Jenda 11

Tak a je to vyřešený,chlapci tam v tom maj trochu bordel.Byl jsem to řešit na magistrátu kde se ke mě chovaly poněkud arogantně a defakto mi vůbec nevěřily, ale ve dveřích č.232 se začly zajímat a vyžádaly si z archívů spisy k mému jménu a tam to bylo.Včera sem to byl rovnou s mladou a kámošema zapít .Od včerejška jsem ofiko zase řidič......paráda

Papíry mi vzaly ze zdravotních důvodů,když sem byl na vojně.Tenkrat byli povodně odplavilo nam to půlku baráku a já si nechal napsat papíry na hlavu abych se dostal domu.Po 3 měsících sem si zažádal o vracení a na zakladě posudlků od lekařů mi ho vratily. Měl sem na to i lejstro, ale osm let je dlouhá doba a už ho asi nemam nebo sem ho nenašel. Nejhorší na tom je že ja tendle rok už něco podobně tragickýho zažil a todle z řidičákem je jen taková perlička.

Včera mě na zkušebce stoply fízlové.Jen tak pro nic zanic, prostě preventivní odchyt. Naneštěstí sem u sebe neměl doklady jenom zakázku od auta.Nadiktoval jsem jim iniciály.....prověřily si mě..................... no a pak mi nasadily klepeta a odvezli na fízlárnu a tam mě šouply do klece k ňákýmu houmlesákovy. Dozvěděl sem se že od roku 2002 mam blokaci na řidíčák.Já nevěřil svejm uším každopádně když mě po 4 hodinách pustily vypravil sem se na magistrát a je to tak od 2002 neřidič. Ani nebudu zmiňovat kolikrát mě chytly od tý doby a kolikrát si mě prověřovaly + hromadu bouraček a spousta fotek za rychlost a předvolání mi za tu dobu přišlo a vždy ok. a teď todle po osmi letech

jj tadle komplikace mě taky napadla

přeložte to někdo zajímá mě co to znamená

skoušely sme to u několyka aut u nás v práci a vždycky to teklo,a to tam máme solidní vybavení......nikdy sme ale nedokázaly přesně trefit sklon dosedací plochy v brzdiči na odvzdušnovák ty máš doma na koleni soustruh? de o ten stupidní odvdušnovák s jemnym závitem a nízkym stoupáním a takový závitníky se nedělaj.to jedině že bys vyrobil svuj odvzdušnovák s takovim závitem na kterej se závitníky dělaj

Prosim o radu se zadnim brzdičem na kterym nejde povolit odvzdušnovák natolik aby šla odsát brzdovka. O kousek jde povolit a pak se kousne a začne se kroutit.skoušel sem to prostříkávat olejem + ted mam v plánu to prolejvat aspon tejden odrezovačem jestli se to nepovolý. Každopádně mě zajímá jestly neznate firmu která se zabívá opravama brzdičů.kolegové mi říkaly že se už setkali z jednopistkovim brzdičem kterej měl dva odvzdušnováky ten druhej byl vyditelně dodatečně navrtanej

Zdravym ,tak nák mi začala vrzat přední osa.... je to slyšet jen se staženými okny a dělá to už při rychlosti chuze na opravdu nepatrných nerovnostech praktycky rovina, ale hlavně furt .Koukal sem na uložení stabilizátoru a všiml sem si že už to má jinej typ silentbloku stabilizátoru ne jako jedničková okta, defakto na tom předku nic neni co by to mohlo dělat jinýho krom uložení stabilizátoru nebo vrzajcích tlumiču. setkali ste se stim už někdo?

hm hlava dolu .... to se mi moc nechce,ale vzhledem k barvě chladící to vypadá že do ní jde olej nebo výfukový plyny.motor se ale nepřehřívá a auto topí takže teoretycky se to nezavzdušnuje tudíž tam výfukový plyny nejdou----ale zas je to otom jak blbě se ta hlava prohne,praskne nebo se odfoukne těsnění který je ale kovový ??? za fota z dílenských příruček bych se vůbec nezlobyl nebo třebas rovnou celý DP v pdf. na mejla

jo je celá ta měrka je zajebaná od tý emulze od zhora až dolu.Takle moc to uplně normální není Pánové už sem nákej ten motor rozebral a mam už pár svejch teorii na všechno možný,ale na tendle motor nevym nic.Výte co by se mi hodilo...... fota z ETKY bloku motoru a navazujcích dílů -mazání + chlazení. Něco abych si udělal představu o tomdle motoru. (pšššt sem automechanik a takle si to autíčko zanedbávám)

to nevym chladící je do mínus 35 a auto mam půl roku takže nevym co se snim dělo dříve

Pánové nastal mi problém, mám sto tisícový (km) ereso a nedávno jsem si všiml že mam emulzi v oleji .....hrouda jako golfovej míček pod víčkem na dolévání oleje. Nic méně zmizlo trochu chladící tak sem ji dolil a rovnou vyměnil olej i s propláchnutím motoru.Ted je to tak necelý 4 tisíce od výměny a ta hrouda tam je zpět.....chladící zas trochu ubylo. Každopádně něco z tý chladící de možná do oleje, ale určitě mi teče taky z pod spony hadice na chladiči......neřeším vesele to dolévám. Tak teď mě zajímá jestli je možný aby se zkondenzovala voda v oleji i tím že sem tam jezdím opravdu krátký vzdálenosti tak do 10 km i méně.Vzhledem k tomu že se do toho motoru vejde 8 litrů chladící tak se nestihne až tak úplně prohřát jak by měl a výsledkem by mohly bejt ty hroudy emulze co myslíte???jako u vejfuku když zněj lítá voda po studeném startu. U starejch pekáčů co sem kdysi měl to tak bylo chladící neubejvala a emulze se vesele tvořila. Že by bylo něco z hlavou tomu nevěřím, protože když koukám na toto video který je sice od audy (snad je to ten samej motor) ... http://www.youtube.com/watch?v=Fe2HjnDbrAE&feature=related vidím tu chladič oleje nad olejovým filtrem a to je docela dobrej kandidát na tudle zradu ... na fiatech a oplech se docela kazej a dělá to pak to samí.Nebo třeba prsa motoru pokud májí společnou část voda -olej na bloku nebo ňaký těsnění někde. Poraďte prosím setkaly jste se stím už někdo,nebaví mě měnit olej po 5 tisících km.

je tam origo a už sem ho taky měnil

pardon...pise to stále tu samou přesný číslo nevym,ale je to VAG ---pokles plnícího tlaku mezi turbem a škrtící klapkou---auto jede normálně motor AUQ trochu to rozvedu...vždy sme něco vyměnily treba hadici nebo solenojd,jel jsem to projet a během 5 kylometrů ta chyba tam byla znova ale kontrolka na přístrojích se nerozsvítila až druhej den vždy tak do 100 kyláků od vymazání. Tak jseme došly k názoru že to je pouze náká chvilková indispozice kterou to napočítá třeba 50 x a až pak se rozsvítí kontrolka na přístrojích no....ale mě ted ta kontrolka zhasla !

dotaz...už asi 5 měsíců mi svítí chyba motoru z bratrem se na to snažíme prijít čím to je, něco vyměníme.... smažu chybu a druhej den tam je zas a tak furt dokola. Přestal sem to řešit at si ta kontrolka svítí,ale dnes po 3 tejdnech ignorování kontrolky motoru ta kontrolaka zhasla...... jak je to možný!!