-
Počet příspěvků
140 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem MagicQ
-
po půlhodinovém bádání tady mě jedině napadlo se kouknout do toho kufru zda tam něco nenajdu.... a ono to lanko co vede k tomu zámku bylo po vytažený.. takže problém vyřešen
-
Zdravím.. potřeboval bych poradit... u Fabie mám rozbitý víko od nádrže... jenom tu vnější krytku u karoserie. normálně to otevírám přes páčku u řidiče... když jsem na to koukal tak to vypadá že ta západka co držela to víko prostě zapadla... nevíte někdo co s tím??? je tam nějaký torx jenže nevím co drží.. když jsem ho odšrouboval tak jsem nespozoroval že by se něco uvolnilo... potřeboval bych to nějak zajistit jelikož jinak ta nádrž zajištěná není... jde nějak ten zámek vyndat abych se na to podíval?? dík za rady
-
nikde jsem se nedočetl.. jak je to s STK?? dělají s tím problémy? že tam jsou jiný světla?
-
dík za typ.... na nic jsem právě nenarazil... ten super attak asi na to moc nebude.. ale ten první odstranovač by mohl být dobrý... ještě počkám jestli se tu někdo neobjeví kdo by s tím měl zkušenosti...
-
Zdravím tak dneska mě to pěkně počasí vyhnalo ven do myčky, jenže v myčce mi nevydrželo křídlo a mám ho na několik dílů.. a já mám otázku nevíte jak odstranit to lepidlo které tam zůstalo? (viz foto) myslím si, že to lepidlo tam je skoro od začátku to znamená nějakých 9 let.. takže je okolo rez z toho magnetu... když jsem dělal jiný křídlo. tak jsem to trochu seškrábal nožem a očistil a na ty zbytky jsem to křídlo přilepil na zpět... jenže zatím nemám další křídlo a ani neívm zda ho tam budu dávat pač takhle se mi to možná zamlouvá víc... a jen pro info.. vůbec netuším jaké lepidlo tam bylo... všem moc děkuji za rady
-
tak jsem najel nějakých 200km a kontrolka těch emisí zhasla... takže to řešit opět nebudu... ale pořád mě trápí ta výměna oleje... předchozí majitel mi totiž řekl podle počítače že bych měl jít na výměnu oleje někdy teď v lednu a nebo 140 000km... (ty km jsem nestihl najet mám nějakých 125 000) jenže mám takový tušení.. že když s tím zajedu na VAG tak to tam nebude zapsaný... a nebo mi sdělil špatný hodnoty kdy mám jet na výměnu oleje... jinak štítek který se lepí třeba na palubovku tam taky nebyl.... holt půjdu s tím poprvý na výměnu od koupi.. potom už si to budu hlídat mnohem líp... řekl bych že v tom měl původní majitel trochu bordel... no nejspíš se teď někdy domluvím se škodovkou a odvezu to na tu výměnu a bude.... ikdyž se mi zatím nic neukazuje...
-
Ahoj.. zrovna pročítám návod k obsluze a narazil jsem tam na ukazatel intervalu servisních prohlídek.. ale nikde jsem se tam nedočetl jestli to je u všech modelů... většinou pokud to je za příplatek, nebo ve vyšší verzi tak je u toho hvězdička.... auto by mělo jít někdy teď na výměnu oleje podle toho co mi sdělil původní majitel... ale nikde jsem si nevšiml že by se mi tento interval někde ukazoval.... (mámě na Nissanu se to ukazuje na začátku jízdy po dobu pár sekund) ... ukazuje se to pokaždý před jízdou?? nebo až když se má jet na servisní prohlídku? a je to tedy u všech fabií nebo ne? MR 2000 elegance ¨ a druhý dotaz.. rozsvítila se mi kontrolka špatného spálení emisí.. (takový oranžový motůrek) jednou se mi to už rozsvítilo.. a původní majitel mi říkal ať to neřeším.. a teď se mi to rozsvítilo po půl roce znova... a v návodu se psalo že bych měl vyhledat co nejdříve servis... ignorujete to nebo ne?
