Vladimír1977

Ahoj Zeder nema ziaden vplyv na riadenie ci uz mechanicku alebo akusticku. Riadenie sa sprava ako pred montazou takze niekde bude zrada. V kazdom pripade reklamacia pokial je to naozaj zeder.

vobec som nemal na mysli ohovarat ziadny autorizovany servis nechcem robit ani reklamu a ani antireklamu mam aj velmi dobre skusenosti s jednym SKODA servisom kde su to pedanti viacmenej som mal na mysli na nahodne navstiveny servis v pripade problemu to je iba moja skusenost samozrejme asi mam "stastie". Ak to vyznelo negativne a ohovaracsky tak sa ospravedlnujem samozrejme nehadzem vsetkych do jedneho vreca ale najst naozaj dobry servis je tazke.

Takze mne tato oranzova kontrolka svietila pravidelne tiez po cca 80km a vzdy som ju vymazal toto sa udialo asi 3x. Raz mi to nedalo a iba nahodne som dal dole ten plastovy kryt kde je napis TDI a zbadal som odtrhnutu hadicku ktora viedla do podtlakoveho regulatora. Dal som tam nejaku hadicku dostatocne dlhu rovnakeho priemeru iba som ju rucne vytiahol a novu nasadil a kontrolka zhasla. Ked som s tym bol v skoda servise ktory som mal po ceste mimo mojho okresu hned to diagnostikovali na vahu vzduchu a neviem co este fakt to boli specialisti :-) 300€ by mi pri nich nestacilo a raz mi na dovolenke odisla baterka proste rano ani necukla bola este povodna 3rocna AKUMA tak som auto nastartoval kablami a hned do original servisu zase niekde pri ceste kupil som baterku samozrejme mi ju namontovali ale po nastartovani ostala svietit oranzova kontrolka volantu a hned to diagnostikovali na vadny snimac natocenia kolies ktory som si sam odpalil pri startovani cez kable ze som sa nieke urcite dotkol kostry a ze ho maju na sklade a hned mi ho vymienia za 200€ aj s pracou a ze by som to mal hned vymenit lebo ze mi nepojde ABS a stabilizacny system ze to je na zabitie ked ho hned nevymenim no proste totalne hluposti az som pozeral ale videli SPZ iny okres tak chceli ryzovat. Uz som mal nieco nastudovane z fora a hned som zobral mechanika do auta aby videl ze po cca 20 metroch zhasne. Samozrejme hned na svoju obranu povedal ze jaj ale som nepovedal ze to je 4x4 ze u nich treba prejst par metrov. Na to som mu povedal ze to je u kazdej O2 ci predokolke alebo 4x4. Ale aspon baterku mali v dobrej cene ktoru som nastastie dopredu zaplatil a asi si ma chceli kupit ze su naozaj lacny :-) Takze nechcem bagatelizovat problem ale vidim to na chybu v tej hadici bud je prasknuta alebo seknuta ja po vymene uz mam 10tis km a nic odvtedy nezasvietilo alebo sa vypalila ziarovka :-) .

Takze pruzina ma nastarosti tlmit brzdovy strmen aby nevybroval pri brzdeni oblozenia a je to standardny nahradny diel tak mi to objednali nakolko ho nemali na sklade. Edit: dneskom namontovane pruziny ktore mi dnes prisli z CZ cena za par 7€

Chcem sa spytat ci mi neviete poradit k comu sluzi pruzinka co pridrziava oblozenia taky drotik dnes som si vsimol ze na jednej strane ju na prednom brzdovom strmeni mam a na druhom nie. Malo by to asi nieco vymedzovat asi vzdialenost oblozenia od kotuca. Je vidiet pri pohlade na koleso cez hlinikovy disk. Neviem ci ju zabudli v servise nahodit alebo som ju nemal na vodicovej strane alebo sama casom odpadla. Chcem sa spytat ci to skodi brzdam resp. je to nebezpecne ci na tom mozem jazdit i ked hned rano sa chystam do servisu na reklamaciu. Je to standardny diel ta pruzina? Preventivne prikladam foto.

no asi som sa zle vyjadril nebolo to sustruzenie nakolko to nebolo v sustruhu to je pravda priamo skoda servis ma taky pristroj ma to pracovny noz tak ale brusenie to nebolo jednoducho to zobralo kotuc na plocho a je ako novy nie je to len na WV group je to na vsetky kotuce ale tiez som to videl prvy krat ale asi sa zhodneme na pojme renovacia

