zrovna včera jsem přivezl auto ze servisu (je to ale motor 1.8 20V), podobný popisovaný problémy - ale dělalo to především v případě, když bylo kolem čtvrt nádrže a méně (při plný to téměř nedělalo) a nebo když jsem při předjíždění tomu potřeboval šlápnout na krk..navíc o dost výraznější cukání, ztráta výkonu, netáhnutí se projevovalo po pravotočivé zatáčce, po kombinaci prudších zatáček pravá-levá dokonce 3x chcípla..
v servisu změřili tlak paliva (přijel jsem tam s prázdnější nádrží, aby se to projevilo) a bylo třeba vyměnit palivový čerpadlo... origo 9.000,-, z bouračky 2.000,-
...a je klid