jardadzegr

Tak já už skoro z principu nekupuju Slov. známku, na objíždce jde samozřejmě průměrná rychlost dolů.Výměnou je uspora 30 eur , pauzička v klídku a napojení zpět na běžně ucpanou dálnici až kousek přes hranicemi.Od nás do Znojma se taky moc letět nedá... I tak jsme za 10 hodin čistýho času u moře, což mi přijde fajn.

Zdarec lidi, Letošní trip do chorvatska za super spotřebu 4,2 l/100km s průměrnou ryclostí 84km/h, klima 30 procent cesty.Palivo VERVA Zpět dotankováno u INA za 4,3l/100km. Ověřoval jsem to kalkulačkou a odchylka mi vyšla do desetiny. Myslel jsem, že staré Tdi 66Kw už nic nepřekoná, co se spotřeby týče...docel mě to mile překvapilo

Tady na foru se neda neco sehnat?

lidi, Můžete mi někdo poradit popř. nabídnout kabel+sw k octavii 3? díky za info

mě zase láká ten motor na ukor výbavy, je pravda že na mech klimu se mi bude blbě zase navykat....ostatní výbava mi stačí....

máš to z operáku?

O3 2.0 tdi Abmbiente

Kuci, je možný aby jetá O3 , ležela u dealera skoro 8 měsíců? Auto dle náměrů laku v pořádku, cebia taky v pořádku.....jen se mi nezdá ta hrozně dlouhá doba....že by těch auto bylo tolik? díky za názory

Čau lidi, rychlej dotaz, mám v merku jeden kousek O3, je to z programu skoda plus, garantovány kilometry, servis a stav nehavarováno. viděl jsem veskerou dokumentaci včetně náměru laku. auto je rok 3/2014, k němu muj dotaz: Je možné aby auto z března roku mělo 4 dveřní skla + zadní rok výroby 13 a ty menší skla z roku 14? přední je měněné je to rok 16, v historii auta uvedené.... Zámky ve dveřích jsou také do páru 13. resp.14.roku. je možné aby se v automobilce takhle dlouho spotřebovávaly díly od dodavatelů? Otázka je asi směřovaná na člověka, kterému projde hodně nových aut pod rukama....jestli se s tím potkává.... díky za odpovědi

jaký máte názor/zkušenosti s 1,8TSi? spolehlivost/spotřeba... díky za info

když z němec už to taky není co bejvalo, stáčej jak diví, využívají, toho ´že to jde ven.O turka ani nemluvím..... Z ČR se už přeci jenom dá dost dohledat. Ikdyž 100PRO jistotA JE POUZE nEW CAR....

souhlas, sel bych asi jedine po autu z CR a 1.majitel, skoda plus.....je to ale o dost drazsi. s tema vybavama je problém a tech yetáku je obecne dost malo..... malinko už pokukuji po oktávce v 2.0 103kw tdi.....

to je fakt, asi se to bude muset odlozit, aby se to mohlo navysit....

dneska jsem to obhlížel, moc těch yetáků k mání není...

yeti se krade mín? Jak to jezdí s 1.2?? a kolik papá?

Ty disely jsou v EU5, tzn v dohledné době se do center ještě dostanou.Podle mě v horizontu 5 let se po nich pujde i u nas.... TSI motory vypadaj dobře, ale do 2011 se vyhatovaly řetezy na rozvodech, hlavně 1,2 a 1,8......1,4 měla myslím eště problém s vyvažovákem proto ten diesel... U rapida mě láká, že by se dalo pořídit poměrně mladé, rozměrově je někde jako O1, což bohatě stačí, co se mi nelíbí je jen motor 1,6TDi 77Kw...... Octavia je jinej level, ale bude starší a pořídit do 100 000km bude oříšek, výhodou je možná najít 1,9TDi PD(bez DPF) YETI me ale láká nejvíc, asi by stačila 81kw verze, jsme jen tři, tudíž kufr by měl stačit. O1 kufr vlastně ted využívám max ze 70 procent. ale zase je mensi vyber a drži se cenově nejvíš...

Zdarec lidi, chtěl bych znát váš názor... Jde o pot. koupi auta skoda. horní limit 250k+- -určitě diesel -klima automat nabízí se 2-3 letý RAPID nebo 5 letá OCTAVIA nebo 7 letý YETI do čeho byste šli vy a proč? díky za názory

Zdarec, někdo na trase Kolín-Pardubice-Hradec? Kdo by namontoval tempomat do O1 TDi? díky za info

uvidím, až to vyndám na stůl.podle mě tam natekla voda a bude to zoxidovaný.Problém, je že budu muset sundat nárazník, tzn. budu se s tím mordovat celou sobotu a to se mi moc nechce:-)

Tak jsem mhovkou nakoukl, levý konektor z pohledu mlhovky vylomený.Vypadá to na nové TRW servo...Nemáte někdo nějaké v ruce?:-)

Zdravím, mám problém se servem u F1 2001, pravděpodobně TRW. chyby 1288 a 1290 problematické signály. Chtěl bych nejprve zkontrolovat svorkovnici na posilovači. Jak se k ní dá co nejsnadněji dostat?lze bez sundání nárazníku? díky za pomoc

Chtěl bych se ještě zeptat. zda jsem pochopil správně,,, Pro ten to motor přicházejí v úvahu spojky 220, 225 a 228. Pokud zachovám původní setrvačník musím průměr dodržet. Pokud bych ale chtěl nasadit komplet sadu se setrvačníkem. je jedno s jakým průmerem. Teoreticky by 228 měla pasovat do všech ALH verzí? díky za pomoc

Zdravím, vlákno ohledně spojky Tdi jsem nedohledal... A tak se zeptám prostřednictvím tohohle. Potřeboval bych poradit jak zjistím jaká spojka pasuje do mého auta? motor ALH 2002. Začíná občas klouzat, tak bych to chtěl pořešit včas. díky za info

Nezkoušel někdo namontovat tblet do hlavové opěrky?

tak vyřešeno=>origo pružiny. míry 678 a zadek 685