jdodo

ahoj.. vyskytol sa mi problem na O1. Ked zaradim spiatocku a pohnem sa tak to vydava hrozne zvuky skripe, bucha ako keby som mal defekt, alebo ako by sa to malo cele rozpadnut... zaradim jednotku a ide normalne bez buchotu.. neviem, ci na tom mozem ist aspon do najblizsieho servisu.. je to prevodovka? auto ma 300 000 km takze uz asi ma narok ...stretol sa s tym niekto?

Hello Dik vsetkym za rady.. Nastastie to bola iba najbanalnejsia chyba..a sica baterka.. pri merani ..iba voltmetrom... sa javila v poriadku.. dokonca mi ako som uz pisal isly napr okna a podobne.. avsak, pri startovani, ked prislo k velkemu odberu tak to lahlo.. docasne som tam teraz dal z diesela.. 70Ah.. namiesto povodnej 60,... skoda, len, ze sa tam nevmesti.. ta plastova krabica je na moju malu baterku a tato je o 5cm dlhsia.. tak musim zohnat mensiu Neviem, ako je to na Diesly.. tiez je to v nejakej plastovej krabici? Mozno by stalo za uvazenie tam nechat radsej tuto silnejsiu.. len by som to rad zakryl, kvoli tomu, aby som nemal odkryte kontakty a poistky... mozno by stalo za uvazenie si ju dakde z nejakeho vrakoviska zohnat... Este sa spytam... ak tam bude 70Ah namiesto 60 nemoze sa mi napr niekde nieco odpalit? Dik Dodo

Hello Dik za odpoved.. No troska to upresnim Auto nestartuje, Baterka je sice vymlatena, ale samozrejme sa vie troska spamatat a preto mi chvilu nico ide.. napr to osvetlenie interieru, okna central..aj ked ten ma problem a pocut, ako z poslednych sil spusta. ked otocim klucom do polohy 2 tak sa mi rozsvietia kontrolky a postupne zhasaju ako pri standardnom postupe.. svetla sice rozsvietim, ale rozsvieti sa mi iba pristrojovka..keby som to chvilu nechal, tak postupne slabne.. proste to uz baterka neutiahne.. priamo svetla ostanu nerozsvietene...akonahle vsak otocim do polohy 3, ked ma startovat, tak vsetko zhasne a skonci. trosku to tak akoby zacvakalo, preblikne mi kontrolka otvorenych dveri ale aj ta hned zhasne..palubny pocitac, hodiny .. vsetko sa vynuluje podobne ako to spravi, ked je baterka odpojena.. ked po chvilke znova otocim kluc z 0 polohy do 2 tak zase sa rozsvietia kontrolky, zase zhasaju ale poloha tri opat vsetko zhasne... Baterka je iste celkom dole.. len ju potrebujem nabit a zistit, ci to bol len nahodny skrat a potom by to malo ist, alebo to je nieco vaznejsie a potom by ju malo znova vybit.. Co sa tyka toho dobijania..ak som to dobre pochopil, tak keby mi nedobijalo, tak uz pocas jazdy by mi to signalizovala ta kontrolka.. ale ja som normalne dosiel, bez akychkolvek signalov do garaze a az tam to chciplo po stlaceni toho spinaca na zamknutie a odomknutie dveri , co je na dverach na strane vodica... nestretol si sa s tym niekedy? Dik Dodo

Ospravedlnujem sa.. dal som tento prispevok aj do zlej sekcie.. tak poprosim admina o jeho vymazanie zo sekcie Fabia... Teraz je to spravne... Pre upresnenie.. jedna sa o Octavia I 1,6i 75kw, r.v. 2003 Hello Vyskytol sa mi nasledujuci problem... ale este trosku okolo... Viem, ze Octavka mava problem s riadiacou jednotkou, co je v dverach vodica.. zvykne tam zatiect voda a skoroduju kontakty... viem to preto, lebo sa mi to uz stalo a pred par rokmi som ju uz menil. dva dni po sebe teraz bolo sychrave pocasie a preto to s tym mozno suvisi Ale teraz k dnesnemu problemu... Normalne som prisiel na aute bez akychkolvek priznakov domov do garaze. Zvyknem si sem tam pocas jazdy zamknut dvere..hlavne na krizovatkach je to bezpecnejsie, tlacitkom na dverach vodica. a podobne som to spravil aj vcera pocas jazdy. auto islo bez problemov dalsich 60 km. Zaparkoval som, vypol motor, otvoril dvere a stlacil tlacitko na dverach aby mi otvorilo ostatne dvere... az potialto je to bezna vec, ktoru robim pravidelne a bez problemov. Avsak po stlaceni tlacitka nastal divny zvuk..akoby prasknutie..skrat.. vlozil som znova kluce do zapalovania a otocil..kontrolky zhasly, proste uplne vybita baterka.. je mozne, aby v priebehu sekundy totalne zhasla? Ako som uz pisal, predtym, auto islo bez problemov. Teraz viem napr otvorit zatvorit okna alebo si napr zasvietit svetlo v aute. Ked chcem zamknut tak central tiez zamkne, ale samozrejme za dhsiu dobu a je pocut, ze sa TRAPY.necudo, ved nema stavu... Baterka je stara asi rok. Chcem ju dnes v noci dat nabit (vcera som doma nemal nabijacku) a skusit to znovu, ci to bol iba nejaky skrat typu, ze tam napr kvapla voda.. kedze ako spominam, bolo sychravo, a mozno to uz vyschlo..alebo je mozny nejaky dlhodobejsi skrat? Stretol sa niekto s niecim podobnym? Nechcem tam davat hned novu baterku, lebo ak je problem niekde inde tak by ju tiez hned vybilo. Vie mi niekto poradit, co treba este skontrolovat? Da sa nejako zistit, ci mi napr pocas jazdy dobijal alternator? Je mozne, ze som normalne isiel, lebo som isiel iba na alternator? Sorry za mozno nepresne informacie a mozno trapne otazky.. som laik a nechcem nikomu fusovat do remesla.. problem je v tom, ze kedze stojim v garazi, tak sa potrebujem aspon dajako dostat do servisu.. lenze bez nastartovania to pojde tazko. Ma s tym niekto skusenosti? Vie poradit? pripadne poradit kontakt na niekoho v Ba a okoli? Dakujem Dodo