Přejít na obsah

binbov

Uživatel
  • Počet příspěvků

    8
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Vše zveřejněné uživatelem binbov

  1. binbov

    Letní pneu R17

    Tak rozlousknuto, Michelin je to pravé... a pozor, od té doby co přidávají do směsi gum siliku, tak gumy najíždějí o poznání méně a rychleji tvrdnou, maj to kluci gumárenský vychytaný.Euro drahé, kaučuku málo není nač čekat...díky všem za příspěvky a inspiraci, dám vědět jak jezdí...
  2. binbov

    Letní pneu R17

    Zdravím Hoši, tak to tu nějaký pátek sleduji a vybírám vhodné pneu na svého mazlika ve zmiňovaném rozměru.Zmíním, že jezdím Oktávii 4*4 combi 2,0 Tdi na Michelinu Pilot Sport a nájezd cca 75 000 Km-rok 2008. Zbytek vzorku 2,1mm, jsou dosti vytvrdlé a na hranici životnosti.Celou dobu maximální spokojenost, tichost, spotřeba, ale přeci vždy je tam kompromis v 17" . Pokukuji po novém obutí a také nejsem moc moudrý, výběr jsem zúžil : opět na Michelin Pilot Sport a Continentál Conti 5. Preferuji delší životnost, tak babo raď...
  3. Tak jsem po koupi auta,hned pájkou do xenonů do obalového plastu ze zhora vypájel vin a zvýraznil červeným fixem a dal nové kovové matičky místo plastových.Hold, alespoň nějaká překážka....
  4. Tak jsem tu zas.Cena celé opravné sady v kufříku je 4100,-kč bez 20%dph.Sada se dá koupit i samostatně.Oprava chodníkového lišeje příjde cca na 250kč za 5-10 cm rýhy.Koupit jsi to může každý,prý v prodejně možno ukázky+montážní postup.Dále jsem se ptal,jestli je možnost někoho kontaktovat-nějakého soukromníčka v Praze popřípadě firmu,ale zatím nic takového tu není-pouze sámo domo sám.Další informace neprodleně zdělím,čekám na ceník komponentů.
  5. http://www.innotec.cz/index.php Otázkou je cena???
  6. TOto je normální jev xenonů,mě to dělá taky,zprvu jsem se děsil,ale teť v pohodě.Jen svítím sousedům do oken.
  7. Zdravím ,jsem tu nový,ale mnohé Vaše příspěvky mě předem inspirovaly a poučily-díky. Tak,abych také přispěl:O2,2.0tdi-pd-dpf,elegance,4*4-Původně referentský vůz,tak ještě něco navíc... Po koupi hnedle servisní interval po 22000km a 1 roce.Pokud chci záruku tak autor.servis,ceny výměny oleje v servisech jsou astronomické cca 800kč/1l,tak jsem zvolil vlastní olej,koupený přes internet s dopravou 250,-kč/1l shell helix ultra extra 5w-30 longlife4 norma 507.00 pro tdi s filtrem dpf.Sehnat servis byl kumšt,až na doporučení od známého a ve třetím servise mě vzaly a to jsem z Prahy. Po příchodu na objednanou hodinu nutná registrace do systému škoda a.s. a vyjetí konkrétního seznamu servisních prací dle vinu(podotýkám,že pro každý vůz je jinný).Zkonzultování stavu vozu a následná prohlídka vozu-odvoz na dílnu,výměna vlastního oleje cca 4.5l,filtr+kabin.filtr,vyčištění brzd,seřízení xenonu a klasika prohlídka vše za 2 hod.za mé možné přítomnosti.Olej do proměnlivého intervalu s pdf je pouze longlife s normou 507.00. Tento interval lze přehodit na pevný ,ale olej musí zůstat stejný kůli pdf filtru,tak sem zachoval proměnlivý interval.Jinak brzdovka se neměnila ,mám se zastavit za rok...dopsáno do servisky,prí by to bylo zbytečné. Celkový dojem ze servisu velmi dobrý,příště 10% sleva na matrériál,ochota a vstřícnost samozdřejmostí. Celkem za servis s materiálem a bez oleje 2500,- interval 30000km/2roky.
×
×
  • Vytvořit nový...