně se této problematice také věnuje v časopisu ale nevím přesně číslo a rok…když pogooglite najdete…
