Bompar

No už jsem to taky zjištoval a říkal mi kolega, že to bude tím synchronem .... otázka co teď? Vyměnit ho nebo koupit druhou převodovku ? Přes něj jsem schopen sehnat funkční převodovku se zárukou za 2000 .... ale určitě ten synchron je levnější .... otázka jestli to nebude nějaký problém ta výměna?

Zdravím. Mám felušu už nějaké 4 roky. Jedná se o model 1.3MPI 50KW. V tomto roce mi začla už odcházet spojka .... brala docela dost nahoře a 2 rychlostní stupeň začal lozit i přes zuby a to jsem měl spojku zmačklou nadoraz. Včera jsem koupil novou spojku od Luku a vyměnil ji (komplet celou sadu). Vše v pořádku i zpátečka už jde pěkně a ne přes zuby, ale když se opět rozjedu za 1 spojku až na maximum a za 2, tak to jde pořád přes zuby .... kde může být chyba? Převodovka ?:-(

Zdravím. Mám problém s blinkry a to takový, že nefungují. Když zapnu výstražne při nastartovaném motoru tak přepínač pro zapnutí a vypnutí 4x směrovky ( výstražn) pouze svítí v kuse, ale blinkry jsou mrtvé ... a celkově blinkry nefachči vůbec ... předtím aspon fungovali přes pačku a výstražne nic ... ted už ani normálně levá strana ... práva strana ... pojistky jsem zkontroloval ... je to ok ... relátko jsem byl v mototechně koupit a taky nic. Pokud jsem koukal správně jedná se o relátko R8 s označení 6U0 ... ... Kde by mohl být ještě problém?:-( Jedná se o vozidlo Š. Felicia r.v.1998 díky za rady

Zdravím. Mám problém se zadníma mlhovkama...přední mi normálně svítí, ale zadní ne :-( ... když je zapnu, tak na palubce normálně svítí....pojistka je v pořádku ... dnes jsem byl v mototechně a zkoušel jsem vyměnit všechny relátka a taky nic .... měnil jsem žárovky taky nic .... přitom když je nechám zaple a vypnu normálně celý okruh světel...otevřu dveře tak mi to píska...jakože jsou zaple, ale nesvítí :-( kde může být problém ... už mě nic nenapadá ... jedině to ještě proměřit jestli tam jde napěti

Ještě jsem zkusil změřit do kolika stupnu mam chladici směs .... takže do -40 :-) tak tím to nebude a dnes bylo -7 a teplota se dostala pouze na 70 stupnu ...takže zítra koupim termostat a vyměnim

Zdravím. Mám problém s ohřívaním motoru. Mám problém dostat teplotu na 70 stupňu a když se tam už dostane tak zase pada skoro až na budíku úplně dolů ... přitom motor docela topí když pak vjedu na parkoviště a začnu couvat a dělat blbosti teplo dokážu dostat na těch 90 stupnu a auto topí pořádně jak má. Kde by mohla být chyba? Chladící kapalinu mám a ještě jsem včera koupil a schválně dolil a nic:-( dneska zkusím změřit do kolika stupnu ji mam nařezenou a popřipadě mě napadá jestli neodešel termostat, že je otevřený a propouští pořád dokola

Tak já už problém vyřešil ... zajel jsem na geometrii a vysvětlil klukum co se stalo. Měl jsem vymlácene komplet horní uložení v tlumičích hlavně ten pravý. Vyměnil jsem a udělal geometriii a zase vše v pořádku :-)

Zdravím. Mám takový menší problém. Samozřejmě napadl sníh a já musel dělat blbosti ... :-) no a když jsem měl vytočene kola úplně doleva a couval na velkem prostoru tak tam byl obrubník a já skočil nejprve pravou stranou po něm takže jsem kopl trošku kraj disku na pravé straně ale to ok ... spíš ta leva z vnitřní strany motoru ... ten disk je K.O. O tyhle věci nejde....disky mam, ale hlavní problém je, že strana řidiče když srovnam kola do rovna tak prava je rovna a kolo u řidiče je trošku nakloněno do prava směrem na motor ... když jedu musim mit trošku volant natočen doleva, protože když je rovně jedu doprava .... a když zatočím doprava volant reaguje v pořádku....když doleva musím volant pootočit daleko více..... byl jsem na rampě a když jsem srovnal kola tak homokineticky kloub na straně řidiče byl trošku nějak přitlačeny jako ta manžeta to šlo vidět oproti druhé straně .... nevíte co by mohlo být K.O.? Jinak s tím budu muset zajet na STK a at to zjisti co je po smrti a udělat opravu a geometrii popřípadě ... tudiž se nevyplati dělat blbosti ... Díky za rady

A kde si ji koupil?

Jo takhle. To je jasné. Jdu to zkusit znova nasadit tu poloosu přinejhorším tam dám původní zpět

Jak to myslíš jak jedu s autem a jak se to chová? No já měl svůj původní motor i s tou převodovku najeto cca 80 000km. Přidřel se mi díky tomu, že jsem měl málo oleje v motoru, tak jsem sehnal druhý motor i s převodovkou a ten tam byl jenže ta převodovka byla chytnuta o něco chytnuta asi patník a je trochu prasklá a kape, tak jsem nasadil tu svoji, která má najeto 80 000km. Ona jelo celou dobu v pořádku a ležela mi pouze ve sklepě nikdo s ní nic nedělal. Když vytáhnu znova poloosu a nasadím pomůže to? Je to zajímavé že to tam rachotí :-( nechce se mi to znova sundávat! Dělal jsem to téměř celé sám a moje nervy to nasazovat.

Mám takový problém. Měnil jsem převodovku. Nalil olej všechno dotahl ... zapojil ... i poloosy jsou v zámcích docvakle, ale když nastartuju zařadím 1 pak 2 a 3 a přidám plyn ( auto mam na špalkách, tak levé kolo u řidiče se točí úplně malino a pravý jede rychle tak jak má. Kde je problém? V převodovce to nějak chrastí. Neříkejte,že je špatná převodovka. Má najeto cca 80 000km a byla v provozu dokud sem neměnil motor a nikdo s ní nic nedělal, takže by měla být v pořádku. Samo od sebe tam asi nemohlo nic prasknout. Nějaké další nápady? Znova ji vyndat a znova nasadit a docvaknout do těch zámku?

Měl jsem naprosto totožný případ :-) koupil jsem nový palec za 30 kč a od te doby klid :-P

Ok. Dík moc za radu :-) koupím ložisko a přehodím to, až se umoudří počasí :-)) lamelu asi nechám původní i s přitlačakem uvidime jak bude vypadat :-) dnes jsem volal do mototechny a čina ložisko cca 150 kč a origo cca 290kč .... radši koupím origo ať je pokoj :-)

No to jsem právě moc nechtěl dělat a radši se zeptat :-) dík za radu. Tak to hezké kilometry. Ještě takový dotaz pasovat to bude spojka jako spojka ne ?:-)Nebo měli nějaké rozdíly? Třeba 135 a 136 motory v převodovce?