Přejít na obsah

kimmi

Uživatel
  • Počet příspěvků

    732
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Vše zveřejněné uživatelem kimmi

  1. Zdravím,zistil som že mám od oleja vedenia klímy a okolo nich,dokonca je aj na spodnom kryte motora.Klímu som dával na servis 3.6.2023 pretože bolo počuť z výduchov zvlaštnz zvuk,po vzpnutí klímz zvuk sa stratil,vraj málo chladiva,po servise bez neželaného zvukového prejavu,chladila ok,po štyroch mesiacoch opäť pozorujem ten zvuk z výduchov,žeby zasa únik chladiva aj s olejom a mohlo to zašpiniť okolie,chladiaca kvapalina,netečie,z LPG reduktora nič netečie tiež čo to mohlo sposobiť.
  2. Patrím k tým šťastnejším,ja pred dvomi týždňami,motor 1.4 16V Bxw 63 je 2009 225000km+lpg
  3. Opravené,bolo zlomených 8 káblov a dva nalomenê.
  4. Dnes som to znova vyskúšal a zasa to nešlo, nešlo kľúčom okná dolu ani hore,od vodicovej strany ide iba vodičovi okno,to funguje stále, ostatné nejdú ani od vodiča ani v sólo dverovych,po vybratí poistiek a vrátení ich späť na vodicovej strane iba vodicovo no v dverách sólo už idú,no po čase zase ako pred vybratim poistiek,žeby RJ dverí?
  5. Zdravím,mám podobný problém ako v príspevku kúsok nad mojím.Všetky okná v elektrike,y vodičovej stranz ide stiahnuť iba vodičove okno,ostatné nejdú. -kontrola poistiek,ok -podržaním klúča v zámku pri odomknutí idú okná dole,pri podržaní v zámku pri zamykaní idú hore -z vodičových spínačov ide iba okno vodiča -z ostatných spínačov solo idú okná ok -niekoľkokrát otvorenie a zatvorenie dverí pre overenie nalomených káblov. Tým som vylúčil,poistky,nalomené káble,motorčeky,mechanizmi vo dverách. Kde može byť problém?,podľa toho čo som vyskúšal mi to vychádza na ten združení spínač vo vodičových dverách. Skúste poradiť a ešte ako ho vyberiem,ďakujem.
  6. Zdravím,chcem sa spýtať aký je rozdiel medzi týmito dvomi viečkami, mám to ploché a chcel by som ho vymeniť za to zvýšené,dnes som potreboval doliať chladiacu a nevedel som ho uvoľniť,F2 1.4 16V 63kw,na Škoda diely dáva na výber obe.
  7. Dnes som menil tú spodnú mriežku,von to šlo ľahko, pretože som ju mal rozlamanù od stretu so zajacom,no narvať tam novú už není také jednoduché, vložil som ju dňu zošikma a išla mi pekne zacvaknúť ale iba spodná časť,bol ani vrch nejde nacvaknùť,, dá sa mi to iba trochu nastrčiť na tie cuplíky,ale nejde zacvaknúť, zdá sa ako keby bola málinko tá nová väčšia a pritom som to objednával z škoda diely podľa VIN- ka.
  8. Bola vadna elektronika ventilátora,nespinala pomalšiu rýchlosť,po výmene ventilátora je to OK
  9. Dnes mi mechanik povedal že vymenil aj tu RJ a aj tak sa ventilátor nezapne pri zvýšený teploty, takže nasleduje autoelektrikar,dúfam že zistí príčinu.
  10. Po výmene spínače ventilátora sahara stále nespína a ventilátor sa nerozbehne,po dosiahnutí požadovanej teploty,no po zapnutí klímy sa ihneď zapne, problém bude asi v kabeláži alebo v tej RJ?, ešteže sa to dá uchladiť zapnutým klímy.
  11. Dnes mi mechanik povedal že to nevie presne identifikovať ale niekde spod sania také niečo tvrdil, nemôže to byty z rúrky kurenia,ta je skrytá pod saním,čo sa týka eventuálne tesnenia pod hlavou tak chladiaca čistá,olej Ok, výfuk ani biely ani namodraly dym.
  12. Zdravim,pozorujem slabý únik chladiacej kvapaliny,pod autom je malý mláčka, nieje to pravidelne, zistil som kvapka je z miesta pri vlnovci, viď obrázok,nevie niekto poradiť kde by mohla byť nejaká netesnosť ak to kvapka z tohoto miesta.
  13. Podľa VIN a škoda diely je tam trojpolovy a mám climu obyčajnú nie automatickú
  14. Mám problém zo spínačom na chladiči pri teste teplota vody 104C a nezapina sa Sahara, ventilátor je ok keďže pri zapnutí klímatizacie sa rozbehne.Mám podozrenie na spínač, podľa VIN a škoda diely by tam mal byť trojpolový.Asi by to šlo otestovať spojeným dvoch pinov na konektore z kabeláže, akože zopol spínač,no neviem ktoré piny,tým by som vylúčil kabeláž,konektor,RJ ventilátora a bolo by isté že je to spínač, dík za odpovede.
  15. Ako ho vyskúšam ten spínač či aspoň funguje.
  16. Teraz som to bol otestovať a viem že ak budík dosiahne 90 tak VCDS nejakých 66 cca,no trochu som to na miestne porturoval až teplota podľa VCDS bola 104C budík stále 90,tak to začalo znovu sliziť aj som zrkadlom zistil kde, takže preto bola tak rýchlo zohriata teplota lebo to odtekalk čo sme nevedeli a nadrzka skoro prázdna a budík 110,ale prečo sa nezapol ten ventilátor.
  17. Nechcem zakladať novú tému tak pridám svoj príspevok sem Dnes som bol na STK a EK , všetko ok-sposobile až na jeden zadrhel.Pocas EK pri zvýšených otáčkach cca 2500 na benzín aj LPG mi technik oznámil že mám vysokú teplotu chladiacej kvapaliny,nad 110C.Nikdy predtým sa ručička nepohla cez 90C,ani v letných zápchach.Zistili sme že sa mi nezapol ventilátor na chladiči,ďalej som si všimol že mi uniká chladiaca od jednej hadice k LPG reduktoru,po zapnutý klímy sa ventilátor zapol.Trapas kontroly ok a pod autom mláka.Moja otázka, prečo sa nezapol ventilátor ak teplota stúpala a pri klíme áno,alebo ešte nebola taká teplota aby sa zapol.
  18. Ja som si tiež prešiel touto traumou,cez výmenu čerpadlá,sa a iné nakoniec som znížil na Bosch sviečkach odtrh z 0.9 na 0.7 a pomohlo.
  19. Prestal fungovať spínač ovládania okna spolujazdca na jeho strane,viď obrazok,link. https://www.skoda-diely.sk/nahradny-diel/6y095985501c-spinac-ovladania-okien-cn-14852.html Z vodičovej strany spínač pre spolujazdca funguje nadol aj nahor a zo strany spolujazdca ide iba nadol,nahor už nereaguje. V čom môže byť problém,kabeláž,kontakty,spínač.
  20. Včera som si všimol že klakson prestal fungovať úplne,viď môj príspevok z roku 2017,vlastne trúbil iba pri stlacení ľavej spodnej časti volantu no to ale bolo treba stlačiť brutálnou silou,poistka 20A OK,pozrel som nejaké videjká,trochu prihol malý skrutkovač,trochu mi trvalo kým som odistil airbag,vybral som kontakty,trochu ich jemne prebrúsil a opäť trúbia všetky pozície.
  21. kimmi

