Přejít na obsah

NiceOne

Uživatel
  • Počet příspěvků

    756
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Příspěvky zveřejnil NiceOne

  1. Na britském fóru někdo psal, že už má po updatu. Auto skáče dál a jediný rozdíl je v tom, že už mu to nechcípá, což mu předtím dělalo. Už tam nikdo neřeší jestli jim to opraví nebo ne, teď tam všichni řeší jak správně a rychle vrátit auto a dostat zpátky peníze a zdá se, že se jim to i daří.

     

    Chtěl jsem si koupit 1.5 TSI, no nevím co teď budu dělat, asi jezdit dál tím co mám a doufat, že škodovka přijde s nějakým jiným motorem, protože nafťákem bych si moc nepolepšil.

    • Pozitivní 3
  2. Právě mi volal prodejce z Volkswagenu, že automobilka stopla prodej Touran 1.5 TSI a Tiguan 1.5 TSI. Uz to stáhli i z konfigurátoru na webu.

     

    Důvod neznám, ale mám takové podezření, že tou souvisí s problémem se škubáním a že asi nebude řešení úplně jednoduché.

     

    Měl sem zájem o Tourana, tak mě informoval, že mi ho momentálně nemůžou  objednat, jen diesel.

    A koukám, že ani do Golfa už to na webu v konfigurátoru nemají.

  3. to Sabiza: Korejce fakt ne. Ty auta na me nepusobi dobre. Zejmena v interieru. Vlastně tady nechci řešit žádné další alternativní vozy. Děkuji za tvůj názor na motor 1.0 TSI. Také bych raději 1.4 TSI, ale myslím že i ten slabší by mé potřeby uspokojil.

  4. jj, s tou barvou taky nejsem úplně smířený a je možné, že se za barvu připlatí, nebo zredukuju tu výbavu. Na Octavii jsem ji nazivo jeste nevidel, jen Karoq. Videl jsem ji na fotkach tady v sekci Vase Octavie a uplne nadsenej z toho nejsem, ale libi se mi vic nez ta tmava modra.

     

    tady na tu jsem koukal. Na fotkach to nevypada uplne zle:

     

  5. Díky za reakci. K variantě 2 bych se přiklonil hned, kdyby se na to nemuselo čekat. Prodejce mluvil o třech měsících, což je pro mě nepředstavitelná doba (a to byl možná optimista aby mě ukecal). Ne, že bych to auto potřeboval tak brzo, ale nevím jestli bych si to mezitím 3x nerozmyslel :D

     

    Výkonu motoru se nebojím (po 200tis. km ve Fabii se 40kW) Spíš jde o ten psychologickej efekt. Tahat vozík taky nebudu. Tažné zařízení chci kvůli nosiči na kola pro příležitostné výlety.

  6. Vážení, prosím o radu při výběru nového auta. Výběr jsem zůžil na 3 varianty a váš názor by mi pomohl v rozhodnutí.

     

    Jedná se o Octavii Combi ve výbavě Style. Benzínový motor. U škodovky mám slevu 15% na vozy na objednávku i na skladovky u vybraných dealeru. Cenově se pohybuju v rozmezí 530 - 580 tis. Aktuálně jezdím s 6.5 let starým Peugeotem 308SW 1.6 HDI, 175tis.km, zatím jezdí spolehlivě, ale už mě trošku nudí. Je mi jasné, že u Škodovky si pohorším s prostorem v autě, ale Octavia my vyšla jako nejlepší volba.

     

    Možnosti jsou:

     

    - skladovka 1.5 TSI manuál,  bílá barva + Paket Extra (vyhřívaný volant, omezovač, sunset, zadní kamera, ambient light), Mobilita Plus

    cca 550tis.

