Rodrigo

Muzu poprosit schema na 8 pin konektor dekuji

no samosvor tam máš ale jen jednostranej s jednou lamelkou , ale nemá s EDS nic společnýho a tak dádá octa mluví trochu z cesty

není to třeba rukama a nohama?

Asi tady všichni kouřej REESHU

já měl vačku program svody výfuk hlavu točil jsem těch 6500 ale to už nebylo nic moc nejlepší to bylo v 6000 a jezdil jsem tak za 14-19l

takže když si dám na auto kola který se mi líbí a ostatním ne tak jsem tuzing?

Ja sem nikde nepsal, ze jezdim jako zavodnik Jinak krysarr nema proti octavce v tdi nic To jen d-fens obcas pouziva a ono na tom neco je Jeste k tem gumam, budu stejne nasranej, kdyz to do me nakouri dobrak v zime na letnich nebo jinej dobrak v lete na zimnich, opet dalsi krasna ceska vlastnost mimo silici namistrovanosti, jak vsechno osulit to jsem rád nemůžu na to nechat dopustit ,jinak jen že si psal o stylu jízdy jak řežeš zatáčky ale to je fuk ale spíš do tebe načoudí trotl kterej nečumí a nesleduje provoz než člověk co má zimáky v létě

a dělal se někdy do fabie climatronik? sorry za OT

měl by to být nástupce Ferodo DS2000 na autě jsem je měl ale aby se dostavil ten správnej účinek tak jsem musel ujet tak 2 km RZ jinak studený fungujou jak serie

záleží na tom jak jezdíš jestli nejseš závodník jako krysarr tak si myslím že je to asi fuk jinak mě zajímá co má krysarr proti oktávce v kombíku tdi

co to znamená tuzing ?

Ja dávám prostě na vzhled a neříkám že sou hnusný,ale na ty octě vypadaj jak vypadaj,promě prostě špatný.Moje kola dostaly taky už pár ran a nic,zato kámoš vymet díru a konec,je to jen o kvalitě.A kdybych chtěl jezdit rally tak si tam dám plecháče a můžu je mít taky třeba až do konce života. no tak to bys na těch plecháčích dojel daleko

sorry ale pořád lepší než nějaký tuňácký sračky

mě C nefungovala s maxikem ale A chodí

takže pánové ráfek je 7*15 a ET je -10 a stočit se to dá o max 20mm čímž se dostanete na ET 10