Ja som dnes dal vymenit predne kotuce lebo boli zdeformovane zodrane a tak triasli ze uz sa nedalo brzdit tak klepal brzdovy pedal. Kupil som Brembo Max a oblozenia Bosch. Zadne kotuce mi osustruzili kamarati v skodovke takym pristrojom ze len zadne kolesa dali dole a kryty kotucov. No samozrejme to teraz moc nebrzdi kym si sadnu oblozenia ale uz to aspon netrasie

niekde je chyba ja som si ho tiez daval dodatocne nemam MAXIDOT a teplotu ukazuje skus pozret ci mas dobre zasunuty konektor resp. vytiahnut a dobre pritlacit tym kolikom cim sa pritlaca konektor

Na THULE stranke nie je ziadny nosic ktory sa k lyzinam dotahuje klucom asi je to nejake nove riesenie. Patky ktore mam ja sa dotahuju priamo na nosici nie je potrebny ziadny kluc. Este by ma zaujimalo ci sa tie origo skodovacke aj zamykaju a to by som videl ako spozorovat ci sa jedna o thule vyrobcu nakolko zamkove sady THULE su kompatibilne. Dalsia vec je T-drazka ktora sa objavi pri sundani tej ciernej gumy ktora je v nej natiahnuta. Neviem ci T-drazky su nejak normovane na rozmery ale kompatibilita s dalsim prisusenstvom je velke plus konkretne mam na mysli nosice na lyze a bicyklove nosice.

a kto chce mat 1,9 TDI 6 kvalt tak si kupi 4x4 :-)

Ked som kupil FABIU tak mi dali tiez original (je to vidiet na foto) vtedy tam bolo oznacenie SKODA BY THULE. Mozno z dovodu setrenia zacali dodavat original prislusenstvo original SKODA vyrobene inym vyrobcom. Urcite to reklamuj alebo nech ti namontuju v SKODOVKE mozno v tom bude nejaka finta.

Takze urcite sa jedna o vyrobnu vadu. Priecnik musi drzat ako privareny. Ja pouzivam THULE a tie keby sa pohli s tym co mam na streche tak to by bola ina sranda http://forum.skodahome.cz/index.php?showtopic=75990

Kto si este mysli ze 4x4 je v tychto dnoch zbytocnost aj na rovine a kto si mysli ze spotreba o 1 liter naviac ako u predokoliek je zbytocnost tak dnes som si to vyskusal v situacii ked som isiel do firmy obycajna O2 pri pomalej jazde asi 30km (isiel som za nou) tak vybehla v miernej zakrute v meste nachodnik ze som pocul ako mu na hrane obrubnika praskla pneumatika (mozno to bol zvuk naraznika) dostal nedotacavy smyk ako vysity neviem ci mal stabilizaciu to je fakt mne len zablikalo ESP a ani neviem ze snezi az pokial nezacnem brzdit :-) ale to je asi v tomto pocasi u kazdeho auta. Myslim ze kto ma moznost absolvovat testovaciu jazdu na O2-4x4 alebo O-SCOUT a neveri schopnostiam pohonu 4x4 alebo si to vysvetluje zvysenymi nakladmi na spotrebu asi v tychto podmienkach by priplatil velmi rad :-)

to ano tak uz neviem kde je tych 2,75mm :-) asi mali ojazdene gumy ale uz mi je to jedno kupim ich a budem sa modlit aby mi nezobrali papiere kvoli inej pneumatike ako mam v TP :-)

nasiel som fotku farebneho oznacenia tlmicov 4x4 http://www.autorevue.cz/ShowFullThumbNailO...amp;imi=/22.jpg

takze vkladam sem cast textu z testu Scouta co som nasiel tu: http://www.autorevue.cz/default.aspx?secti...p;article=11199 Předchůdce Scoutu Octavia Combi 4x4 se od běžné Octavie liší jen podvozkem zvýšeným o 25 mm. Do standardní výbavy Scoutu patří elegantní sedmnáctipalcová kola Proteus s pneu o rozměrech 225/50, která jeho světlou výšku zvětšují o dalších 14 mm. vyzera to tak ze podvozky su rovnake a rozdiel svetlej vysky robi iba rozdiel vysky pouzitych pneumatik

