Remiaš Adam
-
Počet příspěvků
3 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Oznámení Remiaš Adam
-
To se zřejmě jednalo o jinou závadu vstřiky jsem měl také na kontrole a vše v pořádku jediný co jsem ještě zjistil že při cukání u 2000 otaček na 4 rychlostní stupeň se straci tlak na turbu ale řídící jednotka to tak požaduje takže někde bere špatné informace akorát nevíme odkud
-
Děkuji za odpověď já mám úplně ten sami problém druhý rychlostní stupeň občas i třetí a motor u té samé rychlosti co píšete pocukne momentálně mám auto ve škodovce už zkusili vyměnit regulační ventil paliva, regulační klapku vzduchu,vysoko tlaky EGR a zatím žádná změna zítra budou měnit nízkotlaký EGR
-