alli86

Uvazuji na tim, ted kdyz se ochladil bezi klima normalne pokud nastavim vetrak na maximum klima e vypne zkusim to napojit na diagnostiku a mrknout na teplot vyparniku. atd... uvidime. Dik za reakci. Alli

Zdar, pri dalsim skoumani. Pokud klima bezi (AUTO on, ECON off) zmacknu vnitrni cirkulaci a prestane to foukat pokud to vypnu zustane to tak. pokud zmacknu ECON tak to zacne foukat. pokud dam vnitrni okruh prestan to foukat :-(. GOOGLIM hledam nic nenalezam nevi nekdo cim to muze byt? Vsem dikes

Ahoj mam maly problem. Mam O2 2006 1.9 TDi a automatickou klimatizaci prestala chodit klima. Nechal jsem ji doplnit. A ted nasledujici problem. Po zapnuti klimatizace klima nefouka zadny vzduch. vypnu klimu (prepnu na ECON) vzduch fouka studeny i v 35C vypnu ECON a vzuch porad fouka a tak po 2 minutach pomalu prestava foukat az ustane. Opet zapnu ECON a vetraky fici studeny vzduch az postupne jde teply tak to vypnu a chvilku fici studeny a pomalu to prestane foukat az to nefouka vubec. Chladivo je cerstve doplneno. Predtim tam byla pulka :-(. Zde na foru jsem nezaregistroval podobny problem proto nove tema. vsude ctu jen ze klima nefunguje ale to predpokladam ze jim to fouka teplej vzduch to neni muj problem. Predem dekuju za reakce. S pozdravem Alli

Jeste si nech seridit tahla co vedou k prevodovce od radicky muzou bejt povytahbnuty. to mel zase kamarad a jen se to seridilo a jelo to v pohode :-)

Ahoj, vymena spojky pomohla. Kdyz jsme to rozebraly byla v pytli paka na ktere je pripnute lozisko. byla nalomena. Ale kdyz uz to bylo rozebrany tak jsme to vymenili cely krome setrvacniku a je klid. Radi jako za mlada :-)

Tezko rict :-(

Z jake strany to slysis? kdyz jedes tak 80km/h ostreji zatoc do leva a pak do prava. pokud to prestane hucet pri zatoceni je to lozisko. pokud to prestane pri zatoceni do prava je to pravy zadni a zas do leva je to leve zadni. Alli PS: takhle jsem uz resil 3. obe zadni jen huci a nemaj vuli. predni zas nehucelo ale melo vuli.

On ma najezd 70 000. vetsinou po dalnici. Ale jak rikam nemusi to zrat kazdy auto. Nejspis je to kus od kusu.

Ahoj, DSG nic proti tomu. DSG je velmi dobra volba. Ale 2.0 TDi no jak chces. Kamos ma presne toto auto ale kupoval ho nove. Problemy nejake mel jako ze navrhli v nejakych letech spatnou hlavu (malo materialu) a ty pak praskaly byla svolavacka. a taky to zere dost oleje vic nez 1.9 TDi. asi litr oleje na 4000km moc toho nesvedl v manualu je ze 1l oleje na 1000km je v norme. ja bych volil 1.9 a mam 1.9 ten motor je proverenej jak svina ale nema to takovej odpich jako 2.0 ale jak rikam ja do ni nesel. Alli

mel jsem neco podobneho a blo to vyrezlim pritlacnym loziskem spojky Alli86

Ahoj, co znamena ze jen sviti?? mas dobre zapojeny konektory na to neorigo radio?? neorigo radio ma +12 stalych +12 spinanych + 12 na zapnuti svetel atd... jsi si jisty ze mas zapojeny +12 stalych pak si bud ze spinacky res. z pojstkovky na levo u dveri musis vyvest kabel na spinanych 12V pokud to budes chtit spinat pres klicek... nebo muzes koupit prechodku na CAN-BUS. standart origo radio je rizeny pres komunikaci auta... jsou prechodky co ti signali z can prevedou na +12 spinanych +12 rozsviceni savetel atd... PS nezapomen na separator napeti aby ti to neorig radio chitilo signal :-D hledej je tu toho dost zkus hledat zapojeni radia nebo neorig. radio atd... uz jsem to takhle taky jednou resil....

Ahoj tak mi dneska vykradli auto a menim v servisu okno PP. Technik sedl do auta nastartoval a radi a krici ze mi odchazi spojka. Tak to bude asi spojkou :-( No tak ted uvazuji zda tam dat sachs, valeo nebo luk. Luk je dost drahej tak spis SACHS nebo VALEO. Mate nekdo zkusenosti? Taky jsem se docetl ze se spousta lidi vraci k jednohmote (pry stratim komfort-to nevim co presne by to znamenalo ale ziskam dalsich 250000 bez vymeny a vydrzi vic) Kdyby jste mel nekdo zkusenosti prosim napiste Alli86

Kdyby to nepomohlo tak uz se muze jen vymenit prevodovku?

