homer320

Děkuju za radu, zkusím se na to zaměřit. Fakt doufám, že to bude jen tímhle. :-D

To si popravdě nejsem 100% jistý, jen vím, že mechanik říkal, že na tom oleji nešetřil a dával tak nějaký, který asi považoval za nejvhodnější. Na tohle se ho příště doptám..

Olej v převodovce jsem právěže měnil nedávno, vlastně mi příjde, že se to právě od té doby zhoršilo.. Ale právě při té výměně oleje mě mechanik upozornil na jetý silentblok, takže to může mít spojitost spíš s tím..

Joo tohle taky znám, zpátečce se napoprvé občas nechce a musím na spojku šlapat 2x, ale to mě tolik neznepokojovalo, protože jsem se všude dočetl, že to je v podstatě normální jev :D na tom co to dělá mně mi příjde vlastně nejzvláštnější to, že se nejedná jen o špatné řazení kvaltů, ale celkově pohyb páky i v rámci neutrálu, s tím jsem se nikdy nesetkal ani u dost sešlých převodovek :D a i to řazení kvaltů je dost náhodné, občas to jde celý den jak po másle, občas se to projevuje častěji no.. + mi taky připadá, že někdy když řadím libovolný stupeň, tak i když mám sešláplou spojku, tak trošku zavadím o zuby

Fakt se s něčím podobným nikdo nesetkal, nebo aspoň netuší, co by mohlo být příčinou?

Nemám ani jedno

Zdravím, mám dotaz - Teď poslední dobou se mi párkrát stalo, že když jsem v neutrálu a chci zařadit 1/zpátečku, tak páka nejde posunout směrem doleva, jak kdyby ji něco blokovalo nebo byla zaseklá. Po nějaké době, co jsem zkoušel párkrát vyšlápnout spojku a pákou hýbat se vždy nakonec "uvolnila". Zajímavé je, že směrem doprava (k 5. a 6. stupni) pohnout šlo. S řazením mám ještě ten problém, že jde občas špatně zařadit 1. stupeň (jak kdyby tam musela jít "nadvakrát", to znamená po zařazení ji musím ještě docvaknout, jinak počítám zuby) a následně vyřadit z prvního stupně na druhý. Zkoušel jsem i řazení s vypnutým motorem (se spojkou i bez, výsledek byl stejný) a páku jsem musel dá se říct "rozpohybovat", jinak mi nešel zařadit 1., 2., 5. i 6. stupeň.. to se mi zdá zvláštní, jelikož jsem se obával, že by mohl být problém v synchronech a pokud se nemýlím, tak při vypnutém motoru synchrony nefungují, respektive by to asi buďto šlo nebo vůbec nešlo, ne že se to "rozpohybuje". Řešil někdo podobný problém nebo alespoň tuší čím by to mohlo být? Jenom taková poznámka, jsem teď objednaný na výměnu silentbloku převodovky, mechanik tvrdil, že by problém mohl být i v tom, jelikož už je opotřebený, ale mně se to nějak nezdá a bojím se závažnějšího problému s převodovkou, proto se ptám na případné zkušenosti..

Děkuju, já měl v tomhle směru strach hlavně o převodovku a její případnou životnost, není to úplně součástka co bych cthěl měnit. :-D

Zdravim, dceři se povedlo zařadit 1. kvalt bez spojky (s běžícím motorem). Učil sem ji rozjezdy, bohužel sem neviděl na pedály a ona místo na spojce stála na brzdě. :-D Nevím jak se ji povedlo tam tu jedničku prásknout, ale ozval se zvuk jakoby to bylo přes zuby a auto hned (nečekaně) chcíplo. Je to hodně velkej průser? Zatím funguje vše jak má.