Přejít na obsah

psurn

Uživatel
  • Počet příspěvků

    973
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Vše zveřejněné uživatelem psurn

  1. Řekl bych ok, mně to jde taky ztuha.
  2. psurn

    Tlumiče

    Já je měnil 2x asi kolem 100 tisíc, byly už slyšet a povolil jsem je. Ale bylo to možná tím, že na ně někdy při výměně kol trochu striknu mazivo.
  3. Jestli jdou přímo do ní tak ano.
  4. A to co je na opačné straně kabelů ke svíčkám jsi kontroloval?
  5. Já měním na fabii předek a zadek na téže straně při prehazovani kol. Ty lepší dozadu zřejmě chtějí dávat kvůli smyku, ale řekl bych že potom větší rozdíl opotřebení vpředu a vzadu může smyk způsobit ještě více.
  6. psurn

    Výfuk

    Fakt pěkný výkon, mě vydržela 8 let a kolem 90 tis. u FI. Byla slyšet, ale ještě ne úplně rozpadnutá, tak by možná ještě rok dala.
  7. Já bych tipnul lehce pod půl litru, když je naplněný filtr
  8. to vfi: míval jsem taky kapku na vypouštěcím šroubu, zkusil ho vyměnit, ale nakonec jsem ho začal více dotahovat a již nepropouští. Nemám ale momentový klíč.
  9. Dříve jsem se snažil dávat k horní rysce, ale dvakrát jsem musel po preliti odpustit, dělal jsem to trubickou při teplém motoru a tak teď taky dávám mezi rysky.
  10. Mně pískala ta nejmenší napínací kladka, ale méně intenzivněji.
  11. To by platilo, kdyby jsi jel po zcela hladké silnici. Měl jsem zatuhlý vyteklý zadní tlumič a celé auto i na dálnici vibrovalo kolem stovky.
  12. Myslíš, že ten černý čtvereček před A je m, muže být, ale 1mA je opravdu podezřele malý odběr, jestli to vubec muže škodovka mit.
  13. Na tom displeji je vidět symbol A a zřejmě minus, není to náhodou špatně zapojené s odběrem 1A
  14. psurn

    Blinkry Fabia

    Ahoj, přidám jsem svůj dotaz. Vyměnil jsem žárovky v blinkrech za ledky ve Fábii I a blikají ve světlech normálně, ale na přístrojové desce blikají diody včetně zvukové signalizace rychleji. Toto přerušování zřejmě provádí BSG, chtěl jsem se zeptat, zda nemůže dojít při delším používání k jejímu poškození.
  15. Bude to tím. Další možností je asi vypouštět při provozní teplotě.
  16. U své 1.4 pak foukám do expanzky a dostanu z toho asi 5l. Musí se celkem dost, aby jsi pootevřel termostat.
  17. Přece pokud to přestane po zvednutí na heveru, tak to bude v zavěšení kol a já tipuji tlumiče, jak jsem psal výše.
  18. Zkontroloval bych tlumiče, zda není některý vytekly, pokud ano tak to bude ono. Tipoval bych zadní.
  19. Například Brembo jsou často na výkonných motorkách a možná i autech. Já jsem dal též textar a nemám co vytknout.
  20. Udělal jsem před rokem úplně stejnou chybu, nešlo mi to povolit, torx se protacel, a nakonec v prodejně nářadí šel se mnou pán k autu a vybral mi ten správný.
  21. Asi prasklo i čelní sklo ve spodním rohu jestli správně koukám a to by mohly možná být ohnuté i nosníky.
  22. psurn

    Pískání od kola

    Jestliže to hučí při točení doleva a mělo by to býti špatným ložiskem, tak bude na pravé straně.
  23. Taky jsem ho dal o něco více nad zátku, ale ještě mi zůstalo, odhadem mezi 1-2 dcl. Tenkrát jsem měl obavy, zdali jsem ho tam nedal moc.
  24. Mohu se zeptat, kolik jsi tam nového oleje doplnil?
  25. řekl bych nízké napětí a z toho plynoucí omezení startování
×
×
  • Vytvořit nový...