takze pani ja sa pohravam s myslienkou ci by som na svoju O2 4x4 dostal 17" kolesa zo SCOUTA obute origo gumami 225/50 R17 ja viem v TP mam predpisanu gumu 225/45 R17 a disk zo Scouta mi sedi 7J x 17" ET54 presne podla technicaku len ta guma by bola vyssia o 5% z 225mm co je 11,25mm to znamena ze by som o tuto ciselnu hodnotu zdvihol svetlu vysku a uz by bola ako u Scouta a nestratil by som komfort ako u nizkoprofilovej pneumatiky. Len otazka znie ci by ostala dostatocna medzera v horizontalnej rovine a ci by to niekde v podblatniku nesuchalo pri zatoceni kolies? Podla mojich skromnych informacii konstrukcne napravy tlmice brzdy by mali sediet so Scoutom len ci je tam dost miesta ked by ta pneumatika bola vyssia o 1,2cm. Bolo by fajn keby mi to niekto zmeral a odfotil v ktorom mieste meral aby som si to mohol preverit na svojej 4x4. Sada gum stoji 600,-€ tak aby to nebol drahy risk pre mna :-) Ked bude niekto taky dobry nech sem da rovno aj foto svetlej vysky v ktorej casti meral svojho Scouta. Dikes.

nemas zac poviem pravdu ze som sa do toho pustil prvykrat bez akejkolvek skusenosti trvalo mi to pol dna a ani ma nenapadlo pozret net. Toto forum som nasiel az vtedy ked mi audience nechcel ladit stanice :-) a nastastie to tu bolo popisane s tou antenou a upravou konekora takze nemal som to rozobrane 1x ale dnes to v pohode zmaknem do 10 minut vymenit. Staci sa s tym hrat a kutit :-) Raz po kupe auta asi mesiac mi zacal svietit check ta oranzova kontrolka. Bol som v skodovke dali to na pocitac a vyhodilo im sporadicku chybu nejakeho spetneho ventilu vyfukovych plynov a ze si mam pripravit 200€ na diel+robota ked sa mi to objavi znova tak mi chybu vymazali a siel som prec. Samozrejme asi po 100km zacala svietit znova ale to som uz mal peniaze na ze to idem spravit ale u znameho. No ten dal dole ten plastovy kryt motora a co nevidi jedna tlakova hadicka ktora vedie k tej "ciernej skrinke" bola roztrhnuta. Hadicku vymenil a bolo po chybe a kontrolka bez zasahu diagnostiky po nastartovani zhasla :-) no a po tej dobrej sprave som mu chcel nechat zarobit tak som u neho kupil najvacsiu baterku aka sa mi tam vosla (okolo 80Ah) lebo tam bola povodna od vyroby AKUMA okolo 60Ah a origos zhavice mi este vymenil ze ma dobru cenu na ne. Povedal ze mu mam dat 100€ a spokojny som od neho isiel. Po tej prihode s tou hadickou mam nebehanych cca 6000km a vsetko OK. Niekedy nad tym uvazujem ako by spraval servis ci by mi vymenili len hadicku alebo aj ten ventil :-) Este spomeniem ze ked som mal auto novo kupene a nebyt tohto fora tak mi doteraz vrzga okno pri stahovani som fajciar a dost mi to vadilo hlavne vlete ked som ho maval dole a ked som prisiel do firmy okna pootvarane na firme a vsetci sa pozerali aky verkel to prisiel :-) Ten trik s WD40 je uplne perfektny vlastne ako vsetky triky ktore su tu takze je to tu ako PRIRUCKA USETRI alebo UROB SI SAM :-)

najprv zacni radiom konkretne to tvoje drzi na dvoch sroboch ktore su pod plastovymi krytkami v hornych rohoch radia a licuju s celom radia tie vyberes podpacenim najlepsie ihlou. Su tam hviezdicove sroby chce to origo srobovak lebo nadstavec s hex kitom sa tam nemesti. Vysrobuj tie dva sroby a radio si trosku povytiahni asi 1 alebo 2mm. Potom pokracuj s plastovym ramikom okolo radia a klimy najlepsie bude ked zacnes od popolnika na hrane ide to bez nejakych nastrojov staci ktomu tenky srobovak s ktorym iba podpacujes plastove zapadky na bokoch su 2 na pravej a dva na lavej a tie vrchne tych je asi 5 na tie si daj bacha tam treba baterku a radia treba povytiahnut kolko ide uz som to robil asi 5x ale po pamati to nedokazem stale. No a ramik mas dole. Kastlik iba vyberies ten je iba nasunuty. Konektory z radia vyberies tak ze je tam tak akoby plastova zapadka ktoru vytlacis dohora, antenu zatlacis na konektore a jeto. Ja som daval uz aj STREAM a teraz mam AUDIENCE. Musis si kupit za cca 40centov dva pliesky a dva sroby maju ich v Skodovke zober so sebou srob co ti ostane po demonztazi radia a jeden pliesok do ktoreho sa ten srob zarezava. Pokial davas AUDIENCE nezabudnni antenu pripojit na ten hnedy privod nie na biely ! Hnedy privod orezes t.j. jeden vycnelok aby vyzeral ako ten biely. A mas to. Nahodis konektor natukas kod sipkami co bol k radiu das SCAN a pocuvas.

