Mojmec11

Zajel jsem s Feldou na diagnostiku,ale nejde se spojit s ŘJ,kontrola kabelů OK,všecko se vším propojené,vyzkoušená jiná ŘJ,motor funguje,ale s diagnostikou to furt nekomunikuje.Prý to ještě může být jednotka imobilizéru,přes kterou to také komunikuje.Čekám,jestli se sežene(půjčí) nějaká jiná na vyzkoušení. Nějaké nápady,nestalo se to někomu ?

U mne to vliv nemá na LPG určitě,páč hned po montáži se to začalo kopat s mojí ŘJ(dělá to prý tak jedna z 1000),takže LPG má hodnotu z lambdy napevno,benzín fungoval normálně.Auto má na tacho 200 000km,kolik má ve skutečnosti nebo kolik lambda fakt nevím.Ale dík za ty hodnoty,aspon něco vyzkouším než zajedu na diag.

Protože je cítit z výfuku,při přidání plynu se z výfuku zakouří,na svíčkách je to vidět a jak se motor zahřeje tak přestane fungovat,dokud trochu nezchladne.Pořád dokola. Dá se lambda nějak zkusit nebo to nejde bez diagnostiky?

Mám problém jiného charakteru. Též Felicia 1.3 BMM+LPG podtlak. Studené jede na benzín,ale po zahřátí na provozní teplotu najednou konec.Zjistil jsem,že tam jde moc benzínu.Výměna čidla teploty vody nepomáhá.Další čidlo,které by tam mělo být,dle literatury pod klapkou na sacím potrubí,chybí. Nesetkal se někdo s něčím podobným,čím by to mohlo být? V provozu mi to nevadí,ale na emisích bude asi problém.