Ahoj vsem, chtel bych Vas pozadat o radu. Mam obcas problem zaradit 1 a 3. je to jako by se zasekla a kdyz vyvinu vetsi nez normalni silu tak zapadne (nejdou slyset zuby) jen to jde ztuha. Nema nekdo napad cim by to mohlo byt? Zda se mi ze to jde ztuha kdyz se mi zahreje auto. Jezdim denne 100km do prace a az na konci cesty zjistuju ze to "drhne". Hledal jsem zde na foru ale nic moc jsem nenasel co by me uspokojilo. Nekde jsem nasel, ze by mohlo byt rozjete nastaveni bovdenu. tudiz nastavit bovdeny razeni? Taky jsem nasel neco jako zkraceni drahy razeni... ale o tom nic moc nevim :-( Budu rad za kazdou radu. zacina me to stvat. To abych mel na krizovatce vzy zarazeno abych pak nezdrzoval. Obcas to je docela prace zaradit 1. Dikes moc za rady Alli86

Jeste jeden postreh, zvuk to vydava jen po ranu kdyz auto stoji pres noc. Po case to prestane a pak cely den nic az pak zas rano :-( Je to normalni nebo pocatek odporouceni ? PS: Ten zvuk me otravuje a na cc-autodily to stoji jen nejakych 1300 coz pro tichoinvestuju horsi bude az do usadim dohromady a bude to delat porad :-D

Aaaaha, tak ze to neni tak nejak moc nutny... zas kdyz se to vysipe pojede to auto nebo zustanu nekde vyset? Potrebuju auto kazdy den krom vikendu jezdim do prace 100km :-D tak bych to pak nechtel nekde na dalnici resit :-D

Diky moc za radu mrknu na to. Co jsem tak hledal vsude mozne vypada to na to. Dik

Ahoj lidi, hledal jsem zde na foru, ale asi davam do hledani spatne klice. Nevim jak to popsat spravne. V posledni dob sem v aute zaregistroval novy zvuk. Je slyset jen obcas proste to zacne slysim to tak 10km a pak to dalsich 400km neslysim :-(. Kdyz jedu rovne nebo zatacim do prava je to znatelnejsi (pokud ho tedy vubec slysim). Zvuk se podoba jako kdyz se toci ozubene kolecko a slysite vrneni zubu o sebe. Netusim co by to mohlo byt. Kdyby vas neco napadlo napiste please. S pozdravem Alli86

jj ZEDER je dobra vec.... sice ten spunt trosku zosklivuje auto a trosku jsem si musel prenastavit volant ale jinak dobre

google latitude, je u normalnich user docela oblibene pouizivam neco jineho ale nad touto variantou jsem take premyslel. libila se mi nabidka firmy onisystem ale nejsou na zpusob serlocka jen GSM a GPS. Nakonec jsem sel do vlastniho reseni... co maji oni ja mam za 2000 ani ne :-D

