Přejít na obsah

Roman.V

Uživatel
  • Počet příspěvků

    44
  • Registrace

  • Poslední návštěva

O uživateli Roman.V

  • Narozeniny 3.4.1984

Kontaktní metody

  • Web URL
    http://www.carmotor.cz
  • ICQ
    224610939

Oznámení Roman.V

Nováček

Nováček (1/14)

0

Popularita

  1. No k tomu jen tolik. Doporučuji si přečíst článek 50 litrů do 45litrové nádrže
  2. Tak souhlas je tedy o 40 tkč dražší než 1,9 TDI PD, ale zase jak píšeš bezúdržba rozvodu a za povinném ručení o 3500 méně to už je docela znát. Beru to jako že pojistku na sebe. No a jestli ten motor má maximálku o 30 vyšší a akceleraci o 4s lepší a je to bez chrochtání. Tak do toho jdu. Až po jízdách napíšu jak to jede. Zatim čus PS: jo a je to 6 kvalt. To zase budu předjíždět ropáky
  3. Myslím že za 625 000 kč 1.8 Turbo FSI 118 kW 6-stup. mech. teda základ z konfigurátoru bude asi dobrej kup. Si zítra objednám zkušební jízdu a uvidíme jak to jede. Ale jak koukám na ty křivky jdu do toho. Pápápápápápáp nafto.
  4. Čus kluci tak už někdo z Vás zkusil nový motor??? Jsem koukal na parametry a vypadá to dost solidně. Asi to bude docela raketa. Jsem myslel že půjdu do 1,9 PD TDI,ale oželim ty 2 litry benzínu navíc oproti naftě. No musím se nejdříve svést. Ale jestli už v tom někdo jel dejte info jak to jede. Než si objednám nové auti
  5. Roman.V

    fábia

    No to záleží jestli to má být kombi či krátká a jestli chceš benzín nebo ropáka. Aspoň to trošku upřesni. Jen nedoporučuji první ročníky 99, 00, A co by to mělo mít. Jak jsem koukal tak na trhu toho je dost.
  6. Roman.V

    Kto tu je bajker

    No když je tu takových odborníku tak poraďte kde koupit. Někde v okolí Liberec Mladá Boleslav. Co mi ukradli auto mam jen na kolo.
  7. Takže je to 1.4 16V-74kw a rok 2000 ono když byli ty mrazy tak to mladilo i když jsem za jizdy jakoby auto rozhoupal na levou a pravou ztranu.a ten stabik mysliš to uloženi te přične tyče v tech pouzdarch?to uloženi se da koupit zvlašt nebo je to součast cele te tyče-podelne?dikec Tak na 100% je to stabik. Ano v tom uložení to klepe i při houpání auta. Mám to odzkoušené na mém autě. Jeden šikovnej pán mi tam navařil bočnice z nějaké trubky, aby se mi nemohl posouvat tak jako je to na novém stabiku. A zároveň vyměnil i ty gumové pouzdra. Od té doby jako nové bez bouchání. Jinak je to součást té tyče. Výměna pěkně na p... Musí se povolit nápranice. Doboručuji taky podložky a je to levnější. Dám sem foto jestli chceš
  8. Leonin:Jaký to máš rok výroby?? Podle toho jaký je to rok výroby by se dalo určit zda je to starý typ stabilizátoru či již nový. Ale na 100% bych to viděl na stabik. Koukni se jestli ti nepovylezlo pouzdro v uchycení. Jestli ano doporučuji výměnu, ale dá se navařit podložka na stabik a už to nebude zlobit. Je to tím, že se v uložení posouvá. Taková dětská nemoc. Do roku 2003 jsou staré
  9. 305 Click jsem již montoval, ale do Fabky ne. Řekl bych, že to bude trošku problém. Přeci jen je to po CAN-u
  10. Pokud jde o baterii Varta Blue Dynamic tak ta je absolutně bezúdržbová. Spotřeba vody, jež odpovídá evropským normám EN, udělala z VARTA BLUE dynamic absolutně bezúdržbovou baterii. Žádné doplňování vody, žádné pravidelné prohlídky, žádné dobíjení před montáží:tyto baterie jsou nality a nabity přímo v závodě a jsou připraveny k okamžitému použití. BLUE dynamic High Performance nabízí PowerCheck, nejjednodušší cestu ke zjištění stavu nabití Vaší baterie. Jsem také majitelem této baterie 70Ah 640A startovací proud. Maximální spokojenost. Původní Akuma 340A. Rozdíl 300A startovacího proudu je znát. Jen pochybuji, že po 20km je baterie absolutně dobitá. Podle příručky se má akumulátor 2 * ročně dobít nabíječkou. Ale pokud jde o novou tak bych to neřešil. Baterii mohu jen doporučit.
  11. Ve škole mě učili jako správný postup odpojit - pól a pak + pol. Je to z toho důvodu, aby si se nedotkl klíčem karoserie při odpojování + a připojené kostře ke karoserii. Jo a montáž opačně. Nejprve + pol. Jinak je to jedno protože u Fábie je to dost daleko od karoserie. Jinak jiskření je jak už tu někdo psal odběrem spotřebičů. A zamkl bych si auto klíčem a pak jen zaklapnout kapotu. Toť můj názor
  12. Roman.V

    Čelní sklo

    No to víš, dnes už jsou opatrní a raději si auto prohlídnou, než jej pojistí, aby náhodou nepojišťovali třeba totálku Před pár lety stačilo při sepisování smlouvy u aut do určité hodnoty vozu čestně prohlásit, že auto je OK a bylo to, ale dnes už neé Promiň, netušil jsem, jak jsi na tom s pojištěním a že jsi to zkoušel pojišťovat už ťuklé.... Ať oprava proběhne co nejlépe a dej vědět, jak jsi dopadl Tak to máš pravdu jsou horší než policajti. Psali si i rozměr kol, výbavu, kilometry, atd. No procedůra asi tak na 2 hodiny a pak mě řekl to s tím oknem a prasklou mlhovku.A jel jsem zase domu(bez pojistky). Jako by to byl starej vrak. Tak snad příště. Mlhovku jsem koupil za 300 to je jak na Fáčko před 3 lety.
  13. Roman.V

    Čelní sklo

    Tak už to mám opravené. Stačilo 30 minut a je to. V autoskle mi do té praskliny natlačil nějakou mašinkou pryskyřici a nechal to pod UV lampou zatuhnout. Nebyla tam voda a po opravě jsem to ani nemohl najít. Kdybych o tom něvěděl nic bych nepoznal. Nejhorší prý je, když se to nechá dlouhou dobu bez opravy. Dostane se mezi skla nečistota a pak se to špatně opravuje. Dostane-li se mezi skla voda a do rána mrzne může okno prasknout. Cena byla také super 270kč i s potvrzením pro pojišťovnu Až udělám foto nějaké sem dám
  14. Roman.V

    Čelní sklo

    Chytrej jak rádio Lepší než hloupej
  15. Roman.V

    Čelní sklo

    No mě právě česká pojišťovna nechtěla čelní okno připojistit z důvodu toho poškození. V zorném úhlu řidiče to neni, tak bych to nechal opravit a vyměnit třeba až to bude na místě, které mi bude vadit. A hlavně až po tom pojištění třeba. No byl jsem se na to zeptat a příští týden dám vědět jak to dopadlo. A kolik to stálo. Teda jestli to půjde. Mam kontakt na človíčka kterej do toho dělá. Tak uvidíme. Zatim zdar
×
×
  • Vytvořit nový...