jednoznacne 4x4 dnes ako som ostal zablokovany na parkovacom mieste za zadnou napravou som mal paradne vysoky obrubnik az po zadne lapace dovolim si tvrdit ze obycajna O2 by ostala na bruchu a este ten benefit ze na vlhkom listi sa celkom pekne sa vyskrabala na spatecke :-)

vidim to tak ze sa bavime o naslednej situacii po aquaplaningu radovo milisekundy ked sa vozidlo dostava do smyku to znamena kolesa stratia adheziu a deli ho film vody medzi pneumatikou a vozovkou kedy pride pri preklze prednych kolies automaticky k priradeniu zadneho nahonu a nasledne k stabilizacii jazdej stopy vozidla tak to vidim tak ze pri takejto situacii by chcel kazdy nahon 4x4 tazko argumentovat ludom ked sa nerozhoduju ale dopredu odsudia pohon 4x4 ja osobne ked v buducnosti auto tak to bude SCOUT

presne tak ako pises Svajciari su pedanti tiez mam 4x4 odtial stav bol ako z autosalonu 90tis km, ich cesty su o dost lepsie a nic si sami neopravuju vsetko davaju do znackovych servisov pod VINkom najdes uplne vsetko co bolo robene s autom mas zaruku najazdenych kilometrov a na 100% vymenene vsetko v predstihu dokonca ked predavaju auto je zvykom ze ho daju este pred predajom do servisu a vymenia oslabene casti ja som mal nove kotuce manzety oblozenia akonahle je kotuc zodrany tak ho nedavaju na sustruh ale ho vymenia ale co sa da cakat od svajciarov ked tam maju priemernu mesacnu mzdu 2500,-€ ze? Takze prajem hodne stastia pri kupe.

takze O2 4x4 mam 3 mesiace je to TDI nie ze by som bol zastanca nafty a viem si ju predstavit aj s 2.0FSI ale je kriza a majitelia dieslov vedia o com pisem a nezasvatenym - nie o cenach nafty na pumpach ale aby som sa vratil k teme. Takze ja som kupil 4x4 zo zvedavosti a moznosti dobrej kupi zo zahranicia. Ostatne prednosti tohto auta sa ukazali ked som ho kupil. Kazdy pozna to opatrne prirazanie pri parkovani aby nechytil o obrubnik predny naraznik alebo spojler no tak to sa mi nestalo ani raz :-) a to som na Fabii zopar tych spodnych list pokupoval. Proste ten zvyseny podvozok je radost. Zatial mam nabehanych cca 6000km a parada myslim stabilitu mozem to porovnavat s firemnym Pasatom 2,5TDI 6V automat jednoznacne 4x4 pohon sa nezapre ani na suchych cestach istejsie vjazdy do zakrut a vyborne vyjazdy a nemam na mysli len cesty I.triedy a zamokra to je neporovnatelne tak potom co to robi na snehu :-) v kazdom pripade kto raz okusi 4x4 tak uz ine auto nekupi. Mozem len odporucit priemerna spotreba 6.9 litra nafty vykon na rodinne kombi postacujuci 6kvalt clovek sa naradi rychlosti ale o to ide :-) Takze moje zhodnotenie: 4x4 stoji za tu spotrebu a cca 1000€ viac pri kupe jazdenky samozrejme. Tolko zatial z mojich skromnych skusenosti len treba dobre kupit ked sa nekupuje nove.

nazdar takze som rad ze sa tiez niekto zaobera retazami na 4x4 ja som si objednal dve sady tohoto :-) http://www.hej.sk/auto-moto-pneu/obchod/85...thule-k-summit/ i ked mi tvrdili ze retaze k tomu autu nikdy potrebovat nebudem ale skusenosti ma donutili povinna vybava pre mna je skladacia lopata Fiskars, sekera Fiskars, skladacia pila Fiskars a retaze teda v predchadzajucich autach teraz chcem vyskusat tie k-summity ked mi pridu a bezim na donovaly :-) ked sa teda ten sneh dovtedy nerozpusti...