nogi

Ahoj Jde mi ale o logiku věci..chyba na display vyskočila a také kontrola EPC, takže by se měla zaznamenat v bufferu alarmu v řj. Dle servisu Nic tam nebylo. Diagnostika byla čistá. Jedinné co ještě upravili je mod transportu, který byl prý zapnut a a používá se při přepravě auto do salonu. Takže jej vypnuli, ale to se mi nezdá. Je mi jasné, že nahodilé poruchy jsou problém na identifikaci, spíše sonduji, zda-li někdo neřešil podobnou věc...

Ahoj Borci Obracím se na vás s prosbou o pomoc. Jsem už zoufalý...mám nového rapida 1.0 70kW. Koupeno 01/2018 jako nové. Po cca 6500km se mi stala tato věc: Příjdu ráno k autu, nastartuji a po nastarování začnou lítat otáčky až motor za 5s zhasne. Toto se dělo asi 10x po sobě. Na 6 pokus se na display objevila hláška závada start stop. a rozsvítila se kontrolka EPC. Na po 11 pokus se auto normálně nastartovalo. Dojel jsem s tím do servisu a bylo mi řečeno že nastavili řídící jednotku do továrního nastavení a podobné bláboly. Ale žádnou chybu na autě NESHLEDALI!!! Každopádně si nemyslím, že nastavením řj do továrního nastavení se to vyřeší....Mám strach, že se to stane znovu a příště už nenastartuji. Prosím, nemáte někdo zkušenosti co by to mohlo být....auto je do 2020 v záruce, ale když už autorizák nenajde chybu, tak co s tím. Je fakt, že teď se auto chová normálně. Jezdí snim manželka s děckem, takže mám obavy...... Díky všem za pomoc a rady

Heller, Adiv OV

Ahoj Takže výsledek: Navštíveny 2 autorizáky v OV a u ani jednoho závada neodhalena :-D. Určitě to souvisí s klimou. Pokud dám ofuk na přední sklo a vypnu klimu, tak to dělá. Pokud dám ofuk na řidiče a vypnu klimu, tak to nedělá. Pokud zapnu klimu a mám ofuk na řidiče, tak to dělá taky :-) Takže tak :-( už fakt nevím co s tím. Nemůže se smířit, že to je normální zvuk. U rapida 2013 mi nikdy nic takového nedělalo (

měl jsem před fabkou rapid stejný motor TSI 63kW a nikdy jsem tento zvuk nepozoroval. Ale je fakt ze u rapida se mi klimatizace nezapinala automaticky pri prepnuti ofuku na celni sklo. Mě jde spíš o to, jestli ten zvuk "je normální" nebo mám v háji ten kompresor, jak byl zminován viz. výše. Takže myslíš neřešit to?

Los Pakos: a řešil si to nějak?

TO: Pawouk ....no to je přesně ono....bzučení.....odpovídá to. Takže ten kompresor??

Auto je v záruce, jak vůči prodejci, tak i vůči škodovce...jde mi jen o fakt, že "profíci" z autorizáku nejsou schopni nic zjistit. A to tam auto měli dva dny :-D :-D A to podotýkám, že jsem auto koupil v největším a nejznámějším ostravském škoda salonu. OMG. Sám se v tom vrtat nebudu. Počkám co vypadne přímo ze škodovky a pokud nic budu muset shánět soudního znalce nebo fakt nevím :-(. Nejsem automechanik a sám se do oprav určo pouštěť nebudu. Jen jsem spíš doufal, že to bude nějaká "standartní" škoda bug :-D Problém je v tom, že auto šlape jak hodinky, tak nějaký divný zvuk je subjektívní názor a tak se k tomu staví i prodejce.....auto ti funguje, tak běž někam a vyčisti si uši..takový mám pocit :-( Ach jo. A pak se lidi diví, že vidí čím dál tím více korejců apod. na cestách.

auto by mělo být ještě v tovární záruce...psal jsem ještě na škodu přímo, ať mi poradí. Ten zvuk se rozléhá celým prostorem motoru. Tezko fakt lokalizovat. Pokusím se to nahrát. Ale je to charakter elektrického hučení...např trafo apod. není to mechanické mlácení

děla to pravidelně...pokaždé co se přepne přepínač na horní polohu

Omlouvám se za citaci, zkoušel jsem na to přijít, několikrát otevřená kapota, ale 100% to nejde určit. Připadá mi to někde v okolí vrchní strany motoru, jak je klínový řemen, ale jak říkám, fakt to nelze říct 100%. Fakt mi neleze na mozek, že to dělá pouze v poloze přepínače nahoře. V autorizáku rovněž nic neodhalili

ahoj klima se zapíná, ale já ji vždy manuálně vypnu, takže indikátor klimy zhasne. Zvuk, ale s klimou dle mě nemá nic společného. Měl jsem před tím rapida s klimou a zvuk je úplně jiný. Připomíná, když si stoupneš pod transformátor vysokého napětí a posloucháš.....

