davidspeedy

zdravím,potřebuju radu,tento aktivní sub mm možnost koupit za velmi slušný peníz..chci se zeptat,skoda octavia navigace dx,jak propojit?někde jsem četl že subáč má výstupy jak na cinche tak na vstup z repro?(navi dx nemácinch výstupy),tak pokud zapojím od zadního repro,nic se nestane?odpálení a podobně?díky za každou radu

ahoj kluci..mam možnost koupit za rozumnou cenu aktivní sub pioneer ds-wx20lpa(nový stojí kolem 14tis.),v octavii hraje hodně dobře..chci se zeptat,mam navi dx,lze suba napojit na zadní repro?neodpálím něco?aktivní sub má výstup jak na sinče,tak na kabelový signál z repro..nechci odpálit suba nebo radio,díky..

taky preferuji billstein..dobrá cena a kvalita..mam je na autě a super..ano,na závěr je lepší provést geometrii..přední tlumič u spolujezdce se sundavá huře,je potřeba sundat i z čepu,jelikož polosa na této straně je kratší a tak tě nepustí uplně dolu jak potřebuješ..budeš to dělat sám?to vzládneš..nač servis...jinak tlumiče jsem objenla na hanzadíly(doufám,že to píšu správně):-)

mužeš měnit bud kompletní sadu tlumiču(všechny 4kusy)..nebo pokud je zadek ok a předek k.o.,tak podle situace..podle stavu tlumiču..

při nových tlumičích doporučuji vyměnit horní uložení(značka sachs,250kč na jednu stranu,přední),pak určitě i dorazy tlumiču,přední zadní..to jsou 100vkové položky..ještě mužeš vyměnit i horní uložení zadních tlumiču..Jak dlouho trvá práce?zadní tlumiče uděláš i na parkovišti bez sundání kola..pokud víš jak na to,tak pulhodka a zadní tlumiče máš nasazený nový..nemusíš ani stahovat pružiny na zadku..předek je horší,víc demontáže,a hlavně stažení pružin pomocí stahováku..nic na tom není,pokud víš jak na to,tak to zvládneš..předek jistě trvá déle,ale tak když se s tím budeš mazlit,tak za 2 hodky máš hotovo..

super:-)díky

díky za reakci..to v serisu utahujou bez zvězdy pistolí?se divým,že se jim to neprotáčí..

zdar pánové..tak jsem nakonec nevnadil kamaráda,aby dal taky tlumiče billsteiny:-))..dnes mi psal a potřebuju e s Vámy poradit..víc hlav,víc rozumu..takže vyměnil tlumiče a uložení...všechno v pořádku,ale prej mu za jízdy klepe jakoby od tlumiče a sám si odpověděl čím to je..tlumič se pak dotahuje,je tam hvězda..a on neměl správný pruměr a prý tam nacpal něco jinýho,až uplně ..ojel..tu hvězdu a tudíž to nemá dotažené..obrací se na mě co s tím..a já píšu sem,protože taky moc nevím co s tím..ano tlumič se dotahuje v motorovém prostoru,ta miska se dotahuje 22kou klíčem..s tím,že do závitu na tlumiči se dává hvězda..on tam už hvězdu nedá,poradte mi trik,fígl,jak mu mužu pomoci..musí to jít nějak dotáhnout ne?děkuju za nápady

pokud vrže ted nahoře v uložení tlumiče,tak je potřeba skontrolovat misku..musí sedět rovně..nad miskou ložisko,taktéž rovně..vrzání podle mě zpusobuje že miska společně s ložiskem není rovně,vsadím se,že ted když to vrže,a že když třeba sedneš do auta,nastartuješ,a budeš točit pravý a levý rejd doplna,tak se ti auto bude naklánět..to je zpusobeno tou nerovností misky,i ložiska a nakonec silentbloku..vše musí být kolmo nasazené..dobře to vidíš když je tma,rozsvit světla na autě,a toč volantem a vidíš jak se pohupuje předek nahoru a dolu..zkus to..jinak ještě doporučuju když máš po montáži,sundavat stahováky postupně..ne nejdřív jednu stranu,ale postupně obě strany,aby nedošlo k tomu,že sundáš jednu stranu a pružina z druhé strany bude ještě stlačená..pak muže vzniknout to že se miska pohne a je šikmo a zpusobuje to vrzání..

ahoj..tak dneska jsem to rozebral..miska tlumiče poškozená,ložiško ok(ale izolace ložiška prodřená),nevadí,mam nové..misku taky..ted už to dám jen dohromady a snad to bude ok..jinak uživatel Mysko se ptal jak nasadit ten silentblok na tlumiči..nasadíš na tlumič,pak teprve přišroubuješ matkou..a nasazuješ tak,že ten jak bych to řekl,větší otvor na silentbloku je ve směru do motorového prostoru..asi víš jak to myslím no..četl jsem tvuj příspěvěk,ano,dralo se ti to do auta,ten silentblok,ale měl jsi ho špatně(obráceně) nasazenej..

děkuju mockrát za odpověd,zkusím to nejdříve na konci týdne,jelikož ted pracuju denní 12ky..a dotaz..jak se tohle mohlo stát?po montáži nových tlumiču projíždka..sotva při rozjezdu,polehtání plynu,ne jak drak se ozvala ta ranka,po chvilce druhá..nechápu to..něco špatně namontovaný?jde mi o to,že až to dám do kupy,tak jak píšeš,aby se to neopakovalo..díky za reakce.

čau kluci..vyměnil jsem tlumiče a horní uložení,,mam problém..po výměně jemná ranka za jízdy..proběhla vizuální kontrola co jsem zjistil..na straně u spolujezdce v motorové části,pod víčkem tlumiče je vidět,jak se silentblok na tlumiči ..dere..jakby dovnitř do motorové části,tou dírou do auta..tudíž,silentblok horního uložení je šikmo..jak se to mohlo stát?ted mi to při zatáčení do rejdu i vrže..je to tím,to je jasný,ale jak to mam srovnat?myslím bez uplné demontáže tlumiče z auta..díky za rady..jinak tlumiče billstejn b4,horní uložení sachs..tak mě napadá,jestli není v řiti pružina,ale to zjistím..jen mi dejte radu,jak na to srovnání toho silentbloku..je vizuelně vidět(z motorové části),jak je žvějknutej..malá část zasahuje do motor.části..vubec nechápu,jak se tohle mohlo stát..díky za reakce..obávím se,že je potřeba stáhnout pružinu a komplet vytáhnout tlumič a zkontrolovat co se děje...

mě to taky zčerná,když zadám aux,audio,video..

zdar..rozved to trošku..k čemu set tob box?k navi dx?a běhá to?

tak nový poznatek...otevřu kapotu,vizuelně kontroluju tlumiče z vrchu v motorové části a přišel jsem na něco..připomínám,že tlumiče a horní uložení je nové..na straně u spolujezdce,vizuelně vidím,že spodní část silentbloku ložiška horního uložení je žvejknutý!!takže to bude určitě tím..na konci týdne na to vlítnu a dám dohromady..jen mi nejde do hlavy,jak se tohle mohlo stát..vizuelně v motorové části v otvorech pro tlumiče vidím,jak ten silentblok je šikmo a jak se z části ..dere.. dírou dovnitř..zajímavé..co myslíte,budu muset uplně vytáhnout ten tlumič?nebo jde to nějak srovnat řekněme na autě?díky za rady a typy

ahoj,díky,dnes zkusím..nejprve mi někdo zatočí a já snad zjistím odkud to vrzání jde..muj první dojem je vrzání ze strany spolujezdce,horní uložení..je to ale nové..,ale je to jen dojem..každopádně je to nepříjemný vrzání..to je jedna z věcí co řeším..a druhá,horší studené starty,žhavičky vyndány a vyzkoušeny,jsou ok..žhaví..pal.filtr vyměnen,gumičky na thermo ventilu taky nové..nafta nepadá..nové žhav.relé(109),ale stále horší první starty..při ohřátém motoru start na brnk..vag nic nehlási..rady? EDIT: dodávám typ motoru alh 1.9 tdi 66kw rok 2002 skoda octavia

díky za info,zkusíme..

dopsat si 17 palcová kola do Tp není až takovej problém....

zdar..mam dotaz..taky jsem dal billsteiny B4,nové dorazy tlumiču a nové horní uložení předních tlumiču sachs..a ted k problému..po výměně to začlo,když auto stojí a točím volantem,tak slyším vrzání řekl bych od spolujezdce..vrzání je i za jízdy když točím volantem..při zhoupnutí vozu je klid...čím to?děkuju za každou radu kluci..jinak na new tlumičích mam cca 70 km teprve:-)

souhlas s Ondrero.....prasklá prožina..miska pod prvním vynutím pružiny nejspíš..vydává to kurva hnusný pazvuky při zatáčení..doporučuju koupit rovnou i přední horní uložení sachs(250kč na jednu stranu..a asi nejspíš novou pružinu..monroe 760kč)..ceny vím přesně,jelikož tento týden jsem prožil to samé,a rovnou jsem dal i new tlumiče billstein B4..citelný rozdíl..na praklou pružinu přijdeš při montáži.-.já ji měl taky prasklou nahore u misky...nová miska je táležitost 100kč..dal jsem novou..ale miska většinou neodejde..možná se trochu prohne na kraji(vlivem toho nárazu)..ale chci se zeptat zdejších borcu na něco:-)))hele mam tlumiče nová,horní uložení nový..při stání vozidla a nebo za jízdy během otáčení volantem do rejdu je slyšet vrzání..co to?čím to?nic mě nenapadá..tohle se objevilo hned po montáži tlumiču a uložení..při zhoupnutí auta klid..octavia 2002 1.9 tdi...díky za rady.mam na new tlumiče 70 km...třeba si to sedne..ale nevím..

zdar kluci..potřebuju poradit..stala se mi jedna věc..cca ve 40ti km/h sez s autem zajel do propadlé silnice(Kolín),nejenže byla propadlá silnice,ale ještě propadlý i kanál..takže rána...svinská rána..myslel jsem si že horní uložení předního tlumiče(levá strana) bude v čudu..tak jsem objednal od sachse horní uložení před.tlumiču plus billstein tlumiče..během montáže zjistěno,že je zlomené péro na autě..(vrchní část,tam kde je miska,kus péra v čudu,miska pod prvním vynutím péra,levá strana),mazec co?tak péro mam taky nové(monroe)..samožřejmě že tlumiče billstejn mužu jedině chválit..mam na nich cca 70km zatím,jsou tužší,ale to se rozběhá jízdou,prostě nebe a dudy ohledně mích starých tlumiču je to znatelný rozdíl..ale ted k samému jádru věci..vše je vyměněno,připomínám,že na new tlumičích mam najeto tak cca 70km..ale když zatáčím do rejdu,tak slyším vrzání řekl bych ze pravá strana..není to moc znatelné,ale nepříjemné..prozatím nevím proč,tak se chci zeptat,jestli se s tím nikdo setkal po montáži new tlumiču..třeba si to ..sedne..jen se chci ujistit no..ono 70 km na new tlumiče je fakt málo..jinak jsem měnil horní uložení předních tlumiču a nové komplet tlumiče..horním uložením by to být nemělo...už mě toho moc nenapadá,čím by to mohlo být..kdo poradí?setkal se s tím někdo po výměně tlumiču??díky za každou radu...

koupit nové,čiré..cena 120kč za kus..

řekl bych že špatně zapojené dráty v těch dveřích..zkus prozkoumat..

zkus aukro..už jsem to tam viděl za málo peněz..

ahoj kluci mam taky problém s asr..trvale se rozsvítí za jízdy,ale i na volnoběh..uplně náhodile,jednou po 5ti minutách jízdy,jednou po 10ti minutách..svítí mi jen asr..asi před měsícem jsem měnil zadní kotouče a desky..asi týden mi svítilo abs..asi než se to usadilo..ted abs už dávno zhaslo,to nezlobí..ale to asr bych chtěl vyřešit..pojistky na baterce jsou nezoxidované,ale přesto jsem je prostříkl..i všechny čidla abs jsem prostříkl..už mě nic nenapadá,čím by to mohlo být..nepocituji ztrátu výkonu,pořád jede jak das...octavia 1.9 tdi,rok 2002..asr mi svící cca měsíc..stačí vypnout zapalovaní a motor..po nasratování opět chvilku ok..než se to zas rozsvítí..nějaké rady?díky moc..