Prema1

Tak u mě stále rezonuje. Na krátké vzdálenosti nebo když se motor nevytáčí tak to člověk moc nepociťuje, ale když se jede po dálnici tak bych zešílel!! Nevím co stím dělat. Oktávka byla už ve třech autorizovaných servisech a nezjistili nic, jen řekli " je to oktávka, co chcete. Kupte si VW". TAk zkusíme rozebrat motor a pídit se, co způsobuje vibrace. Když to zjistím, tak dám vědět.

Zdar. Tak je nás více s tímto problémem? To jsem rád že nejsem jediný. Už to bylo ve třech autorizovaných servisech a nic nezjistili.. Mě připadá jako když jsou špatně namontovaný držáku motoru. Protože se to dost bsilně ozívá do kastle. Jestli na to přidete, napište to sem. Díky

Tak máme v rodině fabii 1,9tdi i OII 1,9tdi 4x4. Fábka jezdí tak za 5,3l a Oktávka hodně klidnou jízdou za 6,8 - 7,5l. Nechápu jak někdo dokáže jezdit za méně s těmahle autama.. Byla tu diskuze kolik to žere na volnoběh.. obě auta 0,5 l/h

Chlapi, potřebuju pomoct s mojí OII 1,9TDi 4x4. Byla už ve dvou servisech (Škoda) a tam na nic nepřišli. Řekli jen že to má tvrdé silentbloky na motoru a tím pádem to vibruje. Ale mě se to nezdá.. Do nějakých 2000ot se nic moc neděje, ale jak jedu třeba na 2500ot tak se něco začne ozívat ze spodku, jako by bylo něco s kardankou, nebo jako by upadla přepážka ve výfuku a ten tlak tam dělal bordel. A je normální že jsem najel přesně 200km (30 % dálnice 120kmh) na čtvrtku nádrže? není to moc? Je tu někdo kdo má dílnu a podíval se za úplatu na to ? Louny, Žatec, Most, Chomutov, a tak do 50km okolo? Nevím už co stím..

Jsem rád že jsem toto téma našel.. Mám problém s vibracema a hlukem při zrychlování u naší OII 1,9TDi 4x4. Zvuky se ozývají z přední části, jakoby za od převodovky nebo motoru. Akorát jsem vypozoroval jednu věc, stál jsem z prudkého kopce na přejezdu, zatáhnul jsem ručku pustil brzdu a najednou se do celé karoserie začly přenášet vibrace. Takže to jsou asi vymačkané silentbloky na držákách motoru ne? Nemůžou to při tom zrychlování dělat i oni? Motor se vlastně při zrychlování nahne, tím pádem začne vibravovat hardy spojka a drnčet do kastle.. Není náhodou tady někdo z okolí ŽAtce, Mostu, Chomutova kdo už má s tímto zkušenosti a byl by ochotný se na to semnou podívat? Díky Přema

Tak taky přidám trochu do mlýna - F I kombi 1,9TDi 190kmh, OII 1,9TDi 4x4 totální konec konečníku 181kmh U obou aut jsem čekal více.. Hodnoty dle tacho, na předepsaných gumách - fabia 14" a Octa 16"

Já jsem koupil Fabku 1,9TDi lini v listopadu z bazaru. Řekli že tam je nová baterka, řekl jsem si paráda. Doma jsem zjistil že to je 45 AmH :-) Ale stále na ní jezdím jako drak :-) Jen teď v -18 už to bylo horší. Je možný že mi problikávají světla, i osvětlení palubky a občas mi vypne servo kvůli té malé kapacitě?Rozsvítí se mi volant a konec, ale osvětlení vozu přestane problikávat a svítí normálně. Na diagnostice to ukázalo snímač polohy volantu, ale věřte tomu..

CHtěl bych se zeptat těch co mají OII 4x4 1,9TDI, taky máte pocit při puštění plynu např. při 100kmh, jakoby vás někdo jakoby "chytnul" za prdel? Je to o dost víc cítit než u jiných aut. Tak mě napadlo jestli mi třeba někde nechybí olej. V převodovce jsem měřil, tam bylo dost. Ale pak tu ještě někdo psal že měl málo oleje v kuželíkovým ložisku a že mu to dělalo taky brajgl. Nevíto kde bych to kuželíkové ložisko našel? A mám ještě jeden dotaz, měníte si sami olej v haldexu? Díky za odpovědi.. P.S. čtyřkola je na zimu bomba..

Tak to asi budu muset holt načipovat :-) A jak je na tom spotřeba po a před načipováním?

Tak to jsem rád že to slyším.. :-) Já už vymýšlel nejhorší scénáře.. Oproti fábce to nemá ten švih, je to spíše traktorový průběh jízdy :-)

Tak mám zase problém.. Mechanik se svezl s mojí OII 1,9TDI 4x4 2006 a řekl že nejede.. že je to lenochod. Tak si vzal noťas do auto, zapojil a jelo se. Říkal mi jak mám jet, někdy plnej, někdy volně. Pak mi ukazoval nějaký graf a tam mi ukázal že váha je dobrá, turbo prej tlačí jak nový, ale auto nejede.. Nějaká rada? Slyšel jsem i o případu že byl ucpanej vejfuk. nebo třeba vyčistit EGR? A nebo to tak má prostě jet a mi hledáme chyby kde nejsou :-D Jede to hůř než Fabia 1,9TDI.. Může být?

Mám stejný názor. Mám 1,9Tdi a po 3800ot už dost ztrácí sílu a nemá smysl to dál vytáčet.. to už je jen týrání..

