fanymili

Zdravím, mám uplně stejný problém, když je motor studený tak nic, ale když je ohřátý tak občas klapou, (chvilku jo a chvilku ne). Najeto 120tis. Od nova... Mám otázečku, můžu takhle jezdit? Respektive nemůže se díky tomu poškodit něco jinýho?? Mám na mysli např ventily... Díky za rady

Díky za odpověď. Jj volan mám rovně, a ta zadní sbíhavost nikdy s tím nic nebylo děláno, ani bouráno, auto mám od nova, tak to tak muselo být už z výroby Takže takhle se to u nás montuje... Ale šlo mě spíše o předek, nikdy se mi pneu nijak nesjížděly.

Jj vím, já to prostě v sekci fabia takhle pěkně rozebraný nenašel, sem to jen zkoušel, třeba má někdo širší znalosti, omlouvám se jestli jsem zde někoho pohoršil Ale stejně, jestli někdo ví, tak odpověď by se hodila

Opravdu pěkný článek, polopaticky vysvětlená celá geometrie Ale moje otázka je pořád nezotpovězena, zda-li je moje nastavení sbíhavosti správné??? Prosím ty zkušenější o odpověď, moc děkuji.

Zdravím, měnil jsem silenbloky na přední nápravě a po výměně jsem měl volant asi tak o 1.5 cm otočený do leva, proto jsem zajel na seřízení sbíhavosti. V chytré knížce se píše hodnota nastavení sbíhavosti přední napravy 0°15´+-10´ Tak tomu nějak nerozumím... Jedná se o Fábii r.v.2002 1.4 Mpi. Můžete mi prosím někdo napsat jestli nastavený hodnoty jsou správný?

Tak řemen vyměněn Ale byla to fakt pakárna, můžeš bejt klidnej - radek.me, ruce mám taky dodřený a nervy v pr.... :'> No trošku přeháním. Hlavně, že se dílo podařilo....

Díky moc za rady, A to že vydrží 60tis. je asi pravda, protože já mám najeto 63tis. a už píská - je tam originál od nova Zítra jdu na to

Zdravím, mám úplně stejný problém a shodou okolností i motorizaci + klimu. Taky budu měnit řemen a chtěl bych se zeptat je tam 6PK1745 ? Koupil jsem Gates po doporučení prodejce, doufám, že je to ten správný.... A ještě jedna otázka, je v té výměně nějaká záludnost?? Říkal jsem si, že tu napínací kladku nebudu ani sundávat, jen ji nějakým páčidlem přeperu, starý řemen sundám, nový nasadím a kladku uvolním...??? Nebo jsi to dělal jinak?? Předem díky za radu.

Ne, ne! Musím se rozjet. Mám to odzkoušené

Jen info, pro ty kteří mají Fábii 1.4 Mpi tak problém vyřešen, no on to vlastně problém nebyl Nechápu proč mi to ani ve Škodovce takhle jednoduše neřekli a pořád tvrdili, že se na to musejí podívat,vyměnit senzor atd... (ODBORNÍCI !) A nakonec jsem si na to přišel sám tak když odpojím kabel od čidla(je to vlastně to samé jako když tam není olej) a auto vrčí jen tak na místě tak se kontrolka NIKDY! nerozsvítí, ale jakmile se rozjedu asi tak 15 - 20Km/h okamžitě se rozbliká olejová kontrolka a začne to řvát... Pídil jsem se proč je to takhle zapojený a je to prý z toho důvodu, že se dříve(konkrétně na Fáčkách a Filckách)stávalo to, že v létě na rozehřátém motoru, na volnoběch občas problikávalo mazání a lidi to sralo, tak to Škodovka vyřešila takto - opravdu odborně... Takže když vám z nějakého důvodu zmizí olej v motoru, musíte jet rychleji, než 20 km/hod, prosté že ?