-
oki tak to vím o který jde... až bude teplejc tak se na to podívám
-
a to myslíš už přímo na jednotlivých listech toho větráku? zjistím to jedině až to rozeberu? a otázka druhá je jenom jeden větrák nebo dva? (u řidiče a u spolujezdce)
-
Ahoj už mi to začíná po půl roce pomalu lézt na nervy... když dám ventilaci na stupeň jedna... tak jak se ten větrák otáčí tak vrže.. při jízdě po městě to je slyšet.. tedy pokud nejede s hudbou na plný koule... ale vypozoroval jsem to že to vrže/skřípe jen pouze když jedu rovně nebo doprava to mě docela zaujalo když jedu doleva.. není nic slyšet.... a jakmile to přepnu na silnější stupeň 2-4... tak čím větší stupeň tím silnější vibrace... když to dám na 4.. a ještě nemám zapnutý motor.. tak nejednou se mi stalo že bych si to spletl s motorem... původní majitel říkal že prej by to mohlo být špatný ložisko ve větráku.. ale že to neměnil pač by se musela rozebrat celá přistrojovka... a moje otázka je.. když jsem teď měl vyndaný kaslík u spolujezdce tak tam byl větrák.. přišlo mi že ty vibrace vznikají na tomhle větráku.. ale je jenom jeden větrák nebo jsou dva? nestalo se to někomu taky a neměnil to? jak moc je to složitý? a co všechno k tomu budu muset odstranit abych se tam dostal....
-
tak díky za tipy a rady... s tou montáží to zatím moc hrr nevidím.. pač nemám moc přístup do garáže.. táta jí zarovnal věcma.. a teď v tý zimě se mi to moc nechce dělat .... jinak ptal jsem se hlavně kudy se to tak obvykle tahá.. kamarád co by mi s tím píchnul to tahal ve felinách.. tak nevím jestli to je obdobný... no a jinak se rozhoduju mezi těma audiomedia a renegade.... beru to hlavně kvůli tomu že budou mít krytou tu membránu pořádnou mřížkou a ne jen někde nějakým kusem plastu... a ještě mám dotaz.. na reprák to normálně pájíte? a pak se přidělají ty konektory na rozpojení? a jak jsou ty ISO konektory... jednou jsme se hrabali s bratrem v Nissan x-trail ohledně vypojení parota a tam byli takový plastový protikusy do kterých byli přidělaný ty jednotlivý kabely.. tohle nebudu potřebovat?? pochopil jsem dobře že to co je v tom odkazu je nějaký kovový plíšek na který přidělám kabel a ten pak zastrčím do toho ISO konektoru (plastovýho protikusu/zástrčky)?? dík moc...
-
Zdravím.. chci natáhnout dozadu do plata repro ale nevím jaký a kam.. přečetl jsem tady toho plno ale sto lidí sto názorů... ale hlavně bych se chtěl zeptat.. vejde se do plata krátké fabie 6x9 repro?? myslím tím přímo do toho výřezu co je v tom platu.. když jsem to měřil tak mi to nepřišlo stoprocentní... 2. když dám dozadu 3. pásmové repro bude to mít lepší zvuk než 2. pásmové?? má význam do nich investovat?? 3. Jak je to staháním kabelů bo co k tomu všechno potřebuju.. radio je PANASONIC cq-c3301n dozadu to stopro není natažený ale nevím jak to bude potřebovat upravovat.. předešlý linky jsou většinou starý a nefungují.. a když se řekne dvojlinka to myslíte normální telefonní?? 4. Jak to řešíte, když cchete vytáhnout plato ven... máte tam konektor na rozpojení.. občas to plato vyndávám a tohle by mi asi vadilo nejvíc... přední repra mám zatím pořád origo Škoda.. zatím mi ten zvuk postačuje.. ale vadí mi jak zvuk jde od spodu... a vzádu už tuplem není nic slyšet proto chci něco dotáhnout dozadu... a jak už jsem se dřív dočetl.. do původní zastávby na repro vedle plata to nikdo nedoporučuje kvůli podprůměrnému zvuku.. tak díky za tipy
-
jo tak něco takovýho tam bylo... akorát že ten výřez byl uprostřed okna.... to se mi ulevilo jinak přeji pěkné svátky vánoční
-
Zdravím.. Když jsem měnil tedkon PP stahovačku tak jsem zjistil že na tom okně je dole takový obloukový výřez. Je to normální? nebo to okno je poškozený?! v první chvíli jsem se zalekl že mi to prasklo při jízdě dole.. ale po opětovný demontáži jsem tam žádný střepy neviděl tak si nejsem vůbec jistý... dík za radu
-
Tak tohohle příživníka jsem si pořídil včera.... jinak ale auto zatím jméno nemá.. časem se snad nějaké hezké naskytne... :p
-
no možná bych se tam za váma dojel podívat aspon na odpoledne třeba.. ale envím jak na tom budu s časem