Přejít na obsah

beefeater

Uživatel
  • Počet příspěvků

    38
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Návštěvy profilu

Návštěvy profilu jsou zakázány a nejsou zobrazeny ostatním uživatelům.

Oznámení beefeater

Nováček

Nováček (1/14)

  • Week One Done
  • One Month Later
  • One Year In

Nedávné oznámení

2

Popularita

  1. Ahoj, měl někdo problém s ,, Menic tlaku, turbodmychadlo,, https://www.automobilovedily24.cz/skoda/superb-kombik-3t5/32787/10643/snimac-tlaku?sort_categories[0]=3553 jak moc složité a náročné je ho vyměnit? Díky za odpovědi
  2. Ahoj, bylo by možné zaslat dozásilkovny? Ty hodiny

  3. Věděl by někdo kde ho sehnat mimo vrakovišť? Díky moc za tipy
  4. Ahoj, když seslapnu na neutral plyn a dám otáčky na max, tak jen co po chvíli otáčky spadnou na normál, po chvíli se rozsvítí a začne blikat pružina žhaveni, napíše to chyba do servisu, ale po chvíli to zhasne a vše ok. Do nouzaku nic nepadá. Diagnostika našla chybu P2563 Turbocharger boost control. .... Věděl by někdo co s tím? Minulý týden jsem měnil prasklou hadici u turba a bylo vše ok Dekuji
  5. Ahoj, chci se zeptat, zda mel někdo stejný problém jako já a to takový, že při jízdě se občas stane, že se rozsvítí kontrolka žhaveni a napíše to, chyba motoru auto do servisu, kdy po chvilce jízdy samo žhaveni zhasne a auto jede dál normálně. Občas se stane i to, že auto skočí do nouzového režimu, kdy stačí zastavit vypnout zapalování a po nastartování vše jede zase normálně. Egr ventil jsem měnil cca 2 roky zpět, ale to když se podobně stalo při jízdě, tak to diagnostika našla.... Motor 2tdi commonrail CFFB.... Když dám auto na diagnostiku, žádnou chybu to nenajde. Mohou to být např svíčky žhaveni? Ještě jsem je neměnil a mám nalitano 290k ale startuje auto skvěle.... Dekuji za odpověďi
  6. TAK HOTOVO OPRAVENO!!! Nakonec jsem zajel do škodovky, kde to během jednoho dne opravili za cca 3900 ,- Kč. Nový termostat + tepelné čidlo. Jsem max spokojenej, klesla mi spotřeba, auto je živější a hned se ohřeje, ale hlavně dpf konečně regeneruje tak jak má jelikož konečně dostává přesně zprávu, kdy je motor ohřátý což před tím nehrozilo. Lituji všechny, co při problémech s DPF nezkontrolují čidlo a termostat, koupí nebo si nechají vyčistit DPFko a pak za 1000 km jim to dělá znova, to co před tím. Stalo se mi to taky...........
  7. Tak děkuji všem za rady, ale nakonec zabralo TEMPO a mikro utěrka :)
  8. Zkoušel jsem zatím octovou vodu a nic, ještě zkusím neředěný a uvidíme
  9. Ahoj, stál jsem pod budovou, ze které kapala voda (samo, že tam nekapala, když jsem tam zaparkoval ale asi to začlo déle, když jsem odešel) , která prosakovala skrz sádrokarton a na přední kapotě se vytvořila tvrdá krusta, která se nechá sice opatrně seškrábnout (jde to dost blbě) ale nejde ničím umýt :( Viz obrázky Co jsem již vyzkoušel (dle nalezených rad online): 1. Jemnou houbičku + jar = vůbec nic 2. Vlhčené ubrousky + silonky = trochu to zabralo 3. Sonat autošampón extreme na hrubou nečistotu + hmyz = vůbec nic 4. Kartáčová myčka - člověk co jí provozuje říkal, že to takovou špínu neumeje Máte nějaký tip nebo radu, čím to odstranit aniž bych poškrábal lak pod tím?
  10. ahoj, tedkon jsem to dělal, bylo potřeba poslat turbo na repas, šel olej do nafty.......uplně stejný problém jako jsi měl ty jsem měl já
  11. Ok, díky za odpovědi :) Ještě dotaz, jaký je rozdíl mezi těmito termostaty? https://www.nd-skoda-volkswagen.cz/cz/autodily-volkswagen/cc/motor-prevodovka/pumpy-termost/13947-termostat-kompletni-2-0tdi.html a https://www.nd-skoda-volkswagen.cz/cz/autodily-volkswagen/cc/motor-prevodovka/pumpy-termost/23390-termostat-kompletni-2-0tdi-mahle-behr-cc-2012.html díky moc
  12. Ahoj, mám Superb COMBI 2.0 TDI, 2011, CFFB manuál, a teplota mi také kolísá, hlavně při pomalé jízdě a také když zapnu větráky ! Vyřešil se někomu tedy ten problém výměnou termoregulátoru u manuálu? Kde ho co nejlépe koupit? Našel jsem tenhle: https://www.nd-skoda-volkswagen.cz/cz/autodily-skoda/superb2/motor-prevodovka/pumpy-termost/17303-termostat-otev-t-75-c-superb-ii-2008-2015.html u kterého je napsáno: TERMOSTAT (OTEV. T = 75˚C) SUPERB II 2008-2015 ale i tenhle: https://www.nd-skoda-volkswagen.cz/cz/autodily-skoda/superb2/motor-prevodovka/pumpy-termost/12704-termostat-vodniho-chlazeni-superb-ii-2008.html a ten vypadá zase úplně jinak Díky za odpovědi
  13. Ahoj, byl jsem na čištění filtru pevných částic a řekli mi, že mám volej kolem turba, že by se na to chtělo podívat........... Posílám foto a prosím o tipy, co by to mohlo být nebo jestli má někdo podobnou zkušenost. EGR ventil mám nový, filtr pevných částic vyčištění a auto jezdí krásně. Občas jenom při přeřazení z 3 na 4 a 5 vychází bílý kouř z výfuku......... Děkuji za tipy
×
×
  • Vytvořit nový...