Přejít na obsah

jarisek

Uživatel
  • Počet příspěvků

    165
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    1

Vše zveřejněné uživatelem jarisek

  1. jarisek

    MR 2015

    Po Grossglockner Hochalpenstrasse se prohánějí Rapidi RS
  2. jarisek

    Rozhledny

    add ...se někdo má... Něco se proslejchá. Příští neděli konečně taky razím na tejden do Zell am See. Nahoře se mi v loni povedlo zaparkovat takhle-
  3. jarisek

    Rozhledny

    ...se někdo má... Já včera jenom Březinka. Schody jsem pečlivě počítal, zajímavý je , že nahoru je to 186 schodů, dolů 176. Zřejmě nějaká nová směrnice z Bruslelu ...Roztřesený Vídeo je tuna.
  4. jarisek

    Rozhledny

    Přesně moje krevní skupina.To sou Tvoje fotky?
  5. jarisek

    Rozhledny

    Tak další rozhledna hotová. Bohužel jediná efektivní dosažitelnost je pouze na kole, takže navštívím až v cyklistické sezoně...
  6. jarisek

    Rozhledny

    Včera navštívena, lidí jako v Holandsku krav, ale je to pěknej kousek v pěkný lokalitě.
  7. jarisek

    Rozhledny

    a další rozhledna v kraji před dokončením
  8. jarisek

    Rozhledny

    Dneska při cestě do Klatov jsem si všimnul úplně novýho přírustku.
  9. Všim jsem se při přezouvání, že pod horní částí ochranýho koberečku, u tlumiče, je nějaký igelit a guma. Ví někdo, co je tam schovanýho?
  10. jarisek

    Rozhledny

    editor jasně, dyť je tam ten smajlík, přeci víme, že za tím výběrem počasí jsou letité zkušenosti
  11. jarisek

    Rozhledny

    Taky jak vidím nějakej kopec, tak na něj musím vylízt, když je na něm rozhledna, tím líp, ale tolik jako Ty jich na kontě nemám. Chválihodná záliba, pěkný fotky, vynikající práce s grafickými editory (všude modrý nebe ). Letos mi nejvíc nadchla tato rozhledna
  12. jarisek

    Octavia III

    pes aby se v těch jejich blábolech a podmínkách vyznal....
  13. jarisek

    Octavia III

    No, už se tady probraly všelijaký lecosi, ale o zadní nápravě tu ještě pořádně nepadlo skoro ani slovo. auto-motor-und-sport.de podrobil v Golfu testu obě zadní nápravy a tam vůbec nevyznělo, že by mezi nima byl jen zanedbatelný rozdíl vlastností. Pomineme li stránku komfortu, tak obzvláště při průjezdu zatáčkou s terénními vlnami byl rozdíl podstatný.
  14. No je to tak. Taky z toho nemůžu pořádně spát. Další, dosud nepublikovanej, průšvih tohodle motoru. :)
  15. V zásadě platí, že 1,2 TSI 77 kW je na tom pro daný model ve zrychlení z 0 na 100km/h vždy nepatrně lépe než 1,6 TDI 77 kW. U OIII TSI 10,3 s , TDI 10,8 s. A to nezávisle na "novinářích".
  16. To je nám známo. Psal si o akceleraci...
  17. Rozhodující jsou údaje výrobce, máš dojem, že by měl nějak protěžovat Tsi oproti Tdi ???
  18. odcházím, se společensky znemožnit... (léčit nachlazení), léčba jasná, úspěšnost nejistá...
  19. a vod toho tu máme moudrý poučky: co se v mládí ...., ve stáří jako když .... jinak taky sem včera dopadl obdobně jako Pán moří...
  20. a má to cenu přemejšlet nad věcma, co má plně v režii sofistikovanej software?
  21. nech ho, Vánoce jsou Svátky klidu a míru...
  22. Máš u mě bednu dvanáctky za tuhle poučnou radu. Díky.
  23. Tak mě ESP zachránilo podruhý ze zdánlivě bezvýchodný situace. Silnice suchá, ale v celý zatáčce tady na mostě jeden ledovej škraloup z tajícího sněhu, vlítnul jsem tam jako vždycky a odstředivý síly začaly konat svoje dílo, byl to tanec, konrolka blikala jako zběsilá a já vzpomínal na všechny hříchy v mojem životě, ale štěstí a technika stály při mně. jinak celou cestu až do Regensburgu zase sucho nebo mírně navlhlo.
×
×
  • Vytvořit nový...