    Plusy:

    + auto by bylo hned k dispozici

    + nové auto

    Minusy:

    - nelze upravit vybavu, auta s výbavou, kterou bych chtěl nejsou k dispozici, ale smířil bych se s tím

    - hodně mě odrazují problémy s cukajícím 1.5 TSI

    - manuální převodovka

     

    - na objednávku 1.0 TSI DSG, základní modrá + vše co bych si přál navíc (adaptivní tempomat, tažné zařízení, vyhřívaný volant, SUN set, rezerva, sklápěcí sedadlo vepředu, koženka na sedadlech ze zadní strany)  2 USB vzadu, zásuvka na 230V, mobilita PLUS)

    cca 580tis.

    Plus:

    + auto v podstatě se vším co bych si přál

    + nové auto

    + dsg

    Minusy:

    - pouze 1.0 TSI

    - základní modrá, ale připlácet za barvu se mi nechce

    - nevím zda vydržím čekat na auto několik měsíců

     

    - roční vůz 1.4 TSI DSG, metalíza, Mobilita Plus, rezerva a možná pár drobností navíc, nájezd cca 20 tis.km

    cca 530 tis.

    Plusy:

    + auto by bylo hned k dispozici

    + osvědčený motor 1.4 TSI

    Minus:

    - nemožnost úpravy výbavy

    - ojetina

     

    Zatím se přikláním k poslední variantě, ale rád si přečtu názor, proč bych se měl rozhodnout jinak.

    Ve výběru jsem měl i dvouletý VW Passat Variant 2.0TDI DSG nebo Volskwagen Touran 1.4 TSI DSG, ale zde je mizerná nabídka.

     

    Díky.

  7. V 19. 9. 2018 na 12:34, lubomir.kozak napsal:

    Poradí mi prosím někdo kde bych si mohl Karoqa půjčit například na víkend na vyzkoušení? Vážně o něm uvažujeme, ale každý dealer Škoda mi nabízí pouze svezení s prodejcem, nikoliv zapůjčení. Ideál Mladá Boleslav, Jičín.

     

    Zapujčení Karoqa mi nabízeli v Boskovicích. Buď na hodinu v týdnu nebo na celý víkend. Nevyužil jsem toho, protože bych byl zbytečně nalomenej. :) 

  8. Takhle mi cvakal nosnik palubky, resp. jeho uchyceni. Jen za urciteho pocasi, samozrejme ze v servisu to nedelalo. Na 3. pokus se jim to ale podarilo odstranit, povolili to, nastrikali tam nejaky vosk ci co a zase utahli.

  9. Z vlastni zkusenosti ti muzu doporucit zakladni nosic od Hakra. Cenove je podstatne levnejsi nez zahranicni vyrobky a kvalita bez problemu.

    http://www.autoka.cz/nabidka.php?detail=3

    Mam ho uz 5 let, jezdim na hory a zadny problem. K tomu si dokup drzak na lyze, ale bacha, pokud pisou ze je na 4 pary, tak se tam vlezou jen 3 a to bez hulek, vyrobci si asi mysli, ze lyze jsou stejne siroke jako pred 15 lety. Takze si kup rovnou nosic pro 6 paru.

  10. To tak bývá, pošle se papír s nástřelem výbavy (která se často mění) a v kolonce cena je "bude upřesněno později". Jinak k těm motorům - já bych se vůbec nedivil, kdyby byl jenom jeden a stará 1.6/75kW. Bude to laciná varianta a když se člověk podívá na verzi Prima - co tak ještě odebrat a čím to odlišit...

    Ještě jedna poznámka - když se tahle verze představí za necelý měsíc v Moskvě, bude to opravdu trvat až do ledna, než se dostane do prodeje? Uvidíme, prej se nakonec prodlouží o něco výroba Touru kvůli zvýšenému zájmu. Pak je ale otázka, proč by byl Tour tak brzo vyřazenej z nabídky u nás, když se i přes postupné uklidnění poptávky pořád ještě obstojně prodával.

    Dle SM si nemame delat plane nadeje. To co bude v Moskve pry nesplnuje EURO5 a v Evrope se z toho duvodu snad prodavat vubec nebude.

    EDIT: taky bych mohl cist vedlejsi tema, kde se hovori ze ten motor normu splnuje, ze :)

×
×
  • Vytvořit nový...