Tak už jsem vyzkoušel úplně všechno - napojil jsem měřák na čidlo tlaku a nastartoval čidlo normálně seplo kostru, pak jsem (s nastartovaným motorem ) vypustil olej a hned jak ho tam bylo málo, ozvaly se hydroštely a tlakový senzor vypnul, ihned jsem vypnul motor . I když to čidlem není, ale pro jistotu jsem koupil nové (chová se úplně stejně jak to staré = staré bylo v pořádku, nevadí zas není tak drahé ) Tak a s diagnostikou jsem zkoušel palubku a všechny kontrolky včetně mazání fungují a žádná chyba.... No a proč to teda nefunguje??? Kde může být zakopanej pes??? prosím, Vás zkušenější pomoooc.

Hlásí se kolega se stříbrným sedánkem O víkendu jsem ho řádně testoval a můžu říct, že nejvíce je to znát při tahu z nižších otáček a to je super protože při běžným ježdění se vlastně pohybuju kolem těch 2 až 3.5 tis. Jasně, že jsem mu taky dal co proto a i tady je znát zlepšení Nesmím zapomenout, že reakce na plyn se taky zlepšila a to o dost, až jsem se lekl, že mi tam namontoval k plynu lanko. Teďka trošku přeháním Pro ty co o tom zatím jen uvažujou bych napsal asi toto - chipování bylo pro mě i mého sedánka poprvé a s klidným svědomím můžu říct, že za ty peníze bych do toho šel znova. Splnilo to moje očekávání, toť asi tak vše...

No moment, já myslel, že je to domluvený a jasný???? Já s tím počítám na 100% Přece jen to mám skoro 100 Km... Nerad bych si jen natankoval a jel zpátky

Tak žádné nápady???

No, dobře, ale co si tím pomůžu??? Nevím jestli jsme se pochopili , ale já nemám problém s mazáním, spíš s tím, že nereaguje kontrolka - tlakový spínač ok. ten funguje jak má...

Tak né, žádný snímač hladiny to nemá...

Teďka jsem zaskočen , myslím si, že ne, ale kde má být umístěn snímač hladiny oleje?? Ale i tak si myslím, že i když by tam olej byl (to eventuelně hlídá snímač hladiny), ale nebyl tam tlak oleje, tak se kontrolka musí rozsvítit, což se neděje... Nedalo mě to a vyzkoušel jsem vypustit olej, napojit na čidlo měřák a nastartovat, po chvilce běhu motoru bez oleje čidlo vyplo (ozvaly se hydroštely, ihned jsem motor vypnul), ale kontrolka nic... Ono se zatím nic neděje, ale mám strach takhle jezdit... Kdo poradí??? Klidně co vás napadne, budu rád za každou radu

To me taky napadlo, ale je mi divny, ze nereaguje ani na odpojeni cidla? Uplne ho odpojim - pak zapnu zapalovani kontrolka se rozsviti, nastartuju a kontrolka zhasne. To prece neni normalni... Sorry za hacky a carky, pisu z mobilu.

Zdravím všechny, mám takový zajímavý problém, no problém, on to "zatím" problém není... O co jde nefunguje mi kotrolka mazání, to znamená když zapnu klíček, kontrolka se normálne rozsvítí a po startu normálně zhasne, ale problém je v tom, že to udělá i když v autě není olej !!! (zkoušel jsem auto nastartovat při výměně ) A nebo dokonce i když odpojím kabel od čidla !!! To auto vůbec nepozná že se něco děje, na diagnostice žádná chyba ??? Čidlo jsem měřil a to normálně funguje, pokuď tam je olej tak po nastartování sepne kostru tak jak má... Docela mě to překvapilo, to vlastně nepoznám kdyby se něco dělo... Fabia 1.4 MPi 50kW rv.2001 Poradí někdo???

Tak pánové, Brno už jen 10-dní a přibude nějaký ten navíc.

Pro Sleuth, teďka to trošku nechápu, viz tvůj příspěvek, proč počítáš s 3600,-???? Třeba jsem trošku nechápavej, proto se nezlob jestli mi něco uniklo Právě mi to docvaklo, nemáš potvrzené to DPH, Sorry jsem to ale rychlík

Takže jestli to dobře chápu 26.6.2010 je domluvený to Brno, paráááda Ještě upřesněte hodinu... Na 100% jedu

19,6 nemůžu a 26,6 by bylo super...

Jasný, takže Brno. Klidně už v červnu, jsem pro :-)) Dělám na směny tak dejte vědět kdy...