    Hlucny výfuk

    Ahoj ,no veď to som urobil,spomínal som to podľa VIN a ponúklo mi iba tieto čo som dal linky,veľa objednávam z tohoto obchodu a zatiaľ všetko bolo OK. Obe autá mám vo virtuálnej garáži.
  22. kimmi

    Hlucny výfuk

    Kedže som nechcel zakladať novú tému,spýtam sa v tejto.Ide o vzmenu výfukov,stredný a zadný,Fabia Combi II 1.4 16V 63kW BXW.Obchod mi ponúka podľa VIN tieto výfuky: https://www.skoda-diely.sk/nahradny-diel/6q0253209-vyfuk-stredny-diel-mpi-tyll-5511.html a https://www.skoda-diely.sk/nahradny-diel/t00028-vyfuk-zadny-diel-combi-sedan-mpi-tyll-6043.html pri strednom je spomínaná aj moja motorizácia a aj po rozkliknutý či bude pasovať na moje vozidlo je to ok pri zadnom nieje spomínaná moja motorizácia no po rozkliknutý či bude pasovať na moje vozidlo je to ok bude to pasovať,ďík za odpoveď.
  23. kimmi

    přední brzdy

    Chcem sa spýtať či má niekto skúsenosť s kotúče+platničky Ferodo.Mal som kotúče Ate po 35 000 km zvlnené,potom TRW,po 42 000 km hlboké ryhy na kotúčoch,platničk vzdy OK. Ak porovnám Ate a Ferodo tak ferodo májú zbrúsené konce platničiek do šikma a Ate má platničku po celej ploche rovnakú.Podľa logiky aj fyziky,čim väčšia styčná plocha tým väčší účinok,neviem prečo Ferodo robia takto tie platničky. Aké máte skúsenosti. obrázky sú iba ilustračné
  24. S odstupom času som pozoroval hluk hu hu hu hu ako tu už bolo spomínané,v prvom prípade v príspevku v 2017 to boli prehustené gumy,no teraz niečo iné.Hluk išiel zo zadnej časti, rýchlosť 40-60km/h,no všimol som si že pri zatãčaní vpravo bolo cítiť slabé vybrovanie do volantu.Bol som na výmene pneu za zimné a hluk aj vybrácia sa stratila, takže pravdepodobne nevyvážené alebo poškodené pneu vpredu buď jedna alebo obe a aj hluk sa pravdepodobne prenášal z predu do zadnej časti.
×
×
  • Vytvořit nový...