Ahoj, tak asi takhle me se do auta dostali taky za 1/4M mam 2006 a tam jdou v zamku srovnat stavitka takovou hrackou co koupisa na smithlock. ani neposkodi zamek. nevim ale za jak dlouho jsou schopni nastartovat. S kamosem jsme to chvilku skouseli za jak dlouho jsme schopni pres vag vypnout imobilizer a nakonec jsme to i s nastartovanim davali do 1.5 minuty. Podle nejakych statistik kdyz nenastartujou auto do 2 minut jdou pryc. My amateri jsme se do tech dvou minut vesli. Tyc na volant nemam a nepouzivam to vystrazi tak nejakou fetku. Piskovani skel mam je to dobra vec stoji to par korun a u havarijky mas stejnou slevu jako za konstrukt co stoji 10x vic. Pokud kradou cely auto tak by je to mohlo odradit ale na nahradni dily jim to je fuk zda mas na sklech nejaky cisla ci ne Konstrukt nemam. na original jsou pripraveny. a na domontovanej si lehnou pod auto a postrikaj dusikem... teda aspon to tu koluje. alarm- je dobra vec ale nemuzes mit nejakej s teska kde jim staci skratovat blinkry a ten alarm se spali :-D a taky bych nedoporucoval jakejkoliv alarm pres can sbernici to jim jen usnadnujes praci. Alarm nemam, ale kdybych do nej sel nasadil bych dvoucestnej. ten je docela dobrej. Sledovani GPS je dobra vec. rusicka se da koupit kolem 150Ecek na e-bay atd... no moje rada je, ze vetsina tech rusicek je napajena ze zapalovace tak jsem proste vyndal pojstku (jsem kurak ale v aute nekourim). Muze a nemusel by si toho ten zlodej vsimnout ze mu to vlastne nefunguje. Takovej sherlock nepouziva jen GPS ale neco na radiovejch vlnach tak je schopen zamerit auto i v podzemi a jde to blbe rusit cena je to nemile na tom vsem. nebo muzes pouzit toto to umi detekovat zaruseni signalu existuje jeste jedna hracka co toho umi detekovat vic ale nemuzu si vzpomenout kde jsem ji videl umela i v pripade zaruseni signalu spojit/odpojit rele tak kdyz bys to pripnul nekam na ridici jednotku nebo neco duleziteho neodjel by. Nedavno jsem resil take vecicku s tim ze GPS alarmi ti poslou jen aktualni pozici a pak musis zdlouhave lovit podle souradnic kde ze to auto je a za dalsich 5s je uplne nekde jinde. ja jsem koupil na aukru tel. za 500 co ma v sobe windows mobile GPS GSM wifi dodal program co posila GPS souradnice na net a primo mi je zobrazuje na maps.google a jde tam videt i historie. Mozna by se ti hodila podobna vychytavka. A dale mam skryty vypinac co je skovanej v aute a nejde videt ani kdyby nevim co. odpojuje dva okruhy. A co mi prijde jako vec co je u me dost nastve je zederlock. pokud nevis co to je hod to do googlu myslim ze se ti to bude libit :-) . nevyhoda je dostupnost mam pocit ze tady v CR uz to nekdo dela ja musel na slovensko zatim se dostali k tomu ze otevreli dvere vylomili spinacku vypli imobilizer a rano bylo auto na svem miste se vsim. po zablokovani ruznych vychytavek prijel frajer z odtahovky vzal sroubovak a auto nastartoval. Tak bych vypinace a GPS a ruzne nestandartni veci tak nezatracoval zachranilo mi to auto. PS: odtahovka je dost napadna i ve dne natoz pak v noci... a navic octavky se nekradou odtahem :-) to spis nejaky audi nebo bavor atd...

Sorry v pojstkove skrince na levo.... :-) jinak 12V se ukaze na pojstce pri otoceni klickem.

No zdravim, no moc jsi to tu necetl a nebo jsi nevedel co presne hledat. Pokud mas original radio tak to nema spinanych 12V proste se to radio ovlada pres CAN sbernici. Pokud mas neoriginal. melo by to tam bud byt vyreseno takovim prevodnikem ktery to precte z CAN sbernice nebo si natahni kabel od pojstkove skrinky v pravo. Ted si nepamatuju presne ktera pojstka to je ale kdyz to budes chvilicku zkouset najdes tech spinanych 12V a dotahnes si je kam budes potrebovat. Jinak Z klicku (ze spinacky) to neudelas tam to beha myslim na nizsi napeti. To vis ta elektronika a cipy nepotrebujou 12V :-)

Zdar chlapy, mam na vas takovy dotaz. Protoze jsem se s tim jeste nesetkal. Mel jsem auto v autorizovanem servisu... chteli mi ho ukrast. Tak menili spinacku atd. No zaplatil jsem a auto 4 dny pouzival. Rano prijdu do auta odemknu sednu a klicek nejde dat ani do polohy, aby se mi zapla elektronika, max. odemknu volant. Dalsi pokus o kradez to nebyl nic nechybi nebylo odemceno ani poskozene. Proste se ta spinacka kousla :-(. tak znova odtah... nejspis to bude na reklamaci. A ted mi zajima pokud to bude reklamace zda mi servis musi dat nahradni auto aniz bych platil za jeho pujceni. Popripade zda budu nebo nebudu platit amortizaci atd :-( Prosim o vase rady a nazory. Dikes Alli

Ahoj... konkretne s temito nemam zkusenost prisli mi moc drazi na tuto technologii doporucuju toto paintfixpro defakto to same opravovali mi predni zborenej blatnik a poskrabany oboje dvere a nic nejde poznat a cena o proti celymu jaku je za hubicku. Ale delaj jen stojici veci jako dvere blatniky, spojler atd... ale treba kapotu ti neudelaj prej na to nemaj pistoli a bylo by to poznat... Fakt nejvetsi spokojenost a sou to fakt sikulove Pokud nechces lak ale jen vytahnout dulek tak to by meli dat uplne v pohode. dulky opravuje i autodoktor Alli