Zdravím všechny Jsem už bezradný, proto se obracím na toto forum. Koupil jsem krátkou Fabii III 1,2 TSI 66kW r.v.2015. Auto bylo koupeno jako vůz škoda plus. Po pár km jsem si všimnul divné věci. Pokud nastavím manuální ofukování vzduchu do pozice na čelní sklo, tak se z auto ozývají divné zvuky, které mi připomínají "hučení" transformátoru. Zvuk je opravdu protivný a je slyšet jak v interiéru, tak i exteriéru. A to silně. Např. v exteriéru je zvuk slyšet až na 30m. Zvuk vychází někde z motorového prostoru. Velice bizardní je to, že pokud manuální přepínač směru toku vzduchu přepnu na jinou pozici, např. na komb. čelní sklo a řidič, popř. nohy, popř. řidič, tak zvuk ihned přestane. Vůz jsem reklamoval, ale závada nezjištěna. Jiné problémy s vozem nejsou. Funguje jak má, až na tento otravný zvuk. Vozy škoda vlastním více jak 10 let a nikdy jsem nic podobného nezažil. Nevíte někdo co by to mohlo být? Předem děkuji všem za rady

Ahoj Stává se mi, že po zastavení a vypnutí motoru mi zhasnou display na palubovce. Jak levý (čas) tak i pravy (km). Stává se to sporadicky. Ne vždy zhasnou. Po nasstartovaní motorů je to v pohodě. Nevíte někdo co stím? Díky Fábia I 1,2 HTP 40kW 2006

no jezdim hodně v zimě, tak sem chtěl ochránit výfuk....když je to ale ochrana pro podvozek, tak by to mělo být i na výfuk ne? no nevím každá rada drahá....

Ahoj mám na vás dotaz nastříkal jsem si na zimu podvozek auta takovou kaučukovou černou hmotou (něco jak guma ). Je to přípravek specialně určen na ochranu podvozku. Otázka zní :-) : nastříkal jsem i výfuk a nenapadlo mě, že jak se výfuk zahřeje, tak ta kaučuková hmota se rozpálí a azčne trochu smrdět. Smrad mi nevadí, jedná se mi o to, aby se nepoškodil samotný výfuk........prosím o radu, ppopř. kdo má stímto zkušenosti. Díky

co tím myslíš nesmí bublat?? Jako že nesmí být dlouho na nabíječce???

sem v aaa auto kupoval octu 1,8 92 kW rv 98. No popravdě...do aček bych nešel už ani pro reklamní leták. Větší ku... snad v čr nejsou.

Jedu právě ze servisu a opravdu se začínám utvrzovat v tom co tam pracují za "odborníci". Problém..během jízdy mi začala svítit kontrolka ABS...říkám si to je v p... v servise škodofky mi borec řekl, že mám v prdeli čerpadlo na ABS oprava cca 30 tis. Známý mi poradil, že pod baterkou to muže být spálená jedna 30 A pojistka. Její výměna a ejhle vše OK. Tudíž jsem ušetřil nějakých 29 998 Kč. Proto do origo servisu max. pro reklamní letáky P.s. sorry ale opravdu si nemyslím, že člověk platí v origo škoda servise za kvalitu práce.

skoro soused :-)

vida..stejný okres :-)

no já si taky myslím, že pokud nenabíjím velkým proudem, tak by to na životnost baterie nemělo mít vliv :-)

A je pravda, že dobíjení baterie nabíječkou zkracuje její životnost?? Nějak se mi to nezdá...nevíte někdo??

Ahoj, četl jsem si příspěvky ohledně baterií jejich vybíjení apod. A napadala mě otázka? Stačí se baterka dobít při krátkých jízdách cca 15 Km s jedním nastartováním?? A ještě jedna věc, dá se nějak změřit, zjistit, jestli je baterka dostatečně nabitá?? Díky HTP 1,2 40 kW.

No řeším to koupí nového dílu, neorigo..jezdím dlouhé trasy...no stou reklamačkou mě poslali někam...prý že je to běžné opotřebení, nehodlám se snima handrkovat kvůli pár stovkám...no a nějaký nátěr není??