Nazdar. Nebudu zakládat nové téma když se tu užřeší 4x4. Nechal jsem si udělat setrvák a když už byl v autě klid tak se ozval další zvuk. Při vytočení 3 a vyššího stupně nad cca 3300ot se zepředu až k místu jak je řadička ozívat jakýsi divný zvuk drobnýma vibracema. Může to dělat málo oleje v převodovce?nebo je to normál? A celkově jdou ze spoda divný zvuky. Někdo tu psal že se mu zespodu taky ozívaly divný zvuky a že měl málo oleje v "kuželíkovém domečku" ?? Napsal jsem to správně? Já myslel že se měří jen olej v převodovce a haldexu.. Prozradíte mě někdo kde mám ten olej všude zkontrolovat? A dá se doma vyměnit olej v haldexu? Nebo se musí do servisu? Dík Přema

Když jezdíš na 50kmh tak to se nemůžeš divit že to drnčí! ja jezdím do 60kmh na 3ku. A jestli se snažíš šetřit naftu podtáčením motoru tak to dělej dál .. ale s převodovkou je ámen

Když jezdíš na 50kmh tak to se nemůžeš divit že to drnčí! ja jezdím do 60kmh na 3ku. A jestli se snažíš šetřit naftu podtáčením motoru tak to dělej dál .. ale s převodovkou je ámen

Také vlastním Fabii 1,9tdi. Mě to také duní do 2000ot, nikdy nejezdím pod 1800ot. Ale horší je rachtání když jezdím po parkovišti jezdím na 1.st. na volnoběh a hledám místo. To jsou strašný zvuky. Když pak přidám ta je klid, a jak pustím plyn tak opět začne rachtat jako prase. Mám podezření na spojkovou lamelu, nebo něco na spojce. Protože když vyšlápnu spojku tak je ticho. Podle mě to je tím že to bývalá majitelka podtáčela, nána spořivá

Dneska jsem jezdil po městě do 60kmh, vytáčel do 2000ot a spotřeba 9,8l. Chci se zaptat jestli v okolí Žatce, Loun, atd. není nějaký člově znalý věci který by se mi na tu Oktávku podíval a třeba ji napíchnul a zjistil co s ní je?

Chip asi nemám. gumy mám normal, tuším 205/55/16? (2,3atm) turbo-nevím co myslíš.. olej to nežere a zátah turba jako je.. Ale kolik tlačí nevím jezdím do 100kmh , někde třeba 140 ale to není pořád. Já nevím jaký je kéd motoru, je to 2006 A soft taky nevím jakej je, netuším kde to zjistit. Nezjistí to kámoš přes VAG nebo jak se to jmenuje? A ta spotřeba celkem souhlasís PP. Na plnou nádrž (až to teklo víčkem ven) tak jsme ujeli cca 650km s kolama na střeše. Ale to byla dálka a do 100kmh

JAk někdo dokáže vykouzlit s OII nad 100kmh spotřebu 5,8 je mi záhadou.. Asi jezdíte pořád z kopce :-) Já se snažím jak blbec a pod 6,8 se nedostanu ani náhodou! Spíš těch 8,5l. Nevíte v čem může být zakopanej pes? Je to sice 4x4 ale co jsem se tak ptal tak všichni s touto verzí jezdí 5,3-6,2 .. Filtry samozřejmě vyměněný.. Nechci to dát rovnou do škodovky, tam akorát měněj a a nic.. Nebo mě napadlo třeba přehrát soft.

Mám OII 1,9TDi 4x4 najeto 150tis. 180kmh je úplný konec! Víc ani Ň ! A spotřeba při téhle rychlosti byla na PP asi 12,7 l. Jinak když jedu truchu svižněji, tak průměrná spotřeba je okolo 8,5l. Doufám že jsem trochu pomohl.

Tak mám problém se spotřebou.. Už asi týden se mi zvedla spotřeba asi o 2l. Při konstantní rychlosti 50kmh na trojku (asi 1900ot) mi PP ukazuje 6,4l. A dolu to nejde ani boha.Při 100kmh na 5ku je to asi 7,3l. Výkon dolů nešel, jede pořád stejně. CO to může být? A kdyby náhodou byl někdo z okolí Loun, Žatce, Mostu, Chomutova kdo má doma VAG a uměl by mi to zkontrolovat a nastavit tak budu moc rád :-)

Tak dnes jsem jezdil opět s oktávií. Jezdil jsem couračky okolo města do 100kmh, a spotřeba na PP okolo 9l. Byl jsem sám v autě. Ale razantní zvíšení spotřeby se projevilo i na mojí fabii v 1,9tdi. Při 50kmh na 3ku ustálené rychlosti mi PP ukazuje 6,4 asi na 1800ot. Trochu moc ne? Zdá se mi že se zvýšení spotřeby se projevilo po vyměnění oleje. Ale to bude asi blbost..

Tak auto bylo naložený, 3 lidi a na střeše 3 kola..

to Dodo-Kolin- najeto mám 160tis km. a s tím výkonem to není slavný, jede to o chloupek hůř jak moje fabia 1,9tdi na 17" kách. Ale to připisuju tomu že to je 4x4. A taky nevím jak by měla jet taková oktávka ve 4kolce normálně .. Mximálku jsme zkoušel , byla 181 tacho a víc ani ň. A olej nebere vůbec.

Mám taky problém na OII 1,9TDI 4X4. NA volnoběh to nepravidelně rachtá, po přidání plynu rachtání ustane ale celý motor celkem vibruje.Celé auto vibruje i při jízdě. Po vyšlápnutí spojky to nepřestává. Možná nepatrně se to zlepší. najeto 160tkm.