Přejít na obsah

jardadzegr

Uživatel
  • Počet příspěvků

    108
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Vše zveřejněné uživatelem jardadzegr

  1. Zdarec, tak jsem doměřil toto: předek 665mm zadek 700mm kolik by měly být seriové hodnoty? dík za info
  2. zdravím, upsal jsem se je to 1J0511115BR. to wojnar: odhaduješ dobře, mě se to vzadu zvedlo fakt snad o 5cm, dneska přeměřím výšku k lemům vpředu/vzadu a hodím to sem...
  3. Zdar skodovaci, Potřeboval bych radu. Na O1 mi odešly zadní pružiny. Nasadil jsem neoriginální pružiny s označením 1J0511115CR. Původní orig pružiny 3xstř.2x hnědý proužek. Auto je teď vzadu přizvedlé, což by mi tak kromě estetiky nevadilo, ale díky zvednutému zadku mi poklesl předek.Řekl bych tak o 15mm, což má za následek občasný kontakt s obrubníky. Máte někdo nápad co s tím? díky za info
  4. Nikdo žádný nápad?
  5. nevíte jakým termistorem by se dal nahradit?
  6. Zdravím, Mám problém s regulací teploty v interieru, at už klima režim nebo topení. Snímač teploty v ovladácím panelu G56.Reaguje jen asi od teplot 20-25 stupnů a dost pomalu... Nemáte s tímto senzorem zkušenosti?Nevíte někdo jaké by měl mít ohmické hodnoty? Neměnil jej už někdo? díky za info
  7. Asi to tak dopadne....Kdyby někdo věděl o slušným servisu na trase Kolín-pardubice, tak předem díky za tip!
  8. Zdravím, Chtěl by se zeptat zda někdo poradí o co by se mohlo jednt. Jak se teplota venku zvedne přes cca 15 stupnů začne mi motor při akceleraci vydávat zvuky jako když zacvakají ventily. Divný je, že přes zimu to nedělalo,loni před zimou ano a teď jak se oteplilo je problém opět zpět. Když je motor víc zatížen, např klima je to cvakání ještě horší. naopak pokud načepuji kvalitní palivo(98 a lepší) je to zase lepší. Neměl jste někdo podobnej problém? Mám pocit, že by to mohlo být hydr.zdvihátkama, že správně nevymezí vůly na ventilech a proto to cvakání....ale je mi divný, že pokud je chladnější počasí je to ok. Díky všem za rady
  9. Tak už mám auto opraveno, odprdly to v uvozovkách jen ventily....cca 10 ks ohnutých...Prý je to pravidlem u těchto motorů, jsou dost měkké a díky tomu vše ostatní bývá ok. Nakonec jsem nechal vyměnit všech 16, nová gufera, nové svíčky longlife, nové rozvody i s pumpou....cena 18k... Příčina potkání byla rozlomená napínací kladka(ten plast), bolest prý všech 16V VW, bylo mi doporučeno měnit rozvody pravidelně po 60 tisících...Tak si na to dávejte bacha
  10. zdar lidi, včera při cestě domů mě nechalo auto ve štychu:-( Jedu, nijak rychle, jen lechtám plyn cca 80km/h, najednou slyším nepatrný divný zvuk, myslel jsem, že to bylo v rádiu, bohužel nebylo a v tom vidím, že motor zhasl... 2-3x zkouším startovat a nic...........čily odtah.. no a ted ráno jsem vyrazil k autu, nejdřív kontrola pojistek apod....pak mě napadlo, kouknout se na rozvody a co jsem uviděl bylo děsný, hlavní řemen úpně volnej, strčím pod něj v pohodě prst, tzn. přeskočený rozvody...ach jo... Od minulé výměny rozvodů, uběhlo jen 76000 km,..myslel jsem, že výměnný interval je 90000km a tak jsem to nechával až na léto. Nejvíc mě štve, že do ted motor makal jak hodinky, ikdyž je to typ AUB, bral jen cca 0,1l/1000km...... vím, že oprava bude ranec, nemáte někdo podobnou zkušenost? kam by jste s tím vyrazily? do origo servisu?jaký díly obvykle bývají kaput? děkuji všem za info
  11. zdá se že to relé pomohlo:-) díky všem za rady
  12. Tak vyměněno...docela super přístup:-( Doufám, že to pomůže....
  13. tak, rele už je doma. O víkendu se do toho pustím..........
  14. hmm, to je pěkná cenovka...To stojí za to, to zkusit... Můžete mi někdo ještě poradit, kde se přesně to rele nachází?Co musím demontovat apod..... díky
  15. hih, koukám, že mám samý podobný problémy:-(
  16. zdar, lidi potřebuju poradit. Mám origoš automatické rozsvícení světel a občas mi blbne. Po startu se vždy normálně rozsvítí, ale v průběhu jízdy, se mi stalo že to zhaslo.čím by to mohlo být? Žádná kontrolka(dobíjení, olej) se mi nerozsvítila. Taky jsem zjistil,že občas se automatika nerozsvítí, po opakovaném startování. odešlo už někomu z vás to relé?nebo nevíte co to relé řídí? díky za info
  17. Ha, povedlo se...Byl opravdu problem jen v konektoru motorku... Díky za rady
  18. Já nepotřebuju sundat motor(zatím), stači se jen dostat pod ten tapec a okouknout konektor... Je jen nacvakenej??? dík
  19. zdar, mám taky problém se zadním stíračem....voda stříká, ale stírač se ani nehne... je mi divný, že nikde pod palubkou, anií necvaká relátko?! Jinak, můžete mi poradit, jak se dostanu k tomu motorku, zadního stěrače?Abych ten deklík hned nazničil... je to tam jen namáčklé? nebo drží i na šroubech? mám v garáži docela šero a je to špatně vidět....díky všem za info
  20. dík kuci, za vaše zkušenosti..... tak i tak, to auto vezmu....protože zn ám jeho původ a je v dobrém stavu......
  21. hmm, budu od kámoše kupovat F1 combi 1,4 16V a po mém dotazu zda je to 100PS verze mi řekl že ano,ale na zadních dveřích není to 16V červeně napsáno...tak se připřavuju na obě varianty...... až budu mít v ruce techničák budu mít jasno....koukal jsem i na tipcars a našel jsem tam taky kousek 100PS stejně označen,také to nebylo červeně...
  22. [zdar lidi, 55kw vs 74 kw---co vy na to? prosím o vaše zkušenosti..je ta 55kw opravdu takovej lenoch??? díky
×
×
  • Vytvořit nový...