ZEZA

Zdravím pánové!Při přejezdu nerovnosti pravým zadním kolem,se mi ozývá tlumené klepání někde pod podlahou zadního kufru mezi podběhem a uchycením na rezervu.Nejvíc to dělá když mrzne.V servisu mi tvrdili,že to dělá plast pod SPZ,tak mi tam nalepili antivibrační podložku,ale stejně to nepomohlo.Nemáte někdo podobnou zkušenost? Škoda yeti 2.0TDI 4x2

Fouká mi studený vzduch z ofuků i při zahřátém motoru a regulaci mám nadoraz doprava (climatic).Ale když potočím kolečkem regulace kousek doleva a pak ho vrátím,tak mi začne hned foukat teplý vzduch.Když je motor studený a udělám tanhle manévr z regulací,tak mi začne foukat teplý vzduch po cca 3 km i když je teplota vody na 0.Jelikož je ještě v záruce,tak jsem byl v servisu a tam mi řekli,že diagnostika žádnou chybu nehlásí,že se pokusí něco zjistit v Mladé Boleslavi a že se ozvou.Nemněl jste někdo stejný problém? Škoda Yeti 2.0TDI 81kw

Vyřešeno! Ucpaný přívod paliva u nádrže.

Při razantnějším sešlápnutí plynu,mi začne blikat kontrolka ASR (na suché silnici) a auto spadne do nouzového režimu.Může mi prosím někdo poradit?

Nemáte někdo zkušenosti s těmito kryty: http://www.levne-autodoplnky.cz/kryty-kol-...kove-p-788.html

Kde se dají levně sehnat klasické BoschTwin?

TOHLE JE TEN ČLÁNEK:Tohle bude vyžadovat zvyk, ale věřte nám, že je to správně: startujte bez spojky! Víme, že v autoškole vás učili něco jiného, ale spouštěním motoru při vyšlápnuté spojce dáváte nehezky zabrat axiálním ložiskům. „Z celého světa startují se spojkou jen Češi,“ směje se Martin Vaculík. „Má to historické důvody - škodovky měly hustý převodový olej, slabé baterie i startéry.“

Měl jsem úplně stejný problém,rez pod sklem a pod lištou osvětlení SPZ.Bohužel první majitel do značkového servisu nejezdil,tak mi nezbylo nic jiného než to zatáhnout ze svého,protože ve značkovém servisu mi řekli, že bez razítek v servisce to nejde.Odlepení a nalepení zadního skla 1500Kč,přelakování 2000Kč(perleťová metalíza) s dvouletou zárukou.Sklo mi nalepily o 5mm výš,aby tam byla větší mezera a pod lištu mi poradily nalepit trasparentní proužky,aby se to neprodřelo.Ty proužky prodávají v origo servisu přímo k tomu účelu,jen nechápu,proč je nedávají už na nové auto.Mám to opraveno skoro rok a zatím v pohodě. Octavia combi 1.9Tdi r.v.2001

Mám ve své Octávce originál rádio MS 303.Před nějakým časem mi při poslechu rádia začaly poslouchanou stanici rušit jiné,ale jen tak na 2vteřiny.Teď se to už zhoršuje a stanice mi přeskočí úplně na jinou.Může mi prosím někdo poradit,jestli je to rádiem,nebo anténou?

Uložení stabiku(originál Škoda) jsem měnil v létě,ale je to určitě v řízení.Už jsem se na to díval.Uprostřed je ta vůle větší,než na krajích,což je asi logické. Je tam seřizovací šroub,ale nevím kolik ho můžu dotáhnout,abych nezničil servo.

Mám úplně stejný problém a na 100% je to v hřebenovém řízení.Mechanik říkal,že je nutná výměna,ale je to hodně velká investice.Mám najeto 102000km a to se mi zdá hodně brzy na výměnu!Může mi někdo poradit prosím? Škoda Octavia combi 1.9TDI 